GP of BULGARIA 2018 – INFO e LIVE TIMING!

[spina 187]

http://clappr3.embratoria.com/?s=https: ... 00000.m3u8

[Konrad66]

inutile dire chi ha vinto; contentissimo per Gajser secondo
Desalle a fine campionato rischia di soffiare il secondo posto a Cairoli

Ti piacerebbe ! Ora Tony ha 129 punti sul terzo DeSalle con 3 gare da disputare , per cui , gli basta pascolare in pista ed il secondo posto è assicurato .
Buona seconda manche di Cairoli oggi .

[RG95]

inutile dire chi ha vinto; contentissimo per Gajser secondo
Desalle a fine campionato rischia di soffiare il secondo posto a Cairoli

Ahahahahahahahahahahahahahahahahah

[Konrad66]

OEA su raisport la prima manche e a seguire credo la seconda .

[ORSO]

inutile dire chi ha vinto; contentissimo per Gajser secondo
Desalle a fine campionato rischia di soffiare il secondo posto a Cairoli

Ahahahahahahahahahahahahahahahahah

inutile dire chi ha vinto; contentissimo per Gajser secondo
Desalle a fine campionato rischia di soffiare il secondo posto a Cairoli

Ti piacerebbe ! Ora Tony ha 129 punti sul terzo DeSalle con 3 gare da disputare , per cui , gli basta pascolare in pista ed il secondo posto è assicurato .
Buona seconda manche di Cairoli oggi .

Chiedo scusa, ho sbagliato ha leggere la classifica punti

[GUNDAM]

Io dico che fino a quando non arriva qualcuno che inizia ad aprire il gas prima di entrare in curva, che sfrutta i dossi e tiene aperto quando tutti gli altri la lasciano correre o frenano...vedremo sempre solo uno la davanti. JH sta inventando qualcosa di nuovo.
Bravo Tony che acciaccato ha stile e velocità a palate, davvero peccato.

[long jhon]

Io dico che fino a quando non arriva qualcuno che inizia ad aprire il gas prima di entrare in curva, che sfrutta i dossi e tiene aperto quando tutti gli altri la lasciano correre o frenano...vedremo sempre solo uno la davanti. JH sta inventando qualcosa di nuovo.
Bravo Tony che acciaccato ha stile e velocità a palate, davvero peccato.

Condivido ogni singola parola ... ovviamente parlando di mxgp (450)

[linomr]

Io dico che fino a quando non arriva qualcuno che inizia ad aprire il gas prima di entrare in curva, che sfrutta i dossi e tiene aperto quando tutti gli altri la lasciano correre o frenano...vedremo sempre solo uno la davanti. JH sta inventando qualcosa di nuovo.
Bravo Tony che acciaccato ha stile e velocità a palate, davvero peccato.

Condivido ogni singola parola ... ovviamente parlando di mxgp (450)

Concordo, e aggiungo che oltre al fatto di avere una guida aggressiva il suo punto forte sta nel ritmo!
JH#84 impone per i 30 min +2 giri un ritmo costante.... Se analizzate i tempi e l unica che stampa gli stessi tempi giri dopo giri, è la sostanziale differenza secondo me!

[Cruscone]

Io dico che fino a quando non arriva qualcuno che inizia ad aprire il gas prima di entrare in curva, che sfrutta i dossi e tiene aperto quando tutti gli altri la lasciano correre o frenano...vedremo sempre solo uno la davanti. JH sta inventando qualcosa di nuovo.
Bravo Tony che acciaccato ha stile e velocità a palate, davvero peccato.

Tony lo faceva in tempi non sospetti e pure everts...diciamo che Herlings ha estremizzato il concetto e dove gli altri frenano alcuni si inventano un salto, lui si inventa un triplo...

[Dobermann]

Io dico che fino a quando non arriva qualcuno che inizia ad aprire il gas prima di entrare in curva, che sfrutta i dossi e tiene aperto quando tutti gli altri la lasciano correre o frenano...vedremo sempre solo uno la davanti. JH sta inventando qualcosa di nuovo.
Bravo Tony che acciaccato ha stile e velocità a palate, davvero peccato.

Condivido ogni singola parola ... ovviamente parlando di mxgp (450)

Concordo, e aggiungo che oltre al fatto di avere una guida aggressiva il suo punto forte sta nel ritmo!
JH#84 impone per i 30 min +2 giri un ritmo costante.... Se analizzate i tempi e l unica che stampa gli stessi tempi giri dopo giri, è la sostanziale differenza secondo me!

E' la base di un allenamento meticoloso e professionale che ti porta a questo....non le sensazioni!

[GUNDAM]

Si infatti, é sempre così. Ieri in particolare in un punto dava gas prima di entrare in curva, spondata e gas di nuovo. Sembrava una pallina da tennis sparata contro un muro. Alla fine tutte quelle ore in moto significano superiorità atletica e la continua ricerca del tempo migliore, visione del tracciato e interpretazione. É il suo momento.
Tony tuttavia non é da meno se non per la condizione fisica e a questo punto la motivazione. Gajser spero sia conservativo di proposito (e farebbe bene), vedremo nel 2019. Bene anche Febvre anche se é sempre lontano.
Per l’mxdn ci sono tutti e sono tutti in forma, non sarà così facile per il team usa

[Dobermann]

Vlaanderen out of race action after first-moto crash at Sevlievo

https://www.mxbars.net/2018/08/27/vlaan ... HMwKjgs.99

[guarniero]

Finalmente una pista veramente bella.

Secondo me JH e' uno dei piloti piu' veloci di tutti i tempi, il suo punto di forza e' la potenza fisica. Sinceramente non lo tifo e non e' bellissimo da vedere pero' finche guidera' di forza sara' imbattibile.

[Dobermann]

GP BULGARIA – SEVLIEVO 2018 – RIDERS COMMENT!

https://www.mxbars.net/2018/08/27/gp-bu ... 5lxtAu8.99

[Konrad66]

Finalmente una pista veramente bella.

Secondo me JH e' uno dei piloti piu' veloci di tutti i tempi, il suo punto di forza e' la potenza fisica. Sinceramente non lo tifo e non e' bellissimo da vedere pero' finche guidera' di forza sara' imbattibile.

Quoto,si vede che guida sia di forza che di leggerezza e questo lo rende imbattibile , per ora .

[vascular67]

Finalmente una pista veramente bella.

Secondo me JH e' uno dei piloti piu' veloci di tutti i tempi, il suo punto di forza e' la potenza fisica. Sinceramente non lo tifo e non e' bellissimo da vedere pero' finche guidera' di forza sara' imbattibile.

Quoto,si vede che guida sia di forza che di leggerezza e questo lo rende imbattibile , per ora .

Alla forza e determinazione ha aggiunto quella dote innata che ha già cairoli .....guida preciso con marcia lunga ,pochissima frizione ....sempre in trazione . Quindi ha preso il meglio ( dote innata ...) di cairoli sommandolo alla sua guida aggressiva e potente

[Cruscone]

Finalmente una pista veramente bella.

Secondo me JH e' uno dei piloti piu' veloci di tutti i tempi, il suo punto di forza e' la potenza fisica. Sinceramente non lo tifo e non e' bellissimo da vedere pero' finche guidera' di forza sara' imbattibile.

Quoto,si vede che guida sia di forza che di leggerezza e questo lo rende imbattibile , per ora .

Alla forza e determinazione ha aggiunto quella dote innata che ha già cairoli .....guida preciso con marcia lunga ,pochissima frizione ....sempre in trazione . Quindi ha preso il meglio ( dote innata ...) di cairoli sommandolo alla sua guida aggressiva e potente

Vero...in 250 mi stupiva dal vivo perchè a dispetto delle apparenze girava sempre con una marcia in più anche se dai video sembrava guidasse come Barcia...

[long jhon]

Cairoli per fisico e potenza non riuscirà mai a dare trazione alla moto nel modo in cui lo fa Herlings, soprattutto nei terreni medio-duri. Cairoli per raggiungere l'Herlings di oggi ha solo una soluzione .... aumentare ancora di più la velocità di ingresso curva perché nei confronti di Herlings altrimenti in trazione e accelerazione avrà sempre la peggio ....ovviamente questo ha un limite che si abbassa all'aumentare della durezza dei terreni. La soluzione poi diventa girare largo ma poi significa fare più strada e spendere più fiato. O Cairoli ci stupisce e questo inverno fa l'ennesimo step di guida inventandosi qualcosa di nuovo e presentandosi poi al 110% della condizione fisica o Herlings rimarrà imbattibile

[lezgatto]

Penso che il minor peso non lo penalizzi più di tanto in quanto alla fine la "massa" da accelerare è comunque inferiore,
infatti pronti via tony ha sempre fatto dei bei holeshot anche col 350 contro " bestie" fisicate come paulin o de dicker,
e nn credo sia solo legato ad abilità al cancello.
piuttosto la minor massa unita a baricentro più basso gli darebbe un certo vantaggio a rallentare,
non fosse che la minor massa muscolare in rapporto a peso moto e forza delle reazioni lo sfavorisce rispetto a
un forzuto jeffry.
osservando le gare mi sembra di vedere in herlings una straordinaria capacità di curvare forte dove non
ci sono sponde o canali....la butta bassa che sembra MM93 e spalanca dando metri a tutti.

[me29cb26]

Se questo è l'andazzo quando si ritira cairoli saranno anni di noia tremenda...
E poi mi chiedo... Perché dato che è' giovane e forte e vuole essere il migliore non fa come tutti quelli che vogliono veramente dimostrare chi è il migliore e va in America?
No perché anni fa quando era il momento di Toni ( e io in primis avrei voluto desiderato e non vedevo l'ora che andasse in America a vincere nel supercross e nel national contro gli americani), tutti a dire che non aveva le palle.
Io ero uno di quelli...poi vedendo che fine hanno fatto quelli che ci hanno provato davvero...
Però il fatto è che qua si dice che herlings è il più forte e veloce di qua e di là quando prima eri il più forte se lo dimostravi con supercross e motocross.
2 pesi 2 misure... la garetta senza pressione nel national dell anno scorso non vale...