Cruscone ha scritto:Premesso che anderson mi piace ma non è che se vince stappo bottiglie...e premesso che non c’è un pilota che mi fa venire un erezione a vederlo o meglio tomac quando non ha le mestruazioni e doppia anche la sua ombra mi piace ma poi mi fa passare la poesia come nessun altro con le puttanate che fa....
Detto questo è una stagione che si parla di scarti, scorrettezze e cazzate che non stanno in cielo né in terra ma è vero che tomac ha vinto nove gare ma è anche vero che le altre sulla moto c’era lui e ha fatto puttanate immani e se pure questo sx che sulla carta era suo lo ha perso non è colpa di regolamenti e stronzate....ma indovinate un po’ di chi è colpa?
Di tomac eli
Mi sembrate gli interisti che se perdono contro la primavera dell’albinoleffe danno colpa alla juve...
Dai che pure questo National le vince...
per quel che mi riguarda io ribadisco il mio punto di vista sulle gare motoristiche.
le gare uno le và a vedere per vedere chi vince.te lo dici anche tu da solo.chi dei tanti vale il prezzo del biglietto? tomac.
il format di gara deve essere studiato per premiare chi vince le gare e i regolamenti devono tutelare la sportività in pista.
piano piano anche il motocross si adeguerà al resto delle altre discipline,peccato che nel frattempo verranno assegnati campionati che non rispecchiano i reali valori in pista.
marchez un paio di gare fà è stato sanzionato per un entratina su rossi,musquin se l'è cavata invece.
per non parlare di osborne lo scorso anno.in f1 o motogp o sbk sarebbe stato squalificato subito.
cmq,se fosse adottato un punteggio che metto di seguito,già sarebbe un bel passo avanti.e spero si adottino presto le gare di scarto.
ricordo,tanto per fare un esempio,che gli int. d'italia usano questa soluzione.....
1) 25 punti
2) 18 p.
3) 15 p.
4) 12 p.
5) 10 p.
6) 8 p.
7) 6 p.
4 p.9) 2 p.
10) 1 p.
