E' mancato IVANO BEGGIO patron dell'Aprilia

[verdone]

Un altro grande personaggio se n'è andato, Ivano Beggio , ha trasformato l'azienda di biciclette APRILIA nell' Azienda che tutti noi appassionati di motori conosciamo.
Esordì nel nostro sport con Ivan Alborghetti e vinse due campionati Italiani, ma i successi migliori li ebbe nel Motomondiale , 125 e 250 erano il riferimento della categoria.
Ha sempre avuto grande passione per il motocross, gli ricordava gli albori dell' azienda, anche se la produzione si fermo' negli anni ottanta per quanto riguarda le moto che usiamo noi, un po' come la maggior parte degli altri marchi .

Ciao IVANO riposa in pace , ti siamo grati per tutto quello che hai fatto .

[alby680617]

Grande rispetto r.i.p.

[Konrad66]

Grande personaggio e grandi moto da fuoristrada, superiori alla concorrenza dei tempi ; io ho avuto il 50 enduro nel 1978 e il cross 125 1983 e 1984 .
Poi sono arrivati i giapponesi e le moto italiane hanno subito la concorrenza .

[Farina]

L'aprilia nei tempi d'oro con beggio è stata semplicemente una delle aziende italiane più avanti di sempre.

[vascular67]

Un piccolo costruttore diventato GRANDISSIMO

RIP

[Dobermann]

RIP

[ciano17]

RIP
Un grande !!!

[lawnmover]

Ciao Ivano,
Un sognatore, che ha portato una piccola azienda a far saltare il sonno ai giapponesi.

ora...su una nuvola, mi immagino siano seduti lui, Claudio Castiglioni , Massimo Tanburini, e li altri Giganti del motociclismo che hanno reso l'industria italiana un autentico diamante.

Che la terra ti sia lieve come il carbonio che vestiva le tue splendide macchine.

R.I.P.

[riki89]

Un grande imprenditore.
Un vero peccato che le tante vittorie degli anni 90 non abbiano portato ad un numero di vendite adeguato nei giorni nostri...

[verdone]

Ciao Ivano,
Un sognatore, che ha portato una piccola azienda a far saltare il sonno ai giapponesi.

ora...su una nuvola, mi immagino siano seduti lui, Claudio Castiglioni , Massimo Tanburini, e li altri Giganti del motociclismo che hanno reso l'industria italiana un autentico diamante.

Che la terra ti sia lieve come il carbonio che vestiva le tue splendide macchine.

R.I.P.

Ehh si .... Ivano è stato proprio un grande.
Da produrre biciclette a produrre moto e vincere " 56 Titoli " , a scoprire ed allevare personaggi del calibro di Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Max Biaggi, Loris Capirossi, Testuja Harada, Manuel Poggiali e tanti altri, a creare una scuola di squadra corse con Jan Wittheveen, Gigi dall'Igna e staff di ingegneri seconda a nessuno tantomeno ai giapponesi.
Solo con il passaggio ai 4T i giapponesi si sono riscattati, col 2T erano sempre ad inseguire nelle piccole cilindrate che sono poi quelle che scoprono i talenti e li trasformano in campioni.
Ha dato lavoro ad un migliaio di persone locali, Noale , Scorze', voleva dire Aprilia.
Economia reale, basata su numeri reali, le banche non lo hanno sostenuto nel momento di maggior espansione, hanno preferito investire nei "derivati" salvo poi fare i mega buchi che tutti noi italiani stiamo contribuendo a sanare perchè in Italia le banche non possono fallire, L' Aprilia ora è passata sotto la guida di Colaninno e adesso ricorre la parola esuberi esuberi esuberi.
Eppure Ivano era un Italiano vero, le sue moto con le grafiche replicavano la bandiera Italiana, il tricolore colorava con una stupenda livrea le moto di serie degli anni '70 - '80.

Solo chi come noi segue e vive le competizioni sportive motociclistiche puo' capire e dare un valore a cio' che Ivano ha fatto e proprio perchè non ha avuto remore a confrontarsi con dei competitors del calibro di Honda, Yamaha e tanti altri e a fargli passare notti insonni .

Ha scritto pagine di storia e il suo nome " Ivano Beggio " è scritto su quelle pagine e ci restera' per sempre.

[Farina]

Ciao Ivano,
Un sognatore, che ha portato una piccola azienda a far saltare il sonno ai giapponesi.

ora...su una nuvola, mi immagino siano seduti lui, Claudio Castiglioni , Massimo Tanburini, e li altri Giganti del motociclismo che hanno reso l'industria italiana un autentico diamante.

Che la terra ti sia lieve come il carbonio che vestiva le tue splendide macchine.

R.I.P.

Ehh si .... Ivano è stato proprio un grande.
Da produrre biciclette a produrre moto e vincere " 56 Titoli " , a scoprire ed allevare personaggi del calibro di Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Max Biaggi, Loris Capirossi, Testuja Harada, Manuel Poggiali e tanti altri, a creare una scuola di squadra corse con Jan Wittheveen, Gigi dall'Igna e staff di ingegneri seconda a nessuno tantomeno ai giapponesi.
Solo con il passaggio ai 4T i giapponesi si sono riscattati, col 2T erano sempre ad inseguire nelle piccole cilindrate che sono poi quelle che scoprono i talenti e li trasformano in campioni.
Ha dato lavoro ad un migliaio di persone locali, Noale , Scorze', voleva dire Aprilia.
Economia reale, basata su numeri reali, le banche non lo hanno sostenuto nel momento di maggior espansione, hanno preferito investire nei "derivati" salvo poi fare i mega buchi che tutti noi italiani stiamo contribuendo a sanare perchè in Italia le banche non possono fallire, L' Aprilia ora è passata sotto la guida di Colaninno e adesso ricorre la parola esuberi esuberi esuberi.
Eppure Ivano era un Italiano vero, le sue moto con le grafiche replicavano la bandiera Italiana, il tricolore colorava con una stupenda livrea le moto di serie degli anni '70 - '80.

Solo chi come noi segue e vive le competizioni sportive motociclistiche puo' capire e dare un valore a cio' che Ivano ha fatto e proprio perchè non ha avuto remore a confrontarsi con dei competitors del calibro di Honda, Yamaha e tanti altri e a fargli passare notti insonni .

Ha scritto pagine di storia e il suo nome " Ivano Beggio " è scritto su quelle pagine e ci restera' per sempre.

Concordo su tutto.

E' un peccato vedere cosa sia rimasto di aprilia, un pò il mercato ha influito perchè di cinquantini e supersportive non se ne vendono più, un pò certe scelte azzardate del passato sono pesate tanto quando c'è stata la crisi di mercato penso specialmente alla aprilia da cross e alle varie Guzzi che sono stati dei spesso dei flop.
Aprilia è stata la casa che ha raccolto le pesanti eredità sportive delle moto italiane negli anni 80/90/00 e oltre a darne un seguito le ha anche surclassate.
Mi spiace molto anche perchè la mia generazione è stata influenzata tantissimo dalle aprilia.

[Nik799]

Mi dispiace...comunque rimane un grand' uomo....riposa in pace

[mxa125]

Grande Ivano Beggio

Riposa In Pace

[GUNDAM]

Per chi come me aveva 16 anni fine anni 80, Aprilia voleva dire il meglio del meglio. É stato un periodo davvero speciale.

[right_revenge]

Per chi come me aveva 16 anni fine anni 80, Aprilia voleva dire il meglio del meglio. É stato un periodo davvero speciale.

bravo! è proprio così

ho desiderato le sue moto una sono riuscito a comprarla

ho ammirato il capitano d'industria, lui si, coraggioso

mancherà a tutti, mancano da tempo le persone come lui al nostro Paese

[USPP77787]

Quando ero piccolo l'Aprilia per me era la moto grossa e cazzuta e quel logo rosso e bianco mi faceva letteralmente sognare...
Ancora sogno l'RS250 del 1998... Addio grande...