DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

La chiacchiera dell'MXBARS!!!

Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Farina » mar mar 13, 2018 10:22 am

Gia nel nostro sport non ne lo specifico il sx ci sono piste di merda, poi campionati che si decidono con cartelle cliniche e fra poco arriverà l'elettrico e ci mancano solo gli scarti e siamo a bolla....
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Jas KXF » mar mar 13, 2018 10:43 am

Ma poi Verdone ti pare sensato che con 3 ritiri e i 3 scarti che vorresti venissero applicati Tomac fosse secondo con solo 11pti di ritardo su Anderson che ha fatto un settimo posto, 4 vittorie e altre 4 volte nella top 4? Ma ti pare sensata sta cosa??
Poi come dice Lorenzom la gente cosa va a fare a veder le gare se poi uno alla prima scivolata si può ritirare che tanto ha gli scarti?? Lo spettacolo sarebbe a dir poco deprimente
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda GUNDAM » mar mar 13, 2018 10:55 am

quando avevo 6 anni mi ricordo che a calciobalilla l’ultima era la pallina d’oro che vincevi tutto. Quindi c’é un precedente. Che Tomac riesca a sfruttare la cosa rimane tutto da vedere.
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda scoiattolo » mar mar 13, 2018 11:07 am

ilverdone ha scritto:le corse servono a decretare chi è il più veloce in pista,non chi fà meglio i conti...anche perchè solo quello può fare,tanto le ruote d'avanti in gara se non ci sono problemi non glie le metterà mai! :)


Ilverdone ci sono delle cose che non capisci o fai finta di non capire, propendo per la seconda perchè comunque ti reputo intelligente ma solamente con i paraocchi con sotto le fette di prosciutto :D

ma porco diavoloccio cane, lo vuoi capire o no che vincere 10 gare quando non contano più un cazzo e quando si corre scarichi liberi e senza pressione, non è uguale a vincere le gare quando CONTANO!!!!!!!!!!!!! :| :| :| :|

e infatti quando contano Tomac cappella!

chi te lo dice che Dungey o Anderson a parte invertiti non farebbero uguale??? cioè potrebbero dare il tutto per tutto e vincere tante gare.

ma siccome non sono idioti come Tomac, vincono quando conta, e portano a casa il risultano quando devono, perchè sono campioni, e non coglioni come il #3

chiedo scusa a tomac, ma cazzo avere dei tifosi così è darsi la zappa sui coglioni da soli! :x :x :x :lol:


CHE PPPPPPPPPALLLE! FORUM DI MERDA!
:roll: :mrgreen:
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda psycho3101 » mar mar 13, 2018 1:52 pm

Ma quante cazzate! è proprio l'esatto contrario e cioè non è detto che il campionato lo vinca necessariamente il più veloce se no si darebbe il campionato alla prima gara oppure si assegnerebbero le gare alle prove cronometrate. Chi ha corso in moto (deduco che Verdone non lo abbia fatto) sa benissimo che il motocross è un misto di velocità, tecnica, adrenalina, agonismo e tattica/intelligenza, quest'ultima sia per quanto riguarda le decisioni in gara come scelte di traiettorie, azzardare sorpassi, salti, ecc sia per quanto riguarda la gestione dei campionati.
Quindi NO, i campionati non li devono vincere quelli più veloci ma quelli più completi. Oltretutto essere veloci cosa vuol dire? Fare un giro alla morte e al secondo andare per terra? Essere veloci vuol dire poter mantenere un ritmo elevato senza stamparsi e voi dite quello che volete ma dopo Carmichael c'è stato solo Villopoto ad avere questa caratteristica (qui mi aspetto battute stupide e fuori luogo ma pazienza) e anche se sicuramente meno spettacolare Dungey
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda psycho3101 » mar mar 13, 2018 1:58 pm

Prendo spunto da quello che ha appena scritto scoiattolo per farti due esempi a me cari.. lasciate perdere come si sono svolti i 2 campionati ma Villopoto nel 2011 ha vinto il Supercross vincendo nella penultima gara di Salt Lake City e il national sempre 2011 quando ha infilato Dungey nell'ultima curva nella penultima gara a Steel City. Insomma è stato determinato quando contava e sotto pressione. E mi pare nel 2013 ha cappellato le prime gare supercross e poi ha avuto tutto il tempo di rimontare e vincere il campionato altro che scarti e puttanate simili.
Ho detto Villopoto per prendere un esempio che conosco bene
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Messaggio da leggereda simo-14 » mar mar 13, 2018 2:05 pm

Giustissima analisi...Ma infatti tutti sappiamo che è così. ..e anche il verdone se tomac fosse in testa ti darebbe ragione :wink: ....
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Messaggio da leggereda scoiattolo » mar mar 13, 2018 3:08 pm

psycho3101 ha scritto:Villopoto nel 2011 ha vinto il Supercross vincendo nella penultima gara di Salt Lake City e il national sempre 2011 quando ha infilato Dungey nell'ultima curva nella penultima gara a Steel City. Insomma è stato determinato quando contava e sotto pressione. E mi pare nel 2013 ha cappellato le prime gare supercross e poi ha avuto tutto il tempo di rimontare e vincere il campionato altro che scarti e puttanate simili.


perchè questi chiamasi CAMPIONI

la differenza tra un campione e uno no tutta li

ma è uguale per tutti gli sport

vincere correndo scarichi di testa, senza pressioni perchè il campionato è oramai andato, è troppo facile, bisogna vincere quando conta
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Claudio80 » mar mar 13, 2018 3:32 pm

É solo da quest'anno che seguo il supercross,ma da quello che ho visto mi pare che come talento Tomac sia un gradino sopra gli altri,e se ormai quest'anno il titolo é andato,sono convinto che avrá tempo di rifarsi. Per quanto riguarda la regola degli scarti credo che abbia avuto un senso quando i mezzi non erano affidabili,ora é giusto premiare chi é veloce e fa anche meno errori
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Farina » mar mar 13, 2018 4:21 pm

Tomac è un caso umano...

Ho visto su un sito usa che ha corso sabato con la leva frizione inservibile, questo significa che ha corso con un ulteriore deficit ed è andato come una saetta, quindi vuol dire che quando è quasi sicuro di non avere possibilità di vittoria và il doppio, quando potrebbe vincere con una sola mano gli và il cervello in ebollizione... :roll:
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda scoiattolo » mar mar 13, 2018 5:49 pm

che è il più forte ed il più veloce nessuno lo mette in dubbio.

penso che quelle 3 gare di National prima che si fracassasse le spalle sono da mettere negli annali del motocross :roll: :mrgreen:
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Messaggio da leggereda L109 » mar mar 13, 2018 7:32 pm

Il Tomac di quelle tre gare National prima di farsi male è qualcosa di impressionante.
I piloti "buoni" c'erano, ma sembravano quasi fare un altro sport, basta guardare i distacchi che rifilava :shock:
Ogni tanto le cerco su internet e me le riguardo.
Secondo me non ha mai più ritrovato quello stato di grazia.
Già allora se si fosse accontentato di vincere con soli cinque secondi di margine ....... :roll:
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Kumark » mar mar 13, 2018 7:38 pm

Link? :D grazie
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Jas KXF » mar mar 13, 2018 9:08 pm

Kumark ha scritto:Link? :D grazie

Guardati le prime 3 gare del national 2015 quando aveva il crf...
Dava tipo 5 secondi al giro al secondo! E a Hangtown credo abbia chiuso con 1min e mezzo di vantaggio sul secondo
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Messaggio da leggereda ilverdone » mar mar 13, 2018 10:01 pm

mhaaa...
io pensavo che un campionato con gare di scarto premiasse i piloti che effettivamente hanno le doti per vincere le gare costringendo anche i ragionieri a dare il massimo ad ogni gara per raccogliere il massimo del punteggio.qui di conseguentemente maggior spettacolo.
evidentemente,siccome molti di voi non hanno questo punto di vista,non è cosi....

strano cmq che tuttora ci siano diversi campionati motociclistici e automobilistici che usino questo sistema a tuttoggi... :) forse sarà il caso di avvisarli che non capiscono un caxxo! :)

p.s.
anderson deve vincere le gare quando ci sono tutti....quando il gatto non c'è,i topi ballano.... :)
ora possiamo discutere all'infinito perchè il gatto non c'è,ma se c'è non c'è storia!
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Re: DAYTONA SUPERCROSS 2018 – RESULTS AND VIDEO RACES!

Messaggio da leggereda Jas KXF » mar mar 13, 2018 10:08 pm

Ho la memoria corta io o la gara scorsa col triple Crown Anderson è arrivato davanti a Tomac in 2 eventi su 3?
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Messaggio da leggereda Cruscone » mar mar 13, 2018 11:20 pm

ilverdone ha scritto:mhaaa...
io pensavo che un campionato con gare di scarto premiasse i piloti che effettivamente hanno le doti per vincere le gare costringendo anche i ragionieri a dare il massimo ad ogni gara per raccogliere il massimo del punteggio.qui di conseguentemente maggior spettacolo.
evidentemente,siccome molti di voi non hanno questo punto di vista,non è cosi....

strano cmq che tuttora ci siano diversi campionati motociclistici e automobilistici che usino questo sistema a tuttoggi... :) forse sarà il caso di avvisarli che non capiscono un caxxo! :)

p.s.
anderson deve vincere le gare quando ci sono tutti....quando il gatto non c'è,i topi ballano.... :)
ora possiamo discutere all'infinito perchè il gatto non c'è,ma se c'è non c'è storia!


Coi se è i ma ci facciamo le seghe.
Le gare singole non dimostrano chi è il più forte ma chi e il più veloce e non è la stessa cosa altrimenti Stewart avrebbe vinto 42 titoli...
Anderson sta vincendo chi manca non manca per colpa di anderson...anzi e 2 stagioni che manca se ti riferisci a roczen e chi c’è la scorsa stagione ha perso un titolo per colpa sua e ne ha vinto uno per il rotto della cuffia..ossia tomac...in quel caso con le 3 gare di scarto cosa avrebbe fatto?
Le gare sono queste non vince il più veloce ma chi è più forte e andersono in questo momento lo è...il campionato è come un rally o un tour e i punti km fatti per arrivare alla fine chi ci arriva prima alla fine vince chi fa una salita più forte degli altri è bravo e figo ma non vince se il resto del tragitto lo fa a fermarsi a nigeriane...
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