AMA NATIONAL RD12 IRONMAN 2017 – RACE LIVE!!!

[Kekko271]

Tomac checca perché ha controllato, tirato i remi in barca e non ha lottato con Herlings per lo spettacolo, fanculo al campionato... Non lo ha ancora scritto nessuno???

[GHIACCIO]

Alla gara della mxgp si vedrà il confronto Reale.... spero che Tony chiuda un po' gli occhi sul discorso mondiale .... almeno per una manche possa essere mentalmente della partita con Jeffro e gli americani .... poi alla fine tiriamo le somme. Tanto al nazioni Non si potrà fare

Rischiare di perdere il mondiale per una gara é da stupidi, andrebbe a vincere il premio bidone d'oro secolare.

[manus]

Alla gara della mxgp si vedrà il confronto Reale.... spero che Tony chiuda un po' gli occhi sul discorso mondiale .... almeno per una manche possa essere mentalmente della partita con Jeffro e gli americani .... poi alla fine tiriamo le somme. Tanto al nazioni Non si potrà fare

Rischiare di perdere il mondiale per una gara é da stupidi, andrebbe a vincere il premio bidone d'oro secolare.

Q8

[long jhon]

Alla gara della mxgp si vedrà il confronto Reale.... spero che Tony chiuda un po' gli occhi sul discorso mondiale .... almeno per una manche possa essere mentalmente della partita con Jeffro e gli americani .... poi alla fine tiriamo le somme. Tanto al nazioni Non si potrà fare

Rischiare di perdere il mondiale per una gara é da stupidi, andrebbe a vincere il premio bidone d'oro secolare.

Q8

Beehhh Non intendevo certo questo

[Bob81]

Orsomavaffaculova!

mah, perché vaf....
la gara non è stata emozionante e bella come se ne vedono poche?
il track non era supermegastrafigo?
i saltoni, le curvone multitraiettoria, le scrubbate non erano da cardiopalma?
e il mondiale non può accompagnare solo?

beh, se a voi piacciono le gare dove mancano i dettagli che ho citato, che gusto ci provate a fare?

X ridere Orso è chiaro

Sulla pista sono d accordo conte, anzi ti dirò penso sia la più bella che c è!

Ma il livello piloti è imbarazzante in USA.

Infatti x me meglio un cancello da 25 piloti che uno da 40 con dentro 30 ciofeghe

In pratica il campionato vero è l'MXGP ed è ora che unificano il tutto...così i 10 buoni yankees vanno ad unirsi ai 25 europei e allora si che avremmo un cancello come si deve

[GUNDAM]

Su MXA race recap da buffonacci: seconda manche liquidata in 5 sec con caduta di MM25 e JH che taglia traguardo HAHAHAHAHAHA che phin

[Bob81]

Su MXA race recap da buffonacci: seconda manche liquidata in 5 sec con caduta di MM25 e JH che taglia traguardo HAHAHAHAHAHA che phin

[andycott64]

Tomac ha vinto il titolo ma Herlings un posto nell'olimpo (e questa gara di oggi è solo 1 dei tanti esempi).

Quoto... li ha uccisi a casa loro. Chissà come gode!


Gara urenda, ma ET1. Che fatica!

[kx85]

Secondo me state un po esagerando con sti toni trionfalistici per una gara che herlings ha corso a cuore leggero e senza nulla da perdere, Tomac ha fatto bene ha vinto il campionato e questo basta. che gliene fotteva dell'olandese il tronato direi che e proprio muschin che chissa cosa voleva dimostrare.

[GHIACCIO]

Secondo me state un po esagerando con sti toni trionfalistici per una gara che herlings ha corso a cuore leggero e senza nulla da perdere, Tomac ha fatto bene ha vinto il campionato e questo basta. che gliene fotteva dell'olandese il tronato direi che e proprio muschin che chissa cosa voleva dimostrare.

Escludendo tomac che aveva l'interesse al titolo, tutto il resto a me ha fatto impressione per come venivano superati...io al posto di galligari un pensierino al National lo farei ...

[scoiattolo]

ma facevano lo stesso sport? non mi è sembrato

[stunt29]

Avete notato come Herlings fosse praticamente l'unico a prendere tutti i canali (enormi) interni???
Poi mi è piaciuto il commento di 1 dei 2 commentatori americani che ha detto: "anazlizzando le gare degli ultimi 20 anni si notava come gli europei avessero + velocità sulla percorrenza di curva mentre gli americani fossero piu bravi a tenere la moto bassa sui salti grazie anche alle tecniche sviluppate nel supercross.... devo ammettere che ultimamente gli europei hanno molto recuperato anche sotto questo punto di vista" mentre diceva queste parole Herlings scrubbava ogni salto con un sorpasso ogni 10 metri in gara 2

Faccio 2 pronostici per la prossima tappa dell' MXGP
Tomac: mi auguro che dopo essersi tolto dalle spalle la pressione del campionato, dimostri le sue qualità in una gara a mente libera
Cairoli: mancano 3 gare, non è sicuramente questo il momento delle dimostrazioni di forza... in caso di "pericolo" gestirà la gara e porta a casa...
Herlings: mi aspetto lo stesso tipo di gara di sabato

[GUNDAM]

gli americani dopo essersi fatti fare la messa in piega frisé se non sono stupidi gli fanno trovare la pista asfaltata di fresco.

[riki89]

Herlings o non Herlings, non mi si dica che quello di Tomac era amministrare dai...
Dungey era uno che sapeva amministrare bene quando c'era bisogno (riuscendo comunque a non prendere schiaffoni a destra e sinistra) , Tomac è uno che sotto pressione va in bambola e si caga in mano stile Savatgy nel supercross, con la differenza che il titolo l'ha portato a casa comunque...

[stunt29]

Herlings o non Herlings, non mi si dica che quello di Tomac era amministrare dai...
Dungey era uno che sapeva amministrare bene quando c'era bisogno (riuscendo comunque a non prendere schiaffoni a destra e sinistra) , Tomac è uno che sotto pressione va in bambola e si caga in mano stile Savatgy nel supercross, con la differenza che il titolo l'ha portato a casa comunque...

Non sono daccordo
Immaginati di essere primo in campionato e ti manca solo l'ultima gara, come la gestisci? entri a fuoco o punti a raccogliere il necessario per portare a casa il titolo?
Anche dal team le indicazioni saranno state: 1. non lasciarti influenzare dall'Olandese, 2. ti segnaliamo se sei in una posizione a rischio .. altrimenti mantieni la posizione fino alla fine e non prendere rischi.
Con questo non sto assolutamente dicendo che Herlings ha vinto "con l'asterisco" anzi... Spero solo di vedere un Tomac + aggressivo nella prossima gara dove anche lui potrà guidare senza avere niente da perdere.
Herlings è sempre stato cosi.. o tutto o niente. O domino la gara o vado all'ospedale. Non credo conosca il significato di "gestire" e per lo spettacolo è un bene! ma non per i campionati

[riki89]

Il mio è un discorso generale riguardante l'approccio di Tomac alle gare, escludendo Herlings...sia nel supercross che nel national ha dimostrato di non saper gestire la pressione nei momenti che contano davvero, con la differenza che qua gli è andata comunque bene;
per fare un paragone, Dungey per quanto fosse maestro calcolatore non ha mai fatto peggio di secondo-terzo nelle gare dove c'era da amministrare....

[Albee253]

L'Herlings di ieri mi ha ricordato quello che succedeva qui da noi quando uno a caso tra i vari Johnson, O' Mara, "Magoo", ecc. venivano a correre una gara di mondiale... lo sbarco di un marziano.
D'accordo che Tomac dopo aver provato a seguirlo nella prima manche (ed essersi stampato... ) aveva solo in mente di non fare altre cagate e portare a casa il risultato, però complessivamente il livello dei piloti sembra davvero inferiore... Voglio dire: ci sta che quando rimonti da 25° a 6° o 7° trovi gente un po'scarsa, (spesso sono addirittura privati, senza nemmeno un team). Però la facilità con cui è andato a prendere E PASSARE i primi 5.... Non c'era proprio la capacità di reazione, né prima di essere passati né a sorpasso subito.
Di solito gente come Barcia o Bagget ti fa sputare l'anima per passare e una volta dietro per almeno un giro cerca di restituire il favore.... con lui non riuscivano a capire come facesse a fare quello che stava facendo...
Forse solo Musquin aveva la possibilità di stare lì vicino... e infatti nelle ultime 4 gare ha praticamente sempre vinto contro i suoi rivali di campionato.
Adesso sembra facile da dire, ma per quello che ha mostrato Jeffro, e posto che in questo momento della stagione forse neppure Cairoli ha la velocità per metterlo dietro, viene da pensare davvero che se si schierassero nel nescional anche Cairoli e Gajser e magari Desalle, Paulin e Febvre, contando Musquin e Roczen, che comunque non sono americani, il primo americano arriverebbe a malapena nei 10...

[mariocross]

L'Herlings di ieri mi ha ricordato quello che succedeva qui da noi quando uno a caso tra i vari Johnson, O' Mara, "Magoo", ecc. venivano a correre una gara di mondiale... lo sbarco di un marziano.
D'accordo che Tomac dopo aver provato a seguirlo nella prima manche (ed essersi stampato... ) aveva solo in mente di non fare altre cagate e portare a casa il risultato, però complessivamente il livello dei piloti sembra davvero inferiore... Voglio dire: ci sta che quando rimonti da 25° a 6° o 7° trovi gente un po'scarsa, (spesso sono addirittura privati, senza nemmeno un team). Però la facilità con cui è andato a prendere E PASSARE i primi 5.... Non c'era proprio la capacità di reazione, né prima di essere passati né a sorpasso subito.
Di solito gente come Barcia o Bagget ti fa sputare l'anima per passare e una volta dietro per almeno un giro cerca di restituire il favore.... con lui non riuscivano a capire come facesse a fare quello che stava facendo...
Forse solo Musquin aveva la possibilità di stare lì vicino... e infatti nelle ultime 4 gare ha praticamente sempre vinto contro i suoi rivali di campionato.
Adesso sembra facile da dire, ma per quello che ha mostrato Jeffro, e posto che in questo momento della stagione forse neppure Cairoli ha la velocità per metterlo dietro, viene da pensare davvero che se si schierassero nel nescional anche Cairoli e Gajser e magari Desalle, Paulin e Febvre, contando Musquin e Roczen, che comunque non sono americani, il primo americano arriverebbe a malapena nei 10...

Esatto!

[kimi416]

Secondo me state un po esagerando con sti toni trionfalistici per una gara che herlings ha corso a cuore leggero e senza nulla da perdere, Tomac ha fatto bene ha vinto il campionato e questo basta. che gliene fotteva dell'olandese il tronato direi che e proprio muschin che chissa cosa voleva dimostrare.

gliene fotte talmente poco che nella prima quasi si ammazza per provare a ripassarlo.

tomac mi fa cagare

[mariocross]

Cicli.....non inteso come moto-cicli o biciclette
Per più di 30 anni gli Yankee hanno insegnato il motocross al mondo intero, dai primi anni 80 fino al 2005 (più o meno ) sono stati loro i più forti senza ombra di dubbio e lo sono stati in modo quasi imbarazzante.
Se pensate al dominio incontrastato che avevano ogni volta che si correva un nazioni o nelle varie saltuari apparizioni. Penso a O'Mara 1982, nello stesso anno Hansen...ma anche se penso che alcuni degli "scarti" del circus americano hanno trovato gloria e fortuna proprio in Europa....insomma si il loro livello era veramente stellare.
Forti di una concezione nuova e moderna dell'andare in moto, di una cultura ben predisposta ad accettare sport come il nostro, da una capacità di generare un giro di soldi importanti...insomma per anni l'america era per i motocrossisti il luogo della frase: "hai trovato l'america!"
Tutto questo non fu un caso, la crescita di uno sport è un lungo percorso fatto di continui passaggi di testimoni tra una generazione e l'altra e quanto il passaggio avviene con piloti di livello tecnico superiore, si traduce in un trend di crescita di tutto il settore. Il problema è che ad un certo punto i trend trovano il loro limite e forse per gli US il limite lo hanno segnato piloti come Ricky Carmichael e James Stewart, si è arrivati al loro livello grazie ad un testimone lasciato dalle mani di gente come Hannah, Glover, Magoo a gente come Bailey, O'Mara, Johnson e poi a loro volta a Stanton, Kiedroswki, Emig, Lamson e poi con eccellenze come McGrath, Carmichael e James Stewart. Ma secondo me qui hanno iniziato a murare, vuoi per i cambi generazionali, vuoi per tanti fattori insomma il testimone ha trovato sempre nuovi campioni ma il livello forse non ha continuato nel suo trend di crescita.
Ma soprattutto nella vecchia Europa che per anni aveva sofferto pesanti umiliazioni, nel frattempo si era innescato lo stesso meccanismo di crescita e oggi e' il nostro continente a genere nuovi campioni e piloti di alto riferimento per il motocross tradizionale, ma stando anche ai risultati di Rocs e Musquin forse anche di riferimento nel sx. Siamo partiti da lontano, i piloti degli anni 80 hanno dato spinata ai ragazzi degli anni 90 che hanno generato i campioni di oggi. Ormai a tirare la volata è l'Europa, il baricentro si è spostato e ora importanti riferimenti sono tornati li dove tutto è nato.
Ora se veramente si vuole crescere ancora, l'unico vera possibilità e nel far convivere i due mondi in una unica realtà.


PS.
La ktm ha cercato di fare abboccare Tomac nella trappola dell'orgoglio. Sperando non volesse accettare l'onta della "sverniciatura" . E quasi c'erano riusciti. Fantasia? Che abbia tirato i remi in barca per non perdere il titolo? Po esse!
Speriamo che la gara di Jeff abbia dato una brusca scossa all'orgoglio amex e magari tutto il settore ne gioverà.
Cmq il GP US è arrivato e a breve anche il Nazioni. Non vedo l'ora di vedere cosa succederà!