KTM MACCHINA DA GUERRA

[scoiattolo]

il fatto del cancello è dato dal suo telaio in ferraccio ....non certo dalle peculiarità tecniche

sono anni che le KTM ha dalla sua parte una grande facilità di curva....basta portarsi dietro una bella saldatrice ed il gioco è fatto

[Jas KXF]

il fatto del cancello è dato dal suo telaio in ferraccio ....non certo dalle peculiarità tecniche

sono anni che le KTM ha dalla sua parte una grande facilità di curva....basta portarsi dietro una bella saldatrice ed il gioco è fatto

Hahahah infatti la faccio testare prima al mio socio, che magari han capito come saldarle

[Cruscone]

Ma dio sinceramente visto quanto sto spendendo con un kawa 450 mi viene da dire che ci starei ad avere dietro la saldatrice...

Ktm ha fatto fino al 2008 moto di Merda con la M maiuscola, poi si è adeguata alle jappo...il problema è che pure le jappo si sono adeguate alle ktm e in sintesi ora abbiamo solo moto dimmerda...

[j-axl]

...e pensa che la kawakazzi è la meno peggio...

[Cruscone]

...e pensa che la kawakazzi è la meno peggio...

Honda và bè....si sà...delle 2017 comincia a sentirsi qualche macello...
Kawa sembra fatta con le lattine riciclate a shangai..
Yamaha tiene botta ma pure lei i suoi disastri li ha avuti...
Suzuki non pervenuta....forse è l'unica?

[Konrad66]

Cavolo, neanche il tempo di finire il rodaggio al 2017 e ci sono già i modelli 2018

[BOB]

...e pensa che la kawakazzi è la meno peggio...

.............
Suzuki non pervenuta....forse è l'unica?

eh ne han vendute 3....forse 4.... la gente non apprezza le novità

Comunque è una moto molto robusta, a parte alcuni dettagli e viteria che a confronto le famose viti da legno di ktm...possono solo accompagnare.

E pesa come un pulmino

[j-axl]

La suzuki non va considerata, è una moto dell'1988!!!!

[Cruscone]

...e pensa che la kawakazzi è la meno peggio...

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Suzuki non pervenuta....forse è l'unica?

eh ne han vendute 3....forse 4.... la gente non apprezza le novità

Comunque è una moto molto robusta, a parte alcuni dettagli e viteria che a confronto le famose viti da legno di ktm...possono solo accompagnare.

E pesa come un pulmino

Si be il kawa non è che sia sta meraviglia della tecnica visto che và a benzina e crune catena....

[iron_rizzo]

Comunque di canotti rotti ce ne sono stati... io fino a un 15 giorni fa dal vivo non li avevo visti. Ma 15 giorni fa nel campionato Friuli si è spezzato il canotto di un ktm minicross... se recupero la foto la pubblico...

[WhipAndScrub]

Comunque di canotti rotti ce ne sono stati... io fino a un 15 giorni fa dal vivo non li avevo visti. Ma 15 giorni fa nel campionato Friuli si è spezzato il canotto di un ktm minicross... se recupero la foto la pubblico...

C'é stato un altro caso a una gara la settimana scorsa,la foto girava su instagram...
Comunque la ktm ci tiene proprio a sotterrare le altre marche,sforna le moto a metà dell'anno precedente,il telaio di "fine serie" te lo piazzano arancione ufficiale cosi invogliano le persone a comprarla pur sapendo che verrà rinnovata l'anno successivo e cosi fanno fuori un bel po di telai ogni mossa di ktm é studiata,nulla è per caso
Sarei curioso di farci un annetto per vedere se sono vere molte delle dicerie,vedendo i k dei miei amici,anzi...che avevano i miei amici mi viene da piangere ma vorrei scottarmi da solo

[Braaap]

...e pensa che la kawakazzi è la meno peggio...

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Suzuki non pervenuta....forse è l'unica?

eh ne han vendute 3....forse 4.... la gente non apprezza le novità

Comunque è una moto molto robusta, a parte alcuni dettagli e viteria che a confronto le famose viti da legno di ktm...possono solo accompagnare.

E pesa come un pulmino

Si be il kawa non è che sia sta meraviglia della tecnica visto che và a benzina e crune catena....

e i riser con i silent block del Kawa dove li mettiamo??

[kx85]

Be' macchina da guerra insomma, senza i piloti che ha vorrei vedere dove sarebbe cmq abbiamo avuto un 125 per 3anni e. Non ci ha creato nessun problema perché era un fine serie con i difetti di cambio e rotture telaio risolti, i problemi ci sono e riguardano la ciclistica inferiore alle giapponesi nella guidabilità il telaio con l'insieme del leveraggio e mono tendono ad avere reazioni anomale ed improvvise inaspettate (vedasi volo herlings ad Ottobiano ) è più motore che telaio un solo modello per tutte le moto che ha torsioni improvvise e mono che scalcia facilmente nonostante non abbiano più il pds .Adesso abbiamo un Kawa 250 - 2017 tutta un'altra storia telaio stabile preciso e con tendenza sempre a stabilizzare l'andatura, cosa che a matthingofen ancora devono capire come si faccia.

[fosco65]

buuaaahahahhahahahahhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

[maxktm-usa]

Be' macchina da guerra insomma, senza i piloti che ha vorrei vedere dove sarebbe cmq abbiamo avuto un 125 per 3anni e. Non ci ha creato nessun problema perché era un fine serie con i difetti di cambio e rotture telaio risolti, i problemi ci sono e riguardano la ciclistica inferiore alle giapponesi nella guidabilità il telaio con l'insieme del leveraggio e mono tendono ad avere reazioni anomale ed improvvise inaspettate (vedasi volo herlings ad Ottobiano ) è più motore che telaio un solo modello per tutte le moto che ha torsioni improvvise e mono che scalcia facilmente nonostante non abbiano più il pds .Adesso abbiamo un Kawa 250 - 2017 tutta un'altra storia telaio stabile preciso e con tendenza sempre a stabilizzare l'andatura, cosa che a matthingofen ancora devono capire come si faccia.

Visto che sei cosi competente e saggio vai a dire a quelli del team Kawasaki Bud che non capiscono una minchia, visto che corrono nell'Europeo con i Ktm verdi Digli anche che gli presti una delle tue moto, che non scalciano e sono stabilizzate come un paziente sotto i ferri.....

[BOB]

buuaaahahahhahahahahhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!

Tu ridi ma mio cuggino ingenniere giapponese mi ha detto che perfino nei telai hanno trovato il tarlo che li arrugginisce da dentro , l'hanno risolto solo sui fineserie.
Loro che invece ne sanno i telai li fanno in alluminio antitarlo apposta

[Aleandre65]

E' proprio l'anno del telaio arancio che bisogna comprare i K cioè l'ultimo di quella serie...gran moto con problemi risolti

[fosco65]

quello che fa più ridere è la citazione di Herlings...ma questa è sua figlia,non è l'originale...l'è nen pusibbill....

[kimi416]

Be' macchina da guerra insomma, senza i piloti che ha vorrei vedere dove sarebbe cmq abbiamo avuto un 125 per 3anni e. Non ci ha creato nessun problema perché era un fine serie con i difetti di cambio e rotture telaio risolti, i problemi ci sono e riguardano la ciclistica inferiore alle giapponesi nella guidabilità il telaio con l'insieme del leveraggio e mono tendono ad avere reazioni anomale ed improvvise inaspettate (vedasi volo herlings ad Ottobiano ) è più motore che telaio un solo modello per tutte le moto che ha torsioni improvvise e mono che scalcia facilmente nonostante non abbiano più il pds .Adesso abbiamo un Kawa 250 - 2017 tutta un'altra storia telaio stabile preciso e con tendenza sempre a stabilizzare l'andatura, cosa che a matthingofen ancora devono capire come si faccia.

ma tu adesso ci tocchi per terra sulle moto grosse?

[Andreac_97]

Comunque di canotti rotti ce ne sono stati... io fino a un 15 giorni fa dal vivo non li avevo visti. Ma 15 giorni fa nel campionato Friuli si è spezzato il canotto di un ktm minicross... se recupero la foto la pubblico...

Ecco qua la foto,gara di talmassons c'ero anche io,"putroppo" non si può dire niente a ktm visto che gli si è mollato solamente il perno delle piastre sul cannotto,per fortuna al ragazzino che non gli si è mollato nel salto principale

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/18057976_450829948586367_1956745645143550013_n.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=8fb2c8334785b2e09dd256850455ad88&oe=59B90DB7