EUROPEO 250 2T VS 4T

La chiacchiera dell'MXBARS!!!

EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Husqvarna94 » gio apr 20, 2017 12:10 pm

Tutti a parlare del mondile ma nessuno ha parlato di quella che è una cosa secondo me interessantissima:
Come è andato l'europeo 250? quante 2t c'erano e come se la sono cavata? impressioni, critiche, su, parliamone un po :roll: :roll: :) :) :)
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda maxktm-usa » gio apr 20, 2017 12:17 pm

C'era solo un Kappa 250 2T tra tutti i 4T Domenica a Arco, tra il resto molto indietro, perciò molto difficile dare un giudizio.
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda scoiattolo » gio apr 20, 2017 2:26 pm

maxktm-usa ha scritto:C'era solo un Kappa 250 2T tra tutti i 4T Domenica a Arco,.


penso che non ci siano nient'altro da aggiungere :D :mrgreen:
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Cruscone » gio apr 20, 2017 2:30 pm

Che strano....chi lo avrebbe detto.... :D
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda SimoSX » gio apr 20, 2017 3:23 pm

È un gomblotto politico che ha voluto i 4t avantaggiati nella cilindrata...
Dovevano correre i 250 4t coi 500 2t....
Adesso la finiamo con la storia 2t vs 4t o aspettiamo il.nuovo Suzuki 125? È magari il ritorno di Honda al 2t....

Nb,
Se riuscirò a tornare in moto cercherei davvero un 125...
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda groig » gio apr 20, 2017 7:03 pm

se ce n'era uno è già un successo, visto che la comunicazione dell'accorpamento di cilindrata la hanno fatta a metà o fine febbraio... all'estero c'è, funziona e si vede
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda 71alex111 » sab apr 22, 2017 6:16 pm

Per la cronaca oggi Mike Kras Primo in qualifica in EMX250 col KTM 2T 1.46.400
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Forst33 » sab apr 22, 2017 11:35 pm

71alex111 ha scritto:Per la cronaca oggi Mike Kras Primo in qualifica in EMX250 col KTM 2T 1.46.400


e i 4 tempisti muti :mrgreen:
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda angel387mx » sab apr 22, 2017 11:51 pm

:e412: :e412: :e412:
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda thomas18 » dom apr 23, 2017 12:25 am

Forst33 ha scritto:
71alex111 ha scritto:Per la cronaca oggi Mike Kras Primo in qualifica in EMX250 col KTM 2T 1.46.400


e i 4 tempisti muti :mrgreen:


Però in gara ha fatto 20 :D
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Forst33 » dom apr 23, 2017 12:34 am

thomas18 ha scritto:
Forst33 ha scritto:
71alex111 ha scritto:Per la cronaca oggi Mike Kras Primo in qualifica in EMX250 col KTM 2T 1.46.400


e i 4 tempisti muti :mrgreen:


Però in gara ha fatto 20 :D


eh si ho notato, ho visto la prima manche della emx2 solo per lui e mi son dimenticato di riportare il risultato :e412:
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda 71alex111 » dom apr 23, 2017 4:39 pm

2^ Manche quinto
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Cruscone » dom apr 23, 2017 5:54 pm

Minchia che risultatone.... :shock:
Minimo sarà il local che gira solo a valkensward... :D
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Re: EUROPEO 250 2T VS 4T

Messaggio da leggereda Husqvarna94 » dom apr 23, 2017 5:58 pm

scusate se rompo la minchia ma a me piace come campionato l'europeo 250 e ora con la nuova regola dei 2t lo trovo sempre piu interessante.
A valkenswaard quante 2t giravano? e sopratutto, i piloti che le guidano sono competivi?
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