Mercato piloti stagione GP MX 2019!!! AGG 2020!

[Cruscone]

Comunque riprendendo le voci nel post della kawa, wilson l'ho visto su instagram con una suzuki
Bagget in ktm team satellite

Suzuki sembra stia uscendo dal letargo, era ora...

La faccendo di tonkov ha del ridicolo, sono curioso di capire cosa ci sia sotto perchè è incredibile...
Desalle lo davo per ritirato...sono sicero...

[Husqvarna94]

Il problema è che un pilota di livello medio basso deve pagare per correre e se deve pagare non sceglie tm...
Con leok la tm aveva fatto bei risultati la moto ora anche i 250 c'è...è un peccato...fossi in loro cercherei la gestione con un team per unire le forze e trovare fondi per un buon pilota...

Quello che ho sempre pensato pure io, credo che negli ultimi 2-3 anni le TM hanno fatto passi da giganti e ora siano tranquillamente al top. non solo la 250, credo che pure la 450 usata fino al 2015 da guarneri era ormai una moto competitiva. Peccato.
L'unirsi ad un team esteno la vedo l'unica soluzione, perche per me è vermente un peccato che corra una sola tm in tutto il circus mondiale

[Simon Templar]

Il problema è che un pilota di livello medio basso deve pagare per correre e se deve pagare non sceglie tm...
Con leok la tm aveva fatto bei risultati la moto ora anche i 250 c'è...è un peccato...fossi in loro cercherei la gestione con un team per unire le forze e trovare fondi per un buon pilota...

Quello che ho sempre pensato pure io, credo che negli ultimi 2-3 anni le TM hanno fatto passi da giganti e ora siano tranquillamente al top. non solo la 250, credo che pure la 450 usata fino al 2015 da guarneri era ormai una moto competitiva. Peccato.
L'unirsi ad un team esteno la vedo l'unica soluzione, perche per me è vermente un peccato che corra una sola tm in tutto il circus mondiale

Mi pare che nel 2013 e 2014 la ricci racing abbia usato le tm per l'intero campionato ma senza ottenere grandi risultati.
Purtroppo un grande team non andrà mai ad unirsi con il team pesarese.Il rischio è troppo elevato.
Forse la tm investe maggiormente nell'enduro e nelle motoard dove forse non hanno rivali, nel motocross è diverso.
Comunque tanto di cappello che una piccola azienda partecipa a più discipline motoristiche.

[Dobermann]

Comunque riprendendo le voci nel post della kawa, wilson l'ho visto su instagram con una suzuki
Bagget in ktm team satellite

Suzuki sembra stia uscendo dal letargo, era ora...

La faccendo di tonkov ha del ridicolo, sono curioso di capire cosa ci sia sotto perchè è incredibile...
Desalle lo davo per ritirato...sono sicero...

ARNAUD TONUS E SHAUN SIMPSON in BLU!!!

http://blog.mxbars.net/2016/10/19/arnau ... mpson-blu/ via @mxbars

[Dobermann]

DAVY POOTJES CHANGE TEAM FOR 2017!

Pootjes lascia spazio ad Herlingsnel Team della MX2!

http://blog.mxbars.net/2016/11/02/davy- ... -for-2017/ via @mxbars

[riki89]

DAVY POOTJES CHANGE TEAM FOR 2017!

Pootjes lascia spazio ad Herlingsnel Team della MX2!

http://blog.mxbars.net/2016/11/02/davy- ... -for-2017/ via @mxbars

occhio che detta così sembra che Herlings rimanga in mx2...

[maxktm-usa]

Parlando di piloti nostri qualcuno ha notizie con chi correrà Morgan Lesiardo ? Leggendo il comunicato del nuovo team di DP 19 dicono di 3 piloti stranieri per l'EMX 250 ma di lui manco una virgola......

[Deppy251]

Ma husqvarna ? Con Paolino ufficiale chi sara il secondo pilota ?
Poco fa ho visto una foto di Anstie sulla 450 ... qundi mandano Nagl a put***e ?

[kawarossi]

Ma husqvarna ? Con Paolino ufficiale chi sara il secondo pilota ?
Poco fa ho visto una foto di Anstie sulla 450 ... qundi mandano Nagl a put***e ?

No, semplicemente fanno un team con 3 piloti...

[Braaap]

Paulin, Nagl e Anstie... 3 piloti costanti insomma però bel team... speriamo solo di rivedere il Paulin grintoso che ricordiamo quando era in Kawa e non il bidone di questi ultimi due anni

[Dobermann]

DAVY POOTJES CHANGE TEAM FOR 2017!

Pootjes lascia spazio ad Herlingsnel Team della MX2!

http://blog.mxbars.net/2016/11/02/davy- ... -for-2017/ via @mxbars

occhio che detta così sembra che Herlings rimanga in mx2...

Sembra....ma vuol dire che Herlings rimane nel team della MX2, quella della MXGP è quello di De Carli...dire che Herlings rimane in MX2 vuol dire altro...

[Dobermann]

Ma husqvarna ? Con Paolino ufficiale chi sara il secondo pilota ?
Poco fa ho visto una foto di Anstie sulla 450 ... qundi mandano Nagl a put***e ?

Hanno mandato via Charlier....e Anstie è passato in 450, ma vedrai che il prossimo anno tanti Team avranno tre piloti schierati...

[Dobermann]

TEAM MOTOCROSS WORLD CHAMPIONSHIP 2017!

http://blog.mxbars.net/2016/11/07/team- ... ship-2017/ via @mxbars

[thomas18]

MXGP ogni anno più interessante! Peccato che la mx2 cali di livello ogni anno col la regola under 23

[Konrad66]

Vedo che il Team ufficiale HRC Martin è stato declassato nella MX2 con Cervellin e forse Lieber .
Promosso invece Gariboldi con Gaisello e Bobry .

[vascular67]

Vedo che il Team ufficiale HRC Martin è stato declassato nella MX2 con Cervellin e forse Lieber .
Promosso invece Gariboldi con Gaisello e Bobry .

gia'......

[Cruscone]

Vedo che il Team ufficiale HRC Martin è stato declassato nella MX2 con Cervellin e forse Lieber .
Promosso invece Gariboldi con Gaisello e Bobry .

gia'......

Avevo sentito voci di giallo per martin ma a quanto pare non è così...

[mariocross]

Ma husqvarna ? Con Paolino ufficiale chi sara il secondo pilota ?
Poco fa ho visto una foto di Anstie sulla 450 ... qundi mandano Nagl a put***e ?

Hanno mandato via Charlier....e Anstie è passato in 450, ma vedrai che il prossimo anno tanti Team avranno tre piloti schierati...

Se non si vuole saturare la categoria bloccando di conseguenza anche il ricambio generazionale e la crescita sportiva della categoria, non c'è alternativa.
Vedere crescere il numero dei team credo sia impossibile, sia per questione di costi e soprattutto perchè al banchetto i posti sono finiti, forse si può avere spazio massimo per un'altra sedia.
Quindi pochi team, poche moto. Poche moto e tanti piloti. Poca offerta e tanta domanda, e così si innescano varie situazioni.
Moto disponibili forse solo per chi sale con il titolo in tasca, quelle poche che si liberano purtroppo spesso sono per infortunio, che chi arriva con i soldi pesanti becca un manubrio a prescindere da quanto sappia andar forte, quindi riciclo piloti è praticamente assente e spesso di poca qualità.
Portare le in pista tre moto oggi potrebbe essere, un business e nello stesso tempo una necessità sportiva.
Business, per i team che hanno una moto in più da "affittare". Sportiva (sperando che non si pensi solo ad "affittare") perchè dovremmo vedere cancelletti un pelino più pieni e magari qualche bel pilotino.
Tra l'altro stando alle dichiarazioni di Mr. ProCircuit, oggi le moto sono molto più affidabili ed i costi sembra siano scesi di molto, quindi a parità di spesa si possono gestire 3 moto con "facilità".

[o mara]

penso che Lapucci non sia più a ottobiano ma a un team ktm del torinese di cui non ricordo il nome , era l'ex xoffroad

[Husqvarna94]

ma perche Dean Wilson mette dei video dove gira con una yamaha? Non aveva firmato con Suzuki?