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da **scoiattolo** » lun giu 23, 2008 10:36 am

Il mondo del motocross è in fermento, da qualche anno[;)]

Qualcosa dei nuovi regolamenti sta trapelando, e quello che si sa ora, che dal 2009, anche la Mx1 per le qualificazioni non adotteranno più i tempi, bensì le manche!

I costruttori ed i team potranno iscrivere un massimo di 24 piloti[:0], il resto saranno decisi direttamente dalla Youth Stream.

La telemetria E' VIETATA. non sarà possibile nessun cambiamento dai box via elettronica[;)]

I piloti diventeranno 40 sia per l'Mx1 che Mx2...... la Youth Stream prende soldi da quelli che provano le qualifiche come wild card[:D][:D] quindi più ce ne sono.....e meglio è(per loro)[8D]

da **fre585** » lun giu 23, 2008 11:53 am

allora andiamo farci una prova di mondiale[:D]

da **kaiserktm** » lun giu 23, 2008 12:10 pm

contento per la storia della telemetria. Affanculo la F1 e la MotoGP [^]

da **groig** » lun giu 23, 2008 12:30 pm

bella storia davvero

da **DadoSX** » lun giu 23, 2008 1:03 pm

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by groig
 bella storia davvero
<hr height="1" noshade id="quote"></blockquote id="quote">
Quoto! [8D]

da **Erik** » lun giu 23, 2008 1:47 pm

finalmente i cancelli da 40, eh che cazzo.

la telemetria lasicamola a chi usa le macchine radiocomandate[:D]

da **scoiattolo** » lun giu 23, 2008 3:00 pm

effettivamente era ora che i cancelli diventassero 40 come una volta.... il solo rischio sapete qual'è??? l'abbassamento però del livello medio...prendendo 10 piloti in più, magari quelli che ora non si qualificano, riusciranno a farlo....oppure qualche ex pilota a tempo perso...magari ci prova ancora[;)]....boh speriamo di no[:D]

Comunque queste sono tutte "primizie" in attesa dei nuovi regolamenti futuri, specie sul rumore, e sul limite d'età della Mx2[;)]

da **Dobermann** » mar giu 24, 2008 9:25 am

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by scoiattolo
 effettivamente era ora che i cancelli diventassero 40 come una volta.... il solo rischio sapete qual'è??? l'abbassamento però del livello medio...prendendo 10 piloti in più, magari quelli che ora non si qualificano, riusciranno a farlo....oppure qualche ex pilota a tempo perso...magari ci prova ancora[;)]....boh speriamo di no[:D]

Comunque queste sono tutte "primizie" in attesa dei nuovi regolamenti futuri, specie sul rumore, e sul limite d'età della Mx2[;)]
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Si ho capito Sco,ma quei 10 in piu avranno cmq un passo veloce e se riusciranno a crescere in mezzo ai mastini si faranno la pelle,è importante crescere con quelli forti!!![;)]

da **long jhon** » mar giu 24, 2008 9:36 am

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Dobermann
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by scoiattolo
 effettivamente era ora che i cancelli diventassero 40 come una volta.... il solo rischio sapete qual'è??? l'abbassamento però del livello medio...prendendo 10 piloti in più, magari quelli che ora non si qualificano, riusciranno a farlo....oppure qualche ex pilota a tempo perso...magari ci prova ancora[;)]....boh speriamo di no[:D]

Comunque queste sono tutte "primizie" in attesa dei nuovi regolamenti futuri, specie sul rumore, e sul limite d'età della Mx2[;)]
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Si ho capito Sco,ma quei 10 in piu avranno cmq un passo veloce e se riusciranno a crescere in mezzo ai mastini si faranno la pelle,è importante crescere con quelli forti!!![;)]
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... quoto[;)] Per imparare ad andare forte devi stare li in mezzo, li si vede se hai le carte giuste per farlo

da **scoiattolo** » mar giu 24, 2008 9:47 am

<blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by Dobermann
 <blockquote id="quote">quote:<hr height="1" noshade id="quote">Originally posted by scoiattolo
 effettivamente era ora che i cancelli diventassero 40 come una volta.... il solo rischio sapete qual'è??? l'abbassamento però del livello medio...prendendo 10 piloti in più, magari quelli che ora non si qualificano, riusciranno a farlo....oppure qualche ex pilota a tempo perso...magari ci prova ancora[;)]....boh speriamo di no[:D]

Comunque queste sono tutte "primizie" in attesa dei nuovi regolamenti futuri, specie sul rumore, e sul limite d'età della Mx2[;)]
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Si ho capito Sco,ma quei 10 in piu avranno cmq un passo veloce e se riusciranno a crescere in mezzo ai mastini si faranno la pelle,è importante crescere con quelli forti!!![;)]
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si certo....ma il rischio sai quale? che ci provino ancora gente come Bartolini, DeMaria, ed alcuni della MX3, che saranno pur campioni, ma anche datati, e di certo tutto un bene per l'Mx1-2 forse non è.... comunque vedremo[|)]

da **lp-141-** » mar giu 24, 2008 11:56 am

Secondo me e giusto avere la gara da 40 piloti,e avere il limite di eta in mx2 per fare crescere i giovani.ma in tutte queste nuove regole non possono mettere il montepremi??allora si che aiutano i piloti!!!

da **niko** » mar giu 24, 2008 12:04 pm

ohh meno male è cambiato qualcosa dai...[:D][:D]sn cm,q sn d'accordoi "10" piloti ke prima nn si qualificavano magari ora hanno la possibilità di qualificarsi...e cosi si fanno la pelle come dice dobermann...è giusto è giusto..ciaoooooo

da **Bafo** » mar giu 24, 2008 7:26 pm

ma si appunto chi se ne frega se il livello medio si abbassa... tanto poi noi guardiamo solo i primi 10-15[:D]
quindi sco vaffanculo[:D]

da **andy949** » mar giu 24, 2008 8:23 pm

quello che a me non piace sono le manches di qualifica...io userei i tempi sia per mx1 che 2...

da **groig** » mar giu 24, 2008 8:31 pm

il limite d'età nella mx2 è una cagata pazzesca comunque [:D] se un ipotetico chicco o brown si trovassero meglio in mx2 perchè non potrebbero farlo anche a 40anni?

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