vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
angelcross ha scritto:va bene ok hai ragione! E vero sexton Cooperj Lawrence lotteranno con Ken tomac(32) barcia Anderson per i prossimi 10 anni!gino199 ha scritto:Quindi roczen per te è uno scarto ? Ma dai …..ci sono 10 piloti che possono vincere delle manche questa è la realtà!!
gino199 ha scritto:angelcross ha scritto:va bene ok hai ragione! E vero sexton Cooperj Lawrence lotteranno con Ken tomac(32) barcia Anderson per i prossimi 10 anni!gino199 ha scritto:Quindi roczen per te è uno scarto ? Ma dai …..ci sono 10 piloti che possono vincere delle manche questa è la realtà!!
Devo proprio darti ragione sti pensionati dovrebbero ritirarsi!!!!
Forst33 ha scritto:gino199 ha scritto:angelcross ha scritto:va bene ok hai ragione! E vero sexton Cooperj Lawrence lotteranno con Ken tomac(32) barcia Anderson per i prossimi 10 anni!gino199 ha scritto:Quindi roczen per te è uno scarto ? Ma dai …..ci sono 10 piloti che possono vincere delle manche questa è la realtà!!
Devo proprio darti ragione sti pensionati dovrebbero ritirarsi!!!!
Mentre stavo guardando heat e gara, me la ridevo pensando proprio a quel post
Aledei ha scritto:vascular67 ha scritto:Ammetto che io ero il primo ad affermare questa tesi :
Kroc con danno subito al braccio non terrà più passo e velocità in gara oltre 12/15 m . Quindi difficilmente potrà completare finali davanti .
Oggi invece con moto vecchia ( progettualmente ) il problema sembra sparito ……..
Il braccio è sempre quello , lo stile anche……… quindi? La moto “vintage “ stanca meno? Ognuno dica la sua anche se personalmente un’idea me la sono fatta
Ha risolto il problema che aveva in Honda dove non lo ascoltavano quando chiedeva un set-up a lui congeniale. Poi dopo l’incidente al braccio lo davano anche loro per “finito”. Quest’anno è partito allenatissimo. Ed è abbastanza incazzato per come sono andate le gare iniziali.
Nel team attuale lo ascoltano e gli danno ciò che chiede.
C’è da dire che quando fai famiglia e bambini, devi trovare il tempo da dedicargli e ne resta meno per allenarsi e prepararsi in tutti i sensi. Quindi se sei giovane e spensierato, dove neanche hai una ragazza, per fare sport ad alti livelli è spesso un vantaggio.
Resto del mio parere che Jett è il candidato alla vittoria per un breve periodo. Poi si perderà in qualche distrazione, chissà… vedremmo.
Fatto sta che ha una muscolatura ed elasticità a livello vertebrale che non avevo ancora notato su nessun pilota finora.
Dobermann ha scritto:E' da A1 che Kenny ha setup ottimo ma non riusciva a metterlo in atto.....comunque bella gara.....ho rivisto una vittoria di Reed sul duro secco scivoloso....vedremo in altre gare.....è stato comunque bravo!
Retsov192 ha scritto:psycho3101 ha scritto:Adesso come minimo gli porterò sfiga ma fin'ora quello più in controllo secondo me è stato Sexton, è stato un po' sfigato nella seconda manche del triple crown
se ha imparato a nn commettere più le cappelle degli anni passati, è lui il vero rivale di Jett nel presente e nel futuro
Lo-KYB ha scritto:Dobermann ha scritto:E' da A1 che Kenny ha setup ottimo ma non riusciva a metterlo in atto.....comunque bella gara.....ho rivisto una vittoria di Reed sul duro secco scivoloso....vedremo in altre gare.....è stato comunque bravo!
si certo, sono io che ho scritto male, però ho messo le virgole
gino199 ha scritto:angelcross ha scritto:va bene ok hai ragione! E vero sexton Cooperj Lawrence lotteranno con Ken tomac(32) barcia Anderson per i prossimi 10 anni!gino199 ha scritto:Quindi roczen per te è uno scarto ? Ma dai …..ci sono 10 piloti che possono vincere delle manche questa è la realtà!!
Devo proprio darti ragione sti pensionati dovrebbero ritirarsi!!!!
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