THIS WEEK IN SUPERCROSS: HOUSTON - EAST COAST

[Retsov192]

250:Lawrence perfetto,Anstie quasi ma leggermente piu' lento di Hunter,Smith il solito cascatore,Deegan consistente e 'veterano' come mai avrei pensato,Mosiman e Martin nella norma....e Vialle,che emozione quanddo ha infilato Lawrence,gara perfetta fino alla caduta ma ci sta,perdonabile.Hymas mezza delusione.Hunter oggi era una spanna e mezza sopra tutti ma e' la prima gara
450:Tomac anche lui perfetto,secondo me ha anche un po' giocacato al gatto e il topo con Sexton,e sono 4 su 5.Sexton anche lui ottima gara ma mi ha un po' deluso sia perche' in qualifica dava 1 secondo a tutti e sia perche' in gara si e' ostinato a fare quella linea interna sullla sabbia che gli faceva perdere terreno su Tomac,deve fare ancora un piccolo step x poter rompere le scatole a Eli,ma nn sara' facile.Anderson bene bene ma nn benissimo .Molto bene Plessinger.Male Webb,e' tornato quello dell'anno scorso?Bene i due Justin.....e veniamo a Roczen,mr 'ne ha sempre una',se fa ancora una top 5 la deve festeggiare come una vittoria

[andycott64]

Tomac non fa un hole shot manco se parte da solo ed a sto giro l ha fatta dopo che domenica scorso ha rischiato grosso, giusto per far capire quanto ne ha di più ad oggi!
Bella pista e pure tosta, Web, Rokzen & Company a sto giro si sono presi dai 20 ai 30 secondi....i primi tre (1-23-21) sono belli in forma, aggressivi e sciolti nella guida, oggi ci voleva essere cosi. Bravo Cooper come eserdiente in 450....

Non posso che quotare.
Webb e Roczen impalpabili oggi, sia nelle heat che nel main, specie il secondo. Se parte male poi non prende il ritmo giusto e alla fine cede anche quel poco

Sexton davvero veloce, gli manca davvero poco per dominare.

[Retsov192]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

[KASTY]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

[Dobermann]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

Eh si, ha preso una testata in terra...

[KASTY]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

Eh si, ha preso una testata in terra...

Azzo!

[Retsov192]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

Eh si, ha preso una testata in terra...

Azzo!

Se nn ha problemi con le vertebre(visto il collare) è andata ancora bene,l’anteriore di Ferrandis striscia il culo di Roczen,bastavano 10 cm più avanti e anche il tedesco si sarebbe fatto molto male

[RYAN VILLOPOTO]

appunto. Poi leggo che il tedesco è una checca impaurita ma c'è da dire che a parte il primo infortunio dove ha fatto tutto lui, poi è stato sempre un po' il bersaglio dei vari kamikaze negli altri due infortuni e qua poteva essere il terzo. La sfiga è sfiga ma sempre dai a quel cane...

Tomac sembra quello precedente alle due spalle lussate, che dire, è uno spettacolo per gli occhi.

[alecross]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

Eh si, ha preso una testata in terra...

Azzo!

Io non mi spiego come mai in US dopo una botta del genere, con ancora su il collarino lo rimettano subito in piedi.. in Europa i protocolli di sicurezza sono totalmente diversi, non lo avrebbero certo rialzato in piedi cosi' velocemente.

[KASTY]

Tra le varie cose lo hanno alzato tenendolo per il collo!

[Aledei]

Ferrandis atterra su Roczen
https://www.youtube.com/watch?v=fVHFXtLNgCc

Ma e' svenuto ?

Eh si, ha preso una testata in terra...

Azzo!

Io non mi spiego come mai in US dopo una botta del genere, con ancora su il collarino lo rimettano subito in piedi.. in Europa i protocolli di sicurezza sono totalmente diversi, non lo avrebbero certo rialzato in piedi cosi' velocemente.

Come a Brian Moreau ...gli assistenti sanitari hanno constatato che aveva sensibilità e lo hanno fatto sedere dietro come a Ferrandis... poi coi sobbalzi del trasporto, vertebre e midollo hanno finito di recidersi.
Sarà figo e rapido quel mezzo per fare i soccorsi... ma i danni in caso di fratture vertebrali sono irreparabili

[L109]

Beh , allora , in 450 vedo gente che ha talento ma poca voglia di farsi il culo , se la gara è di 20 giri non puoi avere durata per 15 ( Sexton ne aveva di più di Tomac , infatti gli ha recuperato , ma se poi non hai fiato ciao ciao ) , Roczen pure , e dai non tiriamo fuori la scusa della moto , cede a tre quarti , se parte bene ne perde 2/3 , se poi parte male ne perde 5 , li manca il fiato ma ha una buona scusa diciamo che non è la moto ma gli infortuni subiti , non certo leggeri , ma son convinto che se avesse continuato con Baker le cose sarebbero state diverse , in 250 eh , grazie al cazzo che Deegan è arrivato davanti a Vialle , il francese ha piantato il culo a 1 min dalla fine quando era comodo comodo 3° , e chi sa cosa vuol dire tirar su la moto da terra verso fine gara può capire che è come avesse fatto 2 giri in più , e il fiato è andato a putt..e

Non credo che Sexton non abbia voglia di farsi il culo. Il suo calo nella finale è stato essenzialmente dovuto ad errori di interpretazione del tracciato ( vedi l'ostinarsi a fare interno il tratto di sabbia) e al non essere preparato quanto Tomac ad affrontare la pista quando si deteriora. Lo ha dichiarato lui stesso in conferenza stampa: quando le whoops si sono rovinate non è più riuscito a farle, al contrario di Tomac.
E' giovane, come velocità pura su pista non deteriorata è superiore a tutti, ma gli manca ancora un po di esperienza. La stessa che hanno dovuto farsi Tomac, Anderson, Webb, Roczen ecc. Tutta gente che ha qualche anno più di lui
L'importante è che non se la faccia a forza di cadute ed infortuni come altri ( vedi Cianciarulo.....)

[Retsov192]

Beh , allora , in 450 vedo gente che ha talento ma poca voglia di farsi il culo , se la gara è di 20 giri non puoi avere durata per 15 ( Sexton ne aveva di più di Tomac , infatti gli ha recuperato , ma se poi non hai fiato ciao ciao ) , Roczen pure , e dai non tiriamo fuori la scusa della moto , cede a tre quarti , se parte bene ne perde 2/3 , se poi parte male ne perde 5 , li manca il fiato ma ha una buona scusa diciamo che non è la moto ma gli infortuni subiti , non certo leggeri , ma son convinto che se avesse continuato con Baker le cose sarebbero state diverse , in 250 eh , grazie al cazzo che Deegan è arrivato davanti a Vialle , il francese ha piantato il culo a 1 min dalla fine quando era comodo comodo 3° , e chi sa cosa vuol dire tirar su la moto da terra verso fine gara può capire che è come avesse fatto 2 giri in più , e il fiato è andato a putt..e

Non credo che Sexton non abbia voglia di farsi il culo. Il suo calo nella finale è stato essenzialmente dovuto ad errori di interpretazione del tracciato ( vedi l'ostinarsi a fare interno il tratto di sabbia) e al non essere preparato quanto Tomac ad affrontare la pista quando si deteriora. Lo ha dichiarato lui stesso in conferenza stampa: quando le whoops si sono rovinate non è più riuscito a farle, al contrario di Tomac.
E' giovane, come velocità pura su pista non deteriorata è superiore a tutti, ma gli manca ancora un po di esperienza. La stessa che hanno dovuto farsi Tomac, Anderson, Webb, Roczen ecc. Tutta gente che ha qualche anno più di lui
L'importante è che non se la faccia a forza di cadute ed infortuni come altri ( vedi Cianciarulo.....)

Condivido,hai aggiunto quello che mancava alla mia disamina su Sexton

[andycott64]

Ottima analisi.
L'ho visto anch'io fare qualche errore nelle whoops quando erano vicini, ma pensavo alla foga, non tanto alla pista rovinata

Comunque dopo 3 vittorie a 1, Sexton è a un pugno di punti da ET col campionato ancora lungo. Mi sa che avremo una replica del National con quei due che se la giocano fino alla fine

[Lucindo]

Beh , allora , in 450 vedo gente che ha talento ma poca voglia di farsi il culo , se la gara è di 20 giri non puoi avere durata per 15 ( Sexton ne aveva di più di Tomac , infatti gli ha recuperato , ma se poi non hai fiato ciao ciao ) , Roczen pure , e dai non tiriamo fuori la scusa della moto , cede a tre quarti , se parte bene ne perde 2/3 , se poi parte male ne perde 5 , li manca il fiato ma ha una buona scusa diciamo che non è la moto ma gli infortuni subiti , non certo leggeri , ma son convinto che se avesse continuato con Baker le cose sarebbero state diverse , in 250 eh , grazie al cazzo che Deegan è arrivato davanti a Vialle , il francese ha piantato il culo a 1 min dalla fine quando era comodo comodo 3° , e chi sa cosa vuol dire tirar su la moto da terra verso fine gara può capire che è come avesse fatto 2 giri in più , e il fiato è andato a putt..e

Non credo che Sexton non abbia voglia di farsi il culo. Il suo calo nella finale è stato essenzialmente dovuto ad errori di interpretazione del tracciato ( vedi l'ostinarsi a fare interno il tratto di sabbia) e al non essere preparato quanto Tomac ad affrontare la pista quando si deteriora. Lo ha dichiarato lui stesso in conferenza stampa: quando le whoops si sono rovinate non è più riuscito a farle, al contrario di Tomac.
E' giovane, come velocità pura su pista non deteriorata è superiore a tutti, ma gli manca ancora un po di esperienza. La stessa che hanno dovuto farsi Tomac, Anderson, Webb, Roczen ecc. Tutta gente che ha qualche anno più di lui
L'importante è che non se la faccia a forza di cadute ed infortuni come altri ( vedi Cianciarulo.....)

Vorrei far notare che al nazioni Sexton è stato pettinato 2 volte da uno che era la prima gara col 450 che faceva ( Jett Lawrence ) , e sicuramente con meno esperienza , e non mi sembra che la pista fosse un bigliardo, ah e di certo Jett era sempre partito dietro , poi fate voi , ma 2/3 indizzi creano il sospetto , quando cali vistosamente a 3/4 gara , è il fiato che manca non l'esperienza , questi sulla moto ci son saliti con ancora il ciuccio in bocca

[Retsov192]

Beh , allora , in 450 vedo gente che ha talento ma poca voglia di farsi il culo , se la gara è di 20 giri non puoi avere durata per 15 ( Sexton ne aveva di più di Tomac , infatti gli ha recuperato , ma se poi non hai fiato ciao ciao ) , Roczen pure , e dai non tiriamo fuori la scusa della moto , cede a tre quarti , se parte bene ne perde 2/3 , se poi parte male ne perde 5 , li manca il fiato ma ha una buona scusa diciamo che non è la moto ma gli infortuni subiti , non certo leggeri , ma son convinto che se avesse continuato con Baker le cose sarebbero state diverse , in 250 eh , grazie al cazzo che Deegan è arrivato davanti a Vialle , il francese ha piantato il culo a 1 min dalla fine quando era comodo comodo 3° , e chi sa cosa vuol dire tirar su la moto da terra verso fine gara può capire che è come avesse fatto 2 giri in più , e il fiato è andato a putt..e

Non credo che Sexton non abbia voglia di farsi il culo. Il suo calo nella finale è stato essenzialmente dovuto ad errori di interpretazione del tracciato ( vedi l'ostinarsi a fare interno il tratto di sabbia) e al non essere preparato quanto Tomac ad affrontare la pista quando si deteriora. Lo ha dichiarato lui stesso in conferenza stampa: quando le whoops si sono rovinate non è più riuscito a farle, al contrario di Tomac.
E' giovane, come velocità pura su pista non deteriorata è superiore a tutti, ma gli manca ancora un po di esperienza. La stessa che hanno dovuto farsi Tomac, Anderson, Webb, Roczen ecc. Tutta gente che ha qualche anno più di lui
L'importante è che non se la faccia a forza di cadute ed infortuni come altri ( vedi Cianciarulo.....)

Vorrei far notare che al nazioni Sexton è stato pettinato 2 volte da uno che era la prima gara col 450 che faceva ( Jett Lawrence ) , e sicuramente con meno esperienza , e non mi sembra che la pista fosse un bigliardo, ah e di certo Jett era sempre partito dietro , poi fate voi , ma 2/3 indizzi creano il sospetto , quando cali vistosamente a 3/4 gara , è il fiato che manca non l'esperienza , questi sulla moto ci son saliti con ancora il ciuccio in bocca

Secondo me invece nn è un problema di ‘fiato’ e lo dimostra quanto tempo ci ha messo Tomac a raggiungere la quadra che in questi ultimi 2 anni ha raggiunto.ormai sono tutti super atleti ma anche se due avversari si allenassero le stesse ore sulla moto,in palestra ecc ecc il risultato sarebbe sempre diverso,nn sono macchine.L’esperienza nel Sx conta e molto
Sul confronto Lawrence-Sexton al Nazioni,diciamo che è sempre il Nazioni,la gara più bella ma la meno attendibile sul risultato finale di un pilota.poi Jett,secondo me, è speciale,è il ritorno in America di un pilota dominante sia in gara sia in campionato,simile al Tomac degli ultimi 2anni e ai vari Villopollo Carmichael e Mcgrath(sx).Mi sa che un po’ tutti si devono dare una svegliata x vincere qualcosa perché un altr’anno,quando Lawrence passerà alla 450 in pianta stabile,rimarranno solo le briciole.
PS Ma a che gare parteciperà Jett in 450,nn doveva fare qualche gara in 450?

[ilverdone]

tomac è dal 2017 che trattora tutti.pista rovinata o non rovinata.
non è questione d'età sexton è bravo,ma non abbastanza evidentemente.quando arriverà lawrence vedrete che giovane o vecchio quello che conta è saper dare il gas.vedi reed...

[Dobermann]

tomac è dal 2017 che trattora tutti.pista rovinata o non rovinata.
non è questione d'età sexton è bravo,ma non abbastanza evidentemente.quando arriverà lawrence vedrete che giovane o vecchio quello che conta è saper dare il gas.vedi reed...

Quando arriva J.Lawrence Tomac sarà in pensione.....e comunque con la Yama è rinato e la forza che gli è venuta ora è impressionante, se prima era forte ma non al 100% ora è oltre il 100%....fa paura..

[Ilgalloreal]

tomac è dal 2017 che trattora tutti.pista rovinata o non rovinata.
non è questione d'età sexton è bravo,ma non abbastanza evidentemente.quando arriverà lawrence vedrete che giovane o vecchio quello che conta è saper dare il gas.vedi reed...

..trattora tutti che ha iniziato a vincere nel 2020 quando tutti quelli buoni sono andati in pensione (RD RV CR) e l'ennesimo infortunio di KR gli hanno permesso insieme a l'esperienza di vincere meritatamente il primo campionato
anche the GOAT ha messo un paio di anni a capire come si vince nel supercross... campionato che devi essere veloce ma molto costante perché un errore lo paghi molto caro visto le gare ravvicinate e lo stress fisico e mentale che non permettono di rilassarsi come invece il motocross permette (a loro..)
sexton sulla carta può ancora dire la sua quest'anno e dal prossimo capito come funziona il giochino 450 essere ancora più competitivo
Lowrence talento incredibile ma nulla è scontato come una vittoria di Webb o Anderson che non mollano mai

[Retsov192]

Girano voci che Anstie guidava un 280cc a Houston…cazzate??