Start a pedale o elettrico?

[andycott64]

Video di Roczen durante le prove che spedivella cercando di riaccendere la sua Suzuki

https://fb.watch/ifd778Xvmi/

Se n'è già parlato ampiamente in queste due gare: l'avviamento a pedale della Suzuki di KR94 appare a molti come inadeguato, rispetto all'avviamento elettrico ormai generalizzato su tutte le moto.
Ma c'è chi difende questa scelta motivandola così:

Lo hanno tutte per permettere anche al 60enne acciaccato di fare due giri in pista o magari le garette del regionale. Perfetto.
Non è un evoluzione tecnologica che permette di andare meglio o più sicuri in maggiore sicurezza. È solo una comodità.
Quindi nei campionati al massimo livello per me va abolita.

Voi cosa ne pensate?

[maniaco]

Video di Roczen durante le prove che spedivella cercando di riaccendere la sua Suzuki
https://www.facebook.com/mxbars/videos/eccalallàal-link-video-gare-complete-sx-san-diegohttpswwwmxbarsnet189288/1263327054398741/

Se n'è già parlato ampiamente in queste due gare: l'avviamento a pedale della Suzuki di KR94 appare a molti come inadeguato, rispetto all'avviamento elettrico ormai generalizzato su tutte le moto.
Ma c'è chi difende questa scelta motivandola così:

Lo hanno tutte per permettere anche al 60enne acciaccato di fare due giri in pista o magari le garette del regionale. Perfetto.
Non è un evoluzione tecnologica che permette di andare meglio o più sicuri in maggiore sicurezza. È solo una comodità.
Quindi nei campionati al massimo livello per me va abolita.

Voi cosa ne pensate?

che non si puo restare fermi .....mi piacerebbe vederli nel mondiale o supercross....senza sospensioni da migliaia di euro senza la pompa elettrica e soprattutto senza una frizione rekluseda 1000 e passa euro.....! basta guardare in quante cadute hanno schiacciato il bottocinco....il 10%! cmqe non conta nulla ne l eta ne l acciacato....chi espresso quela frase sicuramente e' un venditore suzuki scommetto che peri 2024 la suzuki avra il bottoncino cosa che ha gia mi pare sulle unduro e fara scalpore per la bonta del progetto......e della novita

[Lo-KYB]

io penso che la sua moto parte alla prima sia a freddo che a caldo, le ns moto non è sempre così, poi se fai gare no assolutamente, se giri solo per divertimento puoi anche permetterti di sgambare un quarto d'ora per accenderla.

[riki89]

io penso che la sua moto parte alla prima sia a freddo che a caldo, le ns moto non è sempre così, poi se fai gare no assolutamente, se giri solo per divertimento puoi anche permetterti di sgambare un quarto d'ora per accenderla.

Prima pedalata...parliamone
Mcelrath si è giocato la qualificazione dalla heat (è passato dalla lcq) perchè ha spento la moto in curva e non è partita propriamente subito...

[santocrf]

Non diciamo stronzate il bottone è sacro sopratutto a quei livelli, per noi comuni mortali può anche non servire specialmente come ha detto kyb se non si corre ma si gira solamente per hobby domenicale....

[marcross74]

a livello amatoriale. sicuramente non necessario ma molto comodo,

[Dobermann]

Io non lo so, ma lo monterei e stop, se nn influisce in peso e altro lo farei solo per un eventuale spegnimento nelle prime fasi di gara.....poi boh!

[Dobermann]

io penso che la sua moto parte alla prima sia a freddo che a caldo, le ns moto non è sempre così, poi se fai gare no assolutamente, se giri solo per divertimento puoi anche permetterti di sgambare un quarto d'ora per accenderla.

Prima pedalata...parliamone
Mcelrath si è giocato la qualificazione dalla heat (è passato dalla lcq) perchè ha spento la moto in curva e non è partita propriamente subito...

concordo!!!

[RYAN VILLOPOTO]

Ma perché mai.

[Dicio174]

Secondo me l'avviamento elettrico rende anche più sicuro questo sport per certi versi.
Mi spiego, se la moto non parte si rimane in mezzo alle balle per decine di secondi mentre col bottoncino in due secondi sei già ripartito e il rischio di farsi centrare diminuisce non di poco. Pensate se tomac ad A1 aveva l'avviamento a pedale e doveva spedalare sulla cima di quella specie di panettone dove era caduto.

[andycott64]

Infatti io sono d'accordissimo, sia per il progresso, sia per la sicurezza sia per la questione sportiva. E' infatti assurdo gettare una gara per un problema del genere, mi sembra che la caduta (e il tempo perso di conseguenza) sia una punizione sufficiente per l'errore.
Proprio per questo e perchè mi sembrava un po' curiosa l'affermazione di questo utente su un altro forum ho pensato di chiedere a voi che sia per pratica che per teoria conoscete questo sport molto meglio di me

[Megagasgas300]

nei 2 main event corsi finora mi pare che il problema pedivella non si sia posto
Se non cadi non si pone e nel caso non e’ detto che la moto si spenga
Forse rozcen si porra’ il problema nel momento in cui a causa della pedivella perdera’ secondi
Pare pero’ che lui il krukko la butti sul ridere e non si preoccupi visto quello che ha scritto sul casco e la foto della pedivella postata su instagram…

[santocrf]

nei 2 main event corsi finora mi pare che il problema pedivella non si sia posto
Se non cadi non si pone e nel caso non e’ detto che la moto si spenga
Forse rozcen si porra’ il problema nel momento in cui a causa della pedivella perdera’ secondi
Pare pero’ che lui il krukko la butti sul ridere e non si preoccupi visto quello che ha scritto sul casco e la foto della pedivella postata su instagram…

Si può spegnere pure se sbagli marcia in staccata come successe a Webb l'anno scorso, ed è subito ripartito grazie all'accensione elettrica comunque se non capita non significa che non serve perchè nel momento un cui succede e sei munito di avviamento elettrico benedici tutti al contrario se non lo hai

[Megagasgas300]

nei 2 main event corsi finora mi pare che il problema pedivella non si sia posto
Se non cadi non si pone e nel caso non e’ detto che la moto si spenga
Forse rozcen si porra’ il problema nel momento in cui a causa della pedivella perdera’ secondi
Pare pero’ che lui il krukko la butti sul ridere e non si preoccupi visto quello che ha scritto sul casco e la foto della pedivella postata su instagram…

Si può spegnere pure se sbagli marcia in staccata come successe a Webb l'anno scorso, ed è subito ripartito grazie all'accensione elettrica comunque se non capita non significa che non serve perchè nel momento un cui succede e sei munito di avviamento elettrico benedici tutti al contrario se non lo hai

Vero pure quello pero’ e’ piu facile che si spenga a me che ad un campione come rozcen con tutto il rispetto x webb
Comunque lui fra tutte le super fantastiche moto che ci sono ha scelto la suzuki senza preoccuparsi o meno che l’avviamento sia elettrico o a pedale vuol dire che probabilmente non lo ritiene cosi discriminante nella scelta della moto .. e se fa bene a lui cosa vuoi fare ??? imporgli l’avviamento elettrico perche’ ce l’hanno tutti ??

[kimi416]

trovatemi un'altra innovazione tecnica degli ultimi 15 anni che ti può far risparmiare 30 secondi in una gara

[Retsov192]

nei 2 main event corsi finora mi pare che il problema pedivella non si sia posto
Se non cadi non si pone e nel caso non e’ detto che la moto si spenga
Forse rozcen si porra’ il problema nel momento in cui a causa della pedivella perdera’ secondi
Pare pero’ che lui il krukko la butti sul ridere e non si preoccupi visto quello che ha scritto sul casco e la foto della pedivella postata su instagram…

Si può spegnere pure se sbagli marcia in staccata come successe a Webb l'anno scorso, ed è subito ripartito grazie all'accensione elettrica comunque se non capita non significa che non serve perchè nel momento un cui succede e sei munito di avviamento elettrico benedici tutti al contrario se non lo hai

Vero pure quello pero’ e’ piu facile che si spenga a me che ad un campione come rozcen con tutto il rispetto x webb
Comunque lui fra tutte le super fantastiche moto che ci sono ha scelto la suzuki senza preoccuparsi o meno che l’avviamento sia elettrico o a pedale vuol dire che probabilmente non lo ritiene cosi discriminante nella scelta della moto .. e se fa bene a lui cosa vuoi fare ??? imporgli l’avviamento elettrico perche’ ce l’hanno tutti ??

Forse ha scelto questo team perché era l’unica squadra che lo pagava?!?Voglio vedere se la prima volta che gli si spegne in gara lascia ancora la scritta kickstarter sul casco

[riki89]

trovatemi un'altra innovazione tecnica degli ultimi 15 anni che ti può far risparmiare 30 secondi in una gara

Va abolita !!1!11!!!

[guarniero]

Io non lo so, ma lo monterei e stop, se nn influisce in peso e altro lo farei solo per un eventuale spegnimento nelle prime fasi di gara.....poi boh!

Concordo pienamente

[franci700]

Bello avercelo, io lo ho su una moto e sull'altra no e non mi manca particolarmente quando giro con la rmz... Forse ad alti livelli puo' tornare utile ma per l'amatore normale è effettivamente solo una comodita' in piu'. Diciamo che non è tra i primi motivi che mi fanno scegliere una moto, anche se ormai il problema non si pone perchè lo hanno praticamente tutte... Certo se lo avessi avuto 20 anni fa nel 426 mi sarei giocato meglio alcune gare , ma quelle moto erano problematiche di loro a riaccendersi a caldo... forse nemmeno con l'avviamento avrei risolto.

[kawarossi]

Bello avercelo, io lo ho su una moto e sull'altra no e non mi manca particolarmente quando giro con la rmz... Forse ad alti livelli puo' tornare utile ma per l'amatore normale è effettivamente solo una comodita' in piu'. Diciamo che non è tra i primi motivi che mi fanno scegliere una moto, anche se ormai il problema non si pone perchè lo hanno praticamente tutte... Certo se lo avessi avuto 20 anni fa nel 426 mi sarei giocato meglio alcune gare , ma quelle moto erano problematiche di loro a riaccendersi a caldo... forse nemmeno con l'avviamento avrei risolto.

Quante gare buttate x problemi di riaccensione dopo caduta o fermo in curva con la yzf400…. Da quel punto di vista nn la rimpiango, come durata era decisamente un mulo!