AMA NATIONAL RD3 THUNDER VALLEY 2022 – RACE LIVE!!!

[Konrad66]

intanto speriamo che i risultati che sta ottenendo invoglino lui e KTM a rimanere x tutto il campionato

Soprattutto invoglino KTM, perché ho sentito che sono incerti...

Mi sa che è il pilota ktm più avanti nella classifica generale se non sbaglio, non so quanto gli conviene...

dipende quanto gli devono dare per ogni gara

È questa la questione... ho sentito nel podcast di Matthes (uno dei giornalisti che segue il Promotocross anche con dei programmi pregara su MAT tv) che in realtà KTM sta pagando Cairoli solo come “Ambassador” del marchio e per lo sviluppo della moto, senza premi gara, ecc. Non dico che corra gratis, ma da quello che mi sembra di aver capito (magari mi sbaglio) che rispetto agli standard dei top rider americani che, per esempio, hanno dei bonus altissimi per i risultati, Tony sia “sottopagato” e che non abbiamo previsto a budget il costo dell'intero campionato. Matthes stesso diceva: “Come on, KTM...”. Come a dire, trova un po' di dollari e tienilo qui, mica può correre a spese sue!
Comunque il Promoter e il pubblico lo vorrebbero per l'intero campionato, è il primo pilota del Gruppo, se in Usa non hanno il budget dovrà intervenire l'Austria, dove comunque Cairoli è ritenuto un “gioiello di famiglia” e lui ha dato e continua a dare tanto al marchio, come stiamo vedendo... P.S. A Thunder Valley ha corso con la pala!

Sul noto forum usa c' è un thread proprio su questo argomento. Tony ha detto che non prende soldi per l'ingaggio in ogni gara .
Non vorrei poi che se Cairoli andasse a podio gli altri piloti americani protestassero perchè loro si giocano il campionato mentre il siciliano no . Quindi lasci il podio a chi si contende il titolo.

[kawarossi]

Beh, se riesce ad andare a podio gli altri invece di piagnucolare come bambini a cui hanno rotto il giocattolo che pensino ad accelerare che una figura un po’ così così gliela sta già facendo fare un simil pensionato che corre per svago…..

[angelocross]

Boo mi sembra molto strano che corre a gratis cioè la monster per villo pagò milioni di euro e la red bull non da un cazzo a toni

[Retsov192]

Adesso come adesso se GesùCairoli(perché è questo adesso x KTM,il salvatore )chiede,è meglio che esaudiscano ogni sua richiesta,se no si spalerebbe un bel po’ di addosso, visti i risultati che sta ottenendo e l’interesse che sta creando…. Se così non sarà KTM crocefissa in sala mensa

[Luca 125]

Questo su un altro sito americano. Riporto alla lettera, perché già “according” non vuol dire notizia certa, e non vorrei aggiungere all'incertezza anche imprecisioni di traduzione.
Il succo è, comunque, che al promoter interessa che Tony rimanga (il promoter è anche l'editore della testata per cui lavora Matthes, quindi ci sta che la notizia sia stata un po' spinta maliziosamente per forzare la mano a KTM e far proseguire Tony per tutto il Campionato...) Magari!
“How much longer will we see Antoinio Cairoli in the states? According to an interview with Steve Matthes, he's interested in staying...but isn't getting paid to race in his current ambassador contract. C'mon KTM!
Hopefully we see the Italian flag flying at the KTM pits through the end of the season, with Antonio there to represent!”

[RYAN VILLOPOTO]

KTM ha un bisogno che sanguina. Se non riescono a trovare il modo per farlo continuare, è un bruttissimo segnale. E la moto se ha problemi di sviluppo, rimane così anche il prossimo anno.

[kawarossi]

Però a pensarci bene è molto strano che una casa come KTM non abbia un pilota di "punta" per il national...Se finora non ci fosse stato Tony "a gratis" e Dungey rispolverato dall'armadio chi avrebbe avuto a rappresentarla? Plessinger??? Non penso sia una questione di budget, ma cattiva programmazione oppure uno scarso interesse per il motocross (inteso come pratica all'aperto, sia chiaro)

[Retsov192]

Di sicuro non è l’anno migliore x KTM,vuoi la crisi,vuoi il parco piloti decimato,ma in America il problema maggiore x gli austriaci è che il suo pilota di punta(Webb)nn si è trovato x niente a suo agio con la nuova moto,si lamentava che era troppo ‘grossa’x lui(scusa?!?).Avendo poi due piloti in pensione che son tornati a correre senza velleità di vittoria (ma che comunque creano più interesse di chi vince le gare)e un Plessinger che tornava,si sono ‘accontentati’ così. X la moto secondo me bisogna aspettare che tornino Webb di là e Herlings di qua x vedere se ha veramente dei seri problemi e vedere se quando tornano loro le lacune saranno risolte

[riki89]

Di sicuro non è l’anno migliore x KTM,vuoi la crisi,vuoi il parco piloti decimato,ma in America il problema maggiore x gli austriaci è che il suo pilota di punta(Webb)nn si è trovato x niente a suo agio con la nuova moto,si lamentava che era troppo ‘grossa’x lui(scusa?!?).Avendo poi due piloti in pensione che son tornati a correre senza velleità di vittoria (ma che comunque creano più interesse di chi vince le gare)e un Plessinger che tornava,si sono ‘accontentati’ così. X la moto secondo me bisogna aspettare che tornino Webb di là e Herlings di qua x vedere se ha veramente dei seri problemi e vedere se quando tornano loro le lacune saranno risolte

Analisi giusta, ma allargherei gli orizzonti anche alla parte bianca (Stewart Wilson e ora Mcelrath) e quella rossa (Barcia)... di certo il risultato non cambia, anzi possibilmente è ancora peggiore.
Col senno di poi fossi stato in KTM avrei convinto (a suon di dollari) Musquin a fare il National....

[Dobermann]

Questo su un altro sito americano. Riporto alla lettera, perché già “according” non vuol dire notizia certa, e non vorrei aggiungere all'incertezza anche imprecisioni di traduzione.
Il succo è, comunque, che al promoter interessa che Tony rimanga (il promoter è anche l'editore della testata per cui lavora Matthes, quindi ci sta che la notizia sia stata un po' spinta maliziosamente per forzare la mano a KTM e far proseguire Tony per tutto il Campionato...) Magari!
“How much longer will we see Antoinio Cairoli in the states? According to an interview with Steve Matthes, he's interested in staying...but isn't getting paid to race in his current ambassador contract. C'mon KTM!
Hopefully we see the Italian flag flying at the KTM pits through the end of the season, with Antonio there to represent!”

Ma è ovvio che gli interessa.....hanno visite con lui, tutta europa(che il National lo guardava se c'era in ballo qualcosa di succulento) e tutta america....idem quando andò Herlings fecero un botto di visite, Tony fa high point e poi torna a casa a farsi l'estate in Italia(giustamente), si è fatto un idea su quello che troverà per il Nazioni, farà altre prove lavorando sul materiale recuperato nelle 4 prove e poi affinerà....il Nazioni col numero 1 e la voglia di vincere c'è, come la preparazione per una gara sola dove il livello è poco più basso del mondiale!

[Dobermann]

THUNDER VALLEY NATIONAL RD2 2022 – Full Video Races!



https://www.mxbars.net/2022/06/15/thund ... deo-races/

[andycott64]

Che asino Sexton....

[tommyjif]

Che asino Sexton....

Sexton non è un asino, semplicemente non ha una sufficiente capacità di concentrazione. Come JH, e come James Stewart.

[Retsov192]

Che asino Sexton....

Sexton non è un asino, semplicemente non ha una sufficiente capacità di concentrazione. Come JH, e come James Stewart.

Si deve far passare un po’ di da JS7 (tanto nn è un suo ex allievo!?!?)l’importante è che si ricordi della ricetta se no L’usada si inchiappetta pure lui

[Retsov192]

Che asino Sexton....

Dal box Honda gli hanno detto di cadere così vincevano l’assoluta…ma quale asino!!!

[tommyjif]

Che asino Sexton....

Sexton non è un asino, semplicemente non ha una sufficiente capacità di concentrazione. Come JH, e come James Stewart.

Si deve far passare un po’ di da JS7 (tanto nn è un suo ex allievo!?!?)l’importante è che si ricordi della ricetta se no L’usada si inchiappetta pure lui

Stewart, al dilà dell'errore nel non comunicazione Icaro i farmaci per l'ADHD, dimostrò come "medicato" sbagliasse molto meno (ma perse in velocità).