maxktm-usa ha scritto:Dobber,Mi piacerebbe vedere il tuo commento se le forze in campo fossero invertite, e cioè se ci fossero 10 squadre Honda e 3-4 KTM.....Penso che il tuo giudizio sarebbe MOOOOOOOOLTO diverso, e chiaramente in quel caso assisteremo a una netta supremazia del valore della moto sul valore del pilota, puntualizzando che un team vincente sceglie una moto vincente, di qualsiasi colore sia, ma se ROSSO meglio.......
the doctor ha scritto:poi dicono che le KTM sono superiori e vincono ...ci corrono dieci squadre!!
Husqvarna94 ha scritto:E allora dobber perché dico che la differenza tra Searle ed Herlings sta solo nella moto??
scoiattolo ha scritto:the doctor ha scritto:poi dicono che le KTM sono superiori e vincono ...ci corrono dieci squadre!!
perchè sono quelle più facili da far andare forte.....e perchè se sei in buona posizione la casa ti da una mano.... praticamente tutto quello che dovrebbero fare le altra case....ma non fanno
un pò come in MX2 di qualche anno fa dove correvano tante yzf250 anche tra i privati..... perchè erano quelle che con 4 cazzate andavano come missili....ora è il tempo delle KTM.
maxktm-usa ha scritto:Dobber,Mi piacerebbe vedere il tuo commento se le forze in campo fossero invertite, e cioè se ci fossero 10 squadre Honda e 3-4 KTM.....Penso che il tuo giudizio sarebbe MOOOOOOOOLTO diverso, e chiaramente in quel caso assisteremo a una netta supremazia del valore della moto sul valore del pilota, puntualizzando che un team vincente sceglie una moto vincente, di qualsiasi colore sia, ma se ROSSO meglio.......
maxktm-usa ha scritto:Infatti DOCTOR se hai letto bene NON ho mai parlato di" KTM moto superiore"..... Ho solo detto che quello che fà KTM lo possono fare benissimo anche gli altri, ne gioverebbe sia il prodotto che l'anno dopo va al cliente abituale con delle migliorie tecniche, sia lo spettacolo con più moto assistite direttamente dalla casa madre.....Però dar contro a KTM perche si impegna ai massimi livelli nel cross la vedo una critica gratuita!Ci crede e investe, punto.
maxktm-usa ha scritto:Scusa Dobber,senza polemica ehh, ma dove vedi che certe mosse rovinano il mercato?????Solo perchè credono più di altri nel fuoristrada in generale?é una domanda....
maxktm-usa ha scritto:Scusa Dobber,senza polemica ehh, ma dove vedi che certe mosse rovinano il mercato?????Solo perchè credono più di altri nel fuoristrada in generale?é una domanda....
Dobermann ha scritto:Xkè dal mio punto di vista bisogna equilibrare i marchi nelle competizioni...insomma, è un discorso lungo...è tipo il mercato che fanno i cinesi...nn so se mi faccio capire....questi giocano al ribasso e tutti i produttori vanno in quei paesi dove fanno pagare poco i loro prodotti, ammazzando così la produzione interna...
Insomma, discorso lunghissimo...ma la vedo un pò così!
italianman ha scritto:maxktm-usa ha scritto:Scusa Dobber,senza polemica ehh, ma dove vedi che certe mosse rovinano il mercato?????Solo perchè credono più di altri nel fuoristrada in generale?é una domanda....
non e' credere piu' di altri, e' un discorso diverso.
Per ktm il core businness e' l'off road normale spendano li, honda e yamaha in testa hanno altri ritorni spendendo (cifre folli...) in motogp che ha ben altra visibilita' pero'. Tutto li.
Nonostante tutto honda ad esempio, dal 2012, interviene anche nel cross fornendo mezzi ufficiali a martin e vedasi l'ultimo post dove Kullas ha il supporto di honda europe.
E di riflesso anche il team gariboldi, o viceversa adesso non so i dettagli.
italianman ha scritto:Dobermann ha scritto:Xkè dal mio punto di vista bisogna equilibrare i marchi nelle competizioni...insomma, è un discorso lungo...è tipo il mercato che fanno i cinesi...nn so se mi faccio capire....questi giocano al ribasso e tutti i produttori vanno in quei paesi dove fanno pagare poco i loro prodotti, ammazzando così la produzione interna...
Insomma, discorso lunghissimo...ma la vedo un pò così!
Dob anche a me piacerebbe vedere i marchi rappresentati meglio con piu' equilibrio ma e' anche vero che se un team che si autofinanzia fra comprarsi 10 moto e ricambi piu preparazioni varie e vedersi dare le moto ufficiali assistite gratis o spendendo poco...beh di sti tempi si fa.
Penso per esempio al team Ice one di raikonen.
Dobermann ha scritto:SEB POURCEL SU YAMAHA JK RACING!!!
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