MA CERVELLIN??

La chiacchiera dell'MXBARS!!!

Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda giacomo72 » dom giu 03, 2018 11:31 pm

Comunque vedo che yamaha o honda,i risultati poco cambiano..
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda RG95 » dom giu 03, 2018 11:33 pm

Diamogli ancora un po' di tempo, non si chiama Musquin purtroppo. In gara 1 non so bene cos'ha combinato ma era partito sesto e stava girando forte, avrà sentito la pressione di dover far bene subito e ha commesso qualche errore.
Certo quelli che davano la colpa alla moto non li capisco, sicuramente il CRF250 non è un ktm 250 ma guardate Vlaanderen. E non mi dite che è perché è con l'HRC.........
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda ThomasRe » mer giu 13, 2018 4:12 pm

giacomo72 ha scritto:Comunque vedo che yamaha o honda,i risultati poco cambiano..

Ma cosa vuoi che cambi, il pilota quello è.
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Kumark » mer giu 13, 2018 6:20 pm

Sembra la gara a chi c'è l'ha più lungo :lol:
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda LukeP+4 » mer giu 13, 2018 8:41 pm

Forse ha bisogno di un ktm anche lui :e415:
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Teot » gio giu 14, 2018 1:53 pm

direi che piu o meno la sua posizone è quella, punta a erntrare nei 5
certo pensavo potesse lottare per il titolo, quasi ogni anno se ne vanno i migliori da mx2 ma lui rimane sempre li...
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda crossfobia » gio giu 14, 2018 5:43 pm

anche berna , pensavo migliorasse invece è peggiorato.
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda kawarossi » gio giu 14, 2018 7:01 pm

Teot ha scritto:direi che piu o meno la sua posizone è quella, punta a erntrare nei 5
certo pensavo potesse lottare per il titolo, quasi ogni anno se ne vanno i migliori da mx2 ma lui rimane sempre li...

Guarda che questo è il secondo anno che corre full time il mondiale, mica sono decenni che bazzica in mx2...
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda michael 471 » gio giu 14, 2018 11:32 pm

Ma qui dentro qualcuno gli riesce a mettere le ruote davanti?così giusto per capire...perchè io metterei la firma per fare settimo o ottavo al mondiale...
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Aledei » ven giu 15, 2018 7:48 am

Parere personale:
Come avevo già scritto il giorno della notizia. Dategli 2/3gare e farà top5.... poi vedremo. Lui in moto ci sa andare.
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda pippo318 » sab giu 16, 2018 8:09 pm

ThomasRe ha scritto:
giacomo72 ha scritto:Comunque vedo che yamaha o honda,i risultati poco cambiano..

Ma cosa vuoi che cambi, il pilota quello è.

avresti detto così anche per cairoli quando andò via da martin??
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda LukeP+4 » dom giu 17, 2018 10:11 pm

Beh ha un po’ deluso oggi... ha preso distacchi importanti! Speriamo ingrani da top 5 ma non mi da l’idea di esserlo quest’anno
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda long jhon » lun giu 18, 2018 8:59 am

Qui nessuno mette le ruote davanti a Cervellin ... ma questo conta poco quando si commenta lo sport altrimenti nemmeno i giornalisti dovrebbero scrivere gli articoli sui piloti.
Sta di fatto che anche in casa i nostri piloti non riescono a stare nelle prime posizioni e se pensiamo che Cervellin è il migliore pilota in MX2 che abbiamo oggi ... c'è poco da stare felici per il futuro. Anche perchè si rivede lo stesso film di altri buoni piloti italiani, passano gli anni e i campionati, si avvicendano nomi nuovi al vertice, piloti che se ne vanno o smettono, ma i nostri rimangono sempre nelle posizioni di rincalzo. Doversi soffermare sul fatto che comunque arrivare 10 nel mondiale interesserebbe a tutti i praticanti di motocross in italia mi sembra abbastanza inutile quando si sta parlando del futuro del motocross italiano e del dopo Cairoli
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda 747racing » lun giu 18, 2018 10:28 am

io non voglio infierire ma il 5° o il 6° prende 30 o 40 secondi dal primo, e questi hanno già molto da lavorare…. ma secondo me manca lo spirito di sacrificio, non riescono a fare l'ultimo gradino per diventare "grandi"
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda michael 471 » lun giu 18, 2018 10:43 am

long jhon ha scritto:Qui nessuno mette le ruote davanti a Cervellin ... ma questo conta poco quando si commenta lo sport altrimenti nemmeno i giornalisti dovrebbero scrivere gli articoli sui piloti.
Sta di fatto che anche in casa i nostri piloti non riescono a stare nelle prime posizioni e se pensiamo che Cervellin è il migliore pilota in MX2 che abbiamo oggi ... c'è poco da stare felici per il futuro. Anche perchè si rivede lo stesso film di altri buoni piloti italiani, passano gli anni e i campionati, si avvicendano nomi nuovi al vertice, piloti che se ne vanno o smettono, ma i nostri rimangono sempre nelle posizioni di rincalzo. Doversi soffermare sul fatto che comunque arrivare 10 nel mondiale interesserebbe a tutti i praticanti di motocross in italia mi sembra abbastanza inutile quando si sta parlando del futuro del motocross italiano e del dopo Cairoli

Tra tutti gli italiani è l'unico buono ora in giro...va forte e sta correndo con una moto mai usata..resta nei 10...c'è poco da dire...
Certo non e il nuovo cairoli...ma qui si torna al solito discorso...in italia corre che ha il denaro...ma vuole stare comodo e sboronare...andare ad allenarsi all'estero per affinare tecnica costa tanti soldi...e quindi ce la facciamo andare bene cosi...
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda maniaco » lun giu 18, 2018 11:34 am

michael 471 ha scritto:
long jhon ha scritto:Qui nessuno mette le ruote davanti a Cervellin ... ma questo conta poco quando si commenta lo sport altrimenti nemmeno i giornalisti dovrebbero scrivere gli articoli sui piloti.
Sta di fatto che anche in casa i nostri piloti non riescono a stare nelle prime posizioni e se pensiamo che Cervellin è il migliore pilota in MX2 che abbiamo oggi ... c'è poco da stare felici per il futuro. Anche perchè si rivede lo stesso film di altri buoni piloti italiani, passano gli anni e i campionati, si avvicendano nomi nuovi al vertice, piloti che se ne vanno o smettono, ma i nostri rimangono sempre nelle posizioni di rincalzo. Doversi soffermare sul fatto che comunque arrivare 10 nel mondiale interesserebbe a tutti i praticanti di motocross in italia mi sembra abbastanza inutile quando si sta parlando del futuro del motocross italiano e del dopo Cairoli

Tra tutti gli italiani è l'unico buono ora in giro...va forte e sta correndo con una moto mai usata..resta nei 10...c'è poco da dire...
Certo non e il nuovo cairoli...ma qui si torna al solito discorso...in italia corre che ha il denaro...ma vuole stare comodo e sboronare...andare ad allenarsi all'estero per affinare tecnica costa tanti soldi...e quindi ce la facciamo andare bene cosi...



appunto e' questa la tristezza che e' l unico...e il livello del pilota italiano e' quello li punto! ha voluto cambiare casacca ma al pass le cal li...a ghe poc da far..! poi non credo che andare in olanda ad allenarti diventi campione del mondo tutto in una volta...cioe e' come se noi andassimo a cuba e diventassimo tutti rocco siffedri...! il problema e' che in mx2 arrivanp sempre pilotini stranieri gia svezzatti !vero e' che cairoli non vinceva na mazza i primi anni....adesso invece e' un pluricampione.... :e427:
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Cruscone » lun giu 18, 2018 12:25 pm

Discorso ormai trito e ritrito ma sempre attuale...
Manca una cultura genuina, mancano team (e federazione) che non guardano solo ai soldi e non ti vedono solo come una mucca da mungere...e non solo...
I ragazzini promettenti dopo un paio di gare fatte bene hanno già dietro un schiera di pidocchi e leccaculo e fighettine che li gasano ma vincere un regionale o un titolino del cazzo dovrebbe essere il punto di arrivo di un amatore non di gente che teoricamente dovrebbe essere il futuro del nostro sport a livello mondiale, molti ragazzini arrivano al mondiale gasati da queste situazioni e si accontentano di essere quelli che nel bar del paese sono quelli che “hanno fatto il mondiale”...basta pagare...
Il punto di arrivo è arrivare al mondiale è girare nel circus che è letteralmente un covo di oppurtunisti e dovrebbe invece essere un punto di partenza vedi roczen per citare uno dei piloti più determinati visti negli ultimi anni.
Ci sono molti problemi di base ma il più grosso e la testa di piloti e genitori.


Non parlo ovviamente di cervellin.
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Erik » lun giu 18, 2018 4:43 pm

michael 471 ha scritto:
long jhon ha scritto:Qui nessuno mette le ruote davanti a Cervellin ... ma questo conta poco quando si commenta lo sport altrimenti nemmeno i giornalisti dovrebbero scrivere gli articoli sui piloti.
Sta di fatto che anche in casa i nostri piloti non riescono a stare nelle prime posizioni e se pensiamo che Cervellin è il migliore pilota in MX2 che abbiamo oggi ... c'è poco da stare felici per il futuro. Anche perchè si rivede lo stesso film di altri buoni piloti italiani, passano gli anni e i campionati, si avvicendano nomi nuovi al vertice, piloti che se ne vanno o smettono, ma i nostri rimangono sempre nelle posizioni di rincalzo. Doversi soffermare sul fatto che comunque arrivare 10 nel mondiale interesserebbe a tutti i praticanti di motocross in italia mi sembra abbastanza inutile quando si sta parlando del futuro del motocross italiano e del dopo Cairoli

Tra tutti gli italiani è l'unico buono ora in giro...va forte e sta correndo con una moto mai usata..resta nei 10...c'è poco da dire...
Certo non e il nuovo cairoli...ma qui si torna al solito discorso...in italia corre che ha il denaro...ma vuole stare comodo e sboronare...andare ad allenarsi all'estero per affinare tecnica costa tanti soldi...e quindi ce la facciamo andare bene cosi...



mah alla fine questa è gente che il camper lo ha, non è che andare in belgio 4 mesi in inverno sia chissà quale spesa in più,.....rispetto a quanto già facciano .

Mangiare e bere lo devi fare in ogni caso...e anche se dovessero spendere 4mila euro (cifra a caso per una base logistica per 4 mesi) per affittare un appartamento, ci si potrebbe mettere daccordo tra piloti, dividere...non sono i soldi il problema, è la voglia!

:e412:
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Valimax 9384 » lun giu 18, 2018 4:55 pm

Se non sei un talento cristallino negli sport motoristici è molto difficile emergere a livello mondiale! Contando solo sulle "tue forze" non vai da nessuna parte...è triste ma è così!
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Re: MA CERVELLIN??

Messaggio da leggereda Cruscone » lun giu 18, 2018 4:58 pm

Erik ha scritto:
michael 471 ha scritto:
long jhon ha scritto:Qui nessuno mette le ruote davanti a Cervellin ... ma questo conta poco quando si commenta lo sport altrimenti nemmeno i giornalisti dovrebbero scrivere gli articoli sui piloti.
Sta di fatto che anche in casa i nostri piloti non riescono a stare nelle prime posizioni e se pensiamo che Cervellin è il migliore pilota in MX2 che abbiamo oggi ... c'è poco da stare felici per il futuro. Anche perchè si rivede lo stesso film di altri buoni piloti italiani, passano gli anni e i campionati, si avvicendano nomi nuovi al vertice, piloti che se ne vanno o smettono, ma i nostri rimangono sempre nelle posizioni di rincalzo. Doversi soffermare sul fatto che comunque arrivare 10 nel mondiale interesserebbe a tutti i praticanti di motocross in italia mi sembra abbastanza inutile quando si sta parlando del futuro del motocross italiano e del dopo Cairoli

Tra tutti gli italiani è l'unico buono ora in giro...va forte e sta correndo con una moto mai usata..resta nei 10...c'è poco da dire...
Certo non e il nuovo cairoli...ma qui si torna al solito discorso...in italia corre che ha il denaro...ma vuole stare comodo e sboronare...andare ad allenarsi all'estero per affinare tecnica costa tanti soldi...e quindi ce la facciamo andare bene cosi...



mah alla fine questa è gente che il camper lo ha, non è che andare in belgio 4 mesi in inverno sia chissà quale spesa in più,.....rispetto a quanto già facciano .

Mangiare e bere lo devi fare in ogni caso...e anche se dovessero spendere 4mila euro (cifra a caso per una base logistica per 4 mesi) per affittare un appartamento, ci si potrebbe mettere daccordo tra piloti, dividere...non sono i soldi il problema, è la voglia!

:e412:


I piloti come Roczen, gajser e nagl nei tempi d'oro col camper o con un furgone scassato giravano l'europa...l'ultimo a cui ho visto fare una cosa simile è stato seewer quando correva in suzuki con brian hsu che veniva nelle nostre piste al nord...alla fine una trasferta europea non è che sia sto gran fardello ma non vedo più nessuno farle...
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