DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

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Messaggio da leggereda Dobermann » lun feb 06, 2017 11:19 am

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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda 2Pac » lun feb 06, 2017 1:04 pm

Tutto da seghe a sei mani :e331: :e331: ...tranne i cerchi! :e402:
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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda jeremy 2 » lun feb 06, 2017 9:26 pm

Spettacolo!! :P
Le Yamaha "serie" che usano la frizione idraulica,hanno tutte quella specie di spessore dorato tra il serbatoio del liquido e il coperchio.E' per aumentare la quantità di liquido?
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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda michael 471 » mar feb 07, 2017 9:59 am

SI...anche il serbatoio del freno ant ha la prolunga... :wink:
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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda Luke811 » mar feb 07, 2017 10:18 am

michael 471 ha scritto:SI...anche il serbatoio del freno ant ha la prolunga... :wink:


??

più che altro, usano una pompa Honda ultimi modelli e non la classica 2000-2005...dubito sia una pompa works (su quella di Reed, su quella di Plessinger tengono buona la std)

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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda Cruscone » mar feb 07, 2017 11:04 am

il 250 ha la ghiera del mono svitata... :D
Sempre belle le yz...
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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda akra » mer set 27, 2017 1:13 pm

Che occhio......... l'ho notato anch'io :roll:
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Re: DROOL-WORTHY | FACTORY YAMAHA

Messaggio da leggereda dandi » ven ott 06, 2017 11:06 am

bellissima !!!!!!!!!
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