HONDA 2015

[the doctor]

Montato akra, vi faccio sapere ....

[sam 923]

mah dite che ce una chiave da usare per la ghiera di sterzo per chiudere un po lo sterzo mi sono rotto sempre di battere con il punzone su quella nuova voglio fare il fine sapete dove si compra grazie

[maniaco]

[quote="sam 923"]mah dite che ce una chiave da usare per la ghiera di sterzo per chiudere un po lo sterzo mi sono rotto sempre di battere con il punzone su quella nuova voglio fare il fine sapete dove si compra grazie[/quote


Beta usag negozio di utensili

[sam 923]

mah dite che ce una chiave da usare per la ghiera di sterzo per chiudere un po lo sterzo mi sono rotto sempre di battere con il punzone su quella nuova voglio fare il fine sapete dove si compra grazie[/quote


Beta usag negozio di utensili

ah quindi in ferramenta... basta che so il diametro e provo ad andarci

[maniaco]

mah dite che ce una chiave da usare per la ghiera di sterzo per chiudere un po lo sterzo mi sono rotto sempre di battere con il punzone su quella nuova voglio fare il fine sapete dove si compra grazie[/quote


Beta usag negozio di utensili

ah quindi in ferramenta... basta che so il diametro e provo ad andarci

meglio utensileria comunque e' chiave per ghiere ma prendi su la ghiera come campione ce ne sono diverse misure

[sam 923]

mah dite che ce una chiave da usare per la ghiera di sterzo per chiudere un po lo sterzo mi sono rotto sempre di battere con il punzone su quella nuova voglio fare il fine sapete dove si compra grazie[/quote


Beta usag negozio di utensili

ah quindi in ferramenta... basta che so il diametro e provo ad andarci

meglio utensileria comunque e' chiave per ghiere ma prendi su la ghiera come campione ce ne sono diverse misure

grazie mille oggi vado

[stunt29]

Qualcuno per favore sa dirmi se è rimasto qualche test day per i modelli 2015 nel nord Italia?

[akra]

un'po tardi direi..... oramai è tre mesi che girano in pista!

[Ivan251]

Pareri consigli e opinioni di chi l'ha provata?
Paragonata alla 2014 è davvero differente in modo significativo o solo dettagli?

[akra]

io ho il 15 e avuto il 14....il 14 entra a limitatore un'po prima del 15 e devi dare marce.... del resto a parte le sospe è identica. sulle sospe non vanno male anzi in certe situazioni molto meglio ma in altre (per me) peggio tipo in entrata di canali stretti..... non affonda e scappa via! queste le mie sensazioni.... non le ho ancora fatte preparare quindi forse migliorano.

[Ivan251]

Cavoli..
Se dovessi tornare indietro riprenderesti il 2015 o terresti il 2014? o se dovessi consigliare quale consiglieresti sinceramente?

[MASSIMO19]

io ho il 15 e avuto il 14....il 14 entra a limitatore un'po prima del 15 e devi dare marce.... del resto a parte le sospe è identica. sulle sospe non vanno male anzi in certe situazioni molto meglio ma in altre (per me) peggio tipo in entrata di canali stretti..... non affonda e scappa via! queste le mie sensazioni.... non le ho ancora fatte preparare quindi forse migliorano.

Stesse mie sensazioni, la 2014 rimane nel canale molto più facilmente della 15 (la 15 rimane più alta davanti, quella che ho provato tendeva anche ad impennarsi di più), sulle rampe e dritto bucato invece meglio la 15 della 14.
La 250 non riuscivo proprio a tenerla nel canale
Tant'è che se decidessi di vendere l'RMZ 450 per la Honda 450 2015, mi terrei le forcelle della Honda 2014 che monto sul Suzu per poterle provare sulla nuova moto.
Parere da fermo "sensibile"

[akra]

Cavoli..
Se dovessi tornare indietro riprenderesti il 2015 o terresti il 2014? o se dovessi consigliare quale consiglieresti sinceramente?

si si comunque prenderei il 15 ad occhi chiusi.... il motore è meglio molto meglio....anche le mappe si sentono ....bisogna guardare avanti e le sospe ad aria sono il futuro e sono convinto che preparate e capite siano il top! io poi non mi faccio troppe paranoie e mi abituo a tutto....

[akra]

Cavoli..
Se dovessi tornare indietro riprenderesti il 2015 o terresti il 2014? o se dovessi consigliare quale consiglieresti sinceramente?

piccola parentesi ...se dovessi tornare indietro avrei ancora il 14 perche ho preso il 15 solo perche il 14 me lo hanno rubato

[akra]

io ho il 15 e avuto il 14....il 14 entra a limitatore un'po prima del 15 e devi dare marce.... del resto a parte le sospe è identica. sulle sospe non vanno male anzi in certe situazioni molto meglio ma in altre (per me) peggio tipo in entrata di canali stretti..... non affonda e scappa via! queste le mie sensazioni.... non le ho ancora fatte preparare quindi forse migliorano.

Stesse mie sensazioni, la 2014 rimane nel canale molto più facilmente della 15 (la 15 rimane più alta davanti, quella che ho provato tendeva anche ad impennarsi di più), sulle rampe e dritto bucato invece meglio la 15 della 14.
La 250 non riuscivo proprio a tenerla nel canale
Tant'è che se decidessi di vendere l'RMZ 450 per la Honda 450 2015, mi terrei le forcelle della Honda 2014 che monto sul Suzu per poterle provare sulla nuova moto.
Parere da fermo "sensibile"

bravo è vero rimane alta davanti e devi concentrarti di piu per essere lineare in ingresso e dare gas.....

[stunt29]

un'po tardi direi..... oramai è tre mesi che girano in pista!

Bhe alla fine ieri a Ottobiano sono riuscito a provarle... 250 e 450, la prova era organizzata dal concessionario Loreno Race

[Ivan251]

un'po tardi direi..... oramai è tre mesi che girano in pista!

Bhe alla fine ieri a Ottobiano sono riuscito a provarle... 250 e 450, la prova era organizzata dal concessionario Loreno Race

Come ti sono sembrate? pareri..?

[sam 923]

un'po tardi direi..... oramai è tre mesi che girano in pista!

Bhe alla fine ieri a Ottobiano sono riuscito a provarle... 250 e 450, la prova era organizzata dal concessionario Loreno Race

anche io ieri le ho provate a ottobiano le honda tutto sommato non male ce da lavorare un attimino sulle forche secondo me

[stunt29]

un'po tardi direi..... oramai è tre mesi che girano in pista!

Bhe alla fine ieri a Ottobiano sono riuscito a provarle... 250 e 450, la prova era organizzata dal concessionario Loreno Race

Come ti sono sembrate? pareri..?

Prima cosa da tenere in considerazione, la mia moto attuale è un crf250 2008... Delle due 2015 ho provato prima il 250 e poi il 450. La prima cosa in assoluto che ho notato è la differenza di erogazione rispetto alla mia... la potenza c'è ma è super lineare, non è una cosa esplosiva. La seconda cosa gigantesca rispetto alla mia moto sono i vantaggi dati dalla forma del serbatoio della sella e delle plastiche.. quando passi con il corpo dalla posizione di frenata/staccata alla posizione di curva nel canale sembra tutto più semplice. In generale da una grandissima sensazione di agilità. Come forcelle posso solo dire perfetta, mi sono trovato benissimo. Dirò di piu! passando da un 2008 a un 2015 il lavoro sulla centralizzazione delle masse si sente eccome... quando faccio i salti alti mi capita spesso di dover correggere la posizione della moto magari con un colpo di gas o con il corpo..con questa mi è sembrato di essere sempre nella posizione già giusta da sola. Con il 450 è andata un po peggio. Il meccanico che seguiva le moto alla fine di ogni prova chiedeva al pilota come si era trovato con la moto e in base a quello che veniva detto regolava le sospensioni, sarà che qualcuno ha dato qualche indicazione sbagliata non lo so, ma quando l'ho provata io le forcelle erano durissime!!! la differenza di motore con il 250 è una cosa enorme, io non sono riuscito a "spremerla" tutta anzi... mi dava proprio l'idea di avere molta piu potenza di quella che serviva (per il mio livello).




Cambiando argomento, per i possessori di 250 2015,qual'è il prezzo finale che vi hanno fatto??? quanto l'avete pagato?

[stunt29]

Per i già possessori di Crf 250 015, a che prezzo l'avete portata a casa?