Roas30 ha scritto:Orcozio!
giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
929 ha scritto:giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
Esatto
Cmq la lva frizione è ricavata dal legno non dal pieno
Nik799 ha scritto:929 ha scritto:giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
Esatto
Cmq la lva frizione è ricavata dal legno non dal pieno
vero cazzo sembra in larice
Aski ha scritto:Nik799 ha scritto:929 ha scritto:giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
Esatto
Cmq la lva frizione è ricavata dal legno non dal pieno
vero cazzo sembra in larice
ma di che materiale è la leva? è la prima volta che ne vedo una simile
giacmx125 ha scritto:la luce a led che ti segna i giri da tenere in partenza è una chicca sopraffine.. anche la biella del link a fulcro variabile potrebbe essere commercializzata (anzi forse già lo è)..
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