KTM 2015!!!!!

[dandi]

Affidabilità penso che ktm sia proprio l ultima su cui puntare il dito...

[abelluzzi]

Ahahahahahahah mi,vien da ridere... Ktm c ha messo 8 anni per capire ke i parasteli erano una sborata allucinante e anni e anni per capire ke il link era più comodo... Mi sa ke il figlio di mio figlio vedrà i prototipi ktm in alluminio... Ahahahahahah meno male,ke c é andato everts a dargli una mano se no sti qua erano ancora li a sperimentare la doppia sospensione dietro e gli steli rovesciati davanti...

[ocramb]

Il motore ktm è un mulo e si sa.. Ma anche Kawasaki e Yamaha allora!! Il discorso miglior moto è soggettivo, non ha senso na discussione sulla "più meglio"o la "più peggio" perché a parer mio se ne è già parlato abbastanza! Van tutte benone e forte oramai, se trattate bene..

Fatto sta che è davvero bella!!!

Il discorso telaio e cerchi l'han fatto sicuramente per portare a loro altri acquirenti, avendo la moto pressoché uguale a quella dell'anno precedente!!

[ciano17]

Ahahahahahahah mi,vien da ridere... Ktm c ha messo 8 anni per capire ke i parasteli erano una sborata allucinante e anni e anni per capire ke il link era più comodo... Mi sa ke il figlio di mio figlio vedrà i prototipi ktm in alluminio... Ahahahahahah meno male,ke c é andato everts a dargli una mano se no sti qua erano ancora li a sperimentare la doppia sospensione dietro e gli steli rovesciati davanti...

ma sei fuori!!! ti danno dell'eretico e ti impalano

[Farina]

Dopo 3 Ktm ho preso una jappo e sono rimasto così felice della jappo che appena riesco mi riprendo un k o un husky....
Buon proseguimento....

[dandi]

farina per rompere il ktm ha dovuto fare un frontflip

[ciano17]

bhe ogni 10 ore li portate a fare il tagliando per restare in garanzia... adesso non è che i k sono indistruttibili... sono migliorati molto e hanno realizzato un sistema post vendita molto buono... pero' ne ho viste di rotture... adesso sono migliorate e le jappo peggiorate... l'importante è tenere tutte le moto per bene

[stefun71]

bhe in effetti la rivoluzionaria Yamaha a forza di girare motori tra poco arriva al giro della morte,infatti non le caga nessuno,suzuki non ci ho fatto caso se è ancora in commercio,honda anche lei grandi rivoluzioni negli ultimi 10 anni, aggiungi un silenziatore togli un silenziatore rimetti un silenziatore....e stenderei un velo pietoso su tutte le varie magagne, kawasaki forse l'unica coerente con la sua storia,competitiva ma non senza qualche problema pure quella,insomma che piaccia o meno KTM dal 2011 ha messo in pista delle gran moto punto!!!
poi chi parla senza averle provate dovrebbe pensare di aprire la bocca per bere una birretta o fare altro,che di cagate se ne sentono fin troppe!!

[dandi]

esatto stefun...purtroppo noto da tempo che ce un odio verso i ktm sopratutto da gente che non li ha mai provati...o che ha provato moto pre 2010 che anche a me facevano cagare...

la manutenzione certo va fatta regolare anche ai k la mia e import quindi non la porto dal meccanico ma faccio io cmq ogni 10 ore olio , ogni 20 ore filtro olio e pistone fatto a 70 ore come nuovo...nulla di piu

[ciano17]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

[dandi]

ma va ??? non sapevo !!! volevo provare sta yama 2014 ma figa in un anno ne ho vista una in pista !!!! era l unica jappo che avrei considerato l anno prossimo se non avessi preso ktm ....

[Matteo_79]

Non capisco perchè criticate i parasteli forcella chiusi..... a meno che non li devi togliere (lo farai 1 volta all'anno se va bene) proteggono molto di più dal fango e dalle pietre (tutte le volte che vai in moto). Io preferivo quelli chiusi

[dandi]

be una volta ogni 3 o 4 uscite li togli perche per pulire bene l interno del parapolvere forcella e meglio....... poi non puoi mettere il bloccapartenza , se non quello ufficiale ktm perche tocca dietro...... non hanno davvero senso ...io li ho subito tagliati ma se sono gia cosi meglio

[sandritto]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

come..... come..... mi sa che tengo la mia vecchia va...

[stefun71]

Non capisco perchè criticate i parasteli forcella chiusi..... a meno che non li devi togliere (lo farai 1 volta all'anno se va bene) proteggono molto di più dal fango e dalle pietre (tutte le volte che vai in moto). Io preferivo quelli chiusi

io ho tutt'ora quelli originali con lunch controlm originale e vanno da dio....sono sicuramente più protettivi anche in caso di contatto,il parapolvere si pulisce ugalmente e io non ho mai comunque rotto un paraolio in 260 ore sul mio 350....vate vobis....
in compenso anche domenica ne ho visti parecchi che dopo la partenza avevano il parastelo del lunch a penzoloni in avanti....

[dandi]

si anche io ne ho rotti 5 tagliandoli...ma sbagliavo io perche li tagliavo troppo avanti

[stefun71]

si anche io ne ho rotti 5 tagliandoli...ma sbagliavo io perche li tagliavo troppo avanti

parlavo di moto in generale...

[Farina]

Bo...io ho avuto meno rogne in 150 ore di 350 che in 38 di kawasaki...

[scoiattolo]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

e anche li Honda è avanti.....è arrivata 4 anni prima!!

honda è honda

[Roas30]

Non capisco perchè criticate i parasteli forcella chiusi..... a meno che non li devi togliere (lo farai 1 volta all'anno se va bene) proteggono molto di più dal fango e dalle pietre (tutte le volte che vai in moto). Io preferivo quelli chiusi

MInchia ma tu quando lavi la moto non dai una passata agli steli al volo?