Honda Crf 250 2014!

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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda alaska » mar gen 28, 2014 2:26 pm

sam 923 ha scritto:ragazzi a me piacerebbe graficarle come Malcom stewart con grafiche lucas oil mah gialle fluo sapete dove posso trovare chi mi fa i parafanghi ecc :D :D ho cercato in giro mah zero.. :wink:

Cycra hai guardato?
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda sam 923 » mar gen 28, 2014 9:44 pm

alaska ha scritto:
sam 923 ha scritto:ragazzi a me piacerebbe graficarle come Malcom stewart con grafiche lucas oil mah gialle fluo sapete dove posso trovare chi mi fa i parafanghi ecc :D :D ho cercato in giro mah zero.. :wink:

Cycra hai guardato?

e vero cycra adesso guardo :D grazie ti faccio sapere se ho trovato
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda sam 923 » mar gen 28, 2014 9:48 pm

come non detto su cycra non ho trovato nulla :? :?
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda leano » mar gen 28, 2014 10:41 pm

mi pare di averle viste su eBay :e00e:
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda leano » mar gen 28, 2014 11:11 pm

images.jpg
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda alaska » mar gen 28, 2014 11:33 pm

si ma penso che il suo problema sia trovare le plastiche di quel colore
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda leano » mar gen 28, 2014 11:56 pm

ops............mi sa che hai ragione :roll:
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda clodos » mer gen 29, 2014 12:35 am

jas ha scritto:per quanto mi riguarda provo a dire la mia...
ho provato questa moto per diverse ore e in 2 piste differenti...
come motore è molto migliorata rispetto al modello precedente (con cui giro spesso perchè mio fratello ne possiede una)
forse non sarà la più potente del lotto, ma la potenza la scarica tutta a terra ed in trazione...quindi tanto di guadagnato...il telaio, manco a dirlo è il migliore che abbia mai provato, così come il reparto delle sospenzioni, che dopo un settaggio accurato vanno bene su qualsiasi terreno e tracciato con la stessa regolazione...
il mio voto è 9...
ps: non sono un fan di mamma honda, ma questa moto raggiunge quasi la perfezione. ha tutto quello che serve ad un pilota base-medio-avanzato.

poi come si dice, punti di vista! :wink:


voto 10 alla tua recensione
vista girare sabato a crotta nelle mani di un ragazzo che faceva paura e devo dire che la mia impressione è stata, poco rumore ma tanta strada, con un terreno abbastanza pesante.
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda sam 923 » mer gen 29, 2014 10:02 am

yes le plastiche sono il problema non si trovano da nessuna parte :? :?
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda GUNDAM » mer gen 29, 2014 10:43 am

Il parafango anteriore e posteriore gialli li fa la racetech. Su marketcross...spero di non far incazzare i mod :D
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda sam 923 » mer gen 29, 2014 12:07 pm

GUNDAM ha scritto:Il parafango anteriore e posteriore gialli li fa la racetech. Su marketcross...spero di non far incazzare i mod :D

adesso cerco grande :D :D
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda alaska » mer gen 29, 2014 12:31 pm

in effetti sul sito racetech ci sono le plastiche complete gialle MA per i pre 2013\2014, dovresti fare uno squillo se le faranno per le nuove linee
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda sam 923 » mer gen 29, 2014 12:35 pm

alaska ha scritto:in effetti sul sito racetech ci sono le plastiche complete gialle MA per i pre 2013\2014, dovresti fare uno squillo se le faranno per le nuove linee

eh per il 2014 ho visto solo i 2 parafanghi.. e un casino farla cosi... o sono un po particolare... :D :D adesso chiedo in giro se no la faccio rossa normale.. mi invento qualcosa
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda vascular67 » mer gen 29, 2014 3:58 pm

clodos ha scritto:
jas ha scritto:per quanto mi riguarda provo a dire la mia...
ho provato questa moto per diverse ore e in 2 piste differenti...
come motore è molto migliorata rispetto al modello precedente (con cui giro spesso perchè mio fratello ne possiede una)
forse non sarà la più potente del lotto, ma la potenza la scarica tutta a terra ed in trazione...quindi tanto di guadagnato...il telaio, manco a dirlo è il migliore che abbia mai provato, così come il reparto delle sospenzioni, che dopo un settaggio accurato vanno bene su qualsiasi terreno e tracciato con la stessa regolazione...
il mio voto è 9...
ps: non sono un fan di mamma honda, ma questa moto raggiunge quasi la perfezione. ha tutto quello che serve ad un pilota base-medio-avanzato.

poi come si dice, punti di vista! :wink:


voto 10 alla tua recensione
vista girare sabato a crotta nelle mani di un ragazzo che faceva paura e devo dire che la mia impressione è stata, poco rumore ma tanta strada, con un terreno abbastanza pesante.



Jas ha fatto una disamina accurata e precisa.......manca solo un dato DETERMINANTE......la moto in questione e' la MIA!!!! :D :D :D

ma a parte gli scherzi........e' molto difficile trovare un difetto. Il poco motore ( apparente ) in mani esperte si trasforma in tanta strada. In mani meno esperte si trasforma in facilita' e divertimento. Penso che sia la moto piu' equilibrata e sfruttabile sul mercato. Fruibile e godibile da un range ampio di utilizzatori gia' cosi' per come viene uscita dalla cassa.
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda TOP452 » mer gen 29, 2014 9:11 pm

Bisogna essere moderni ragazzi.
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda akra » gio gen 30, 2014 1:55 pm

vascular67 ha scritto:
clodos ha scritto:
jas ha scritto:per quanto mi riguarda provo a dire la mia...
ho provato questa moto per diverse ore e in 2 piste differenti...
come motore è molto migliorata rispetto al modello precedente (con cui giro spesso perchè mio fratello ne possiede una)
forse non sarà la più potente del lotto, ma la potenza la scarica tutta a terra ed in trazione...quindi tanto di guadagnato...il telaio, manco a dirlo è il migliore che abbia mai provato, così come il reparto delle sospenzioni, che dopo un settaggio accurato vanno bene su qualsiasi terreno e tracciato con la stessa regolazione...
il mio voto è 9...
ps: non sono un fan di mamma honda, ma questa moto raggiunge quasi la perfezione. ha tutto quello che serve ad un pilota base-medio-avanzato.

poi come si dice, punti di vista! :wink:


voto 10 alla tua recensione
vista girare sabato a crotta nelle mani di un ragazzo che faceva paura e devo dire che la mia impressione è stata, poco rumore ma tanta strada, con un terreno abbastanza pesante.



Jas ha fatto una disamina accurata e precisa.......manca solo un dato DETERMINANTE......la moto in questione e' la MIA!!!! :D :D :D

ma a parte gli scherzi........e' molto difficile trovare un difetto. Il poco motore ( apparente ) in mani esperte si trasforma in tanta strada. In mani meno esperte si trasforma in facilita' e divertimento. Penso che sia la moto piu' equilibrata e sfruttabile sul mercato. Fruibile e godibile da un range ampio di utilizzatori gia' cosi' per come viene uscita dalla cassa.

vero vero....gran moto per tutti..... :D
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda alaska » dom feb 02, 2014 11:46 pm

domanda: ma se io volessi dare un pò più di brio alla moto sugli alti? si deve andare di scarico + centralina minimo vero?

grazie
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda MatMagni 912 » lun feb 03, 2014 11:22 am

Alaska almeno scarico più mappa dedicata...rimane comunque una moto dove c'è da dare la marcia :wink:
Io ho messo una Yoshi ed una GET gp1
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda alaska » lun feb 03, 2014 12:19 pm

pensa che è proprio quello che vorrei mettere io, yoshi più GET..posso sapere cosa gli hai dato per la GET?
ma il collettore yoshi fa tanta differenza? se prendessi solo lo slip-on + centralina o rimappatura centralina honda?
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Re: Honda Crf 250 2014!

Messaggio da leggereda MatMagni 912 » lun feb 03, 2014 5:29 pm

alaska ha scritto:pensa che è proprio quello che vorrei mettere io, yoshi più GET..posso sapere cosa gli hai dato per la GET?
ma il collettore yoshi fa tanta differenza? se prendessi solo lo slip-on + centralina o rimappatura centralina honda?


il prezzo preciso non lo so perché ho preso altre cose insieme ed ho pagato un conto unico, credo sui 700 cmq euro più euro meno... per quanto riguarda lo scarico ti conviene comprarlo tutto, solo silenziatore non credo sia un'ottima scelta, la moto originale è molto tappata :wink:
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