Domanda sugli avambracci

[xtremeraider]

Ciao a tutti vi espongo il mio problema,sono da poco passato in Mx1,è fin lì tutto bene,il problema si presenta alle gare,solo nelle qualifiche,praticamente nel campionato Asi si hanno a disposizione 12 minuti di prove cronometrate e basta,quindi in sostanza parti a bomba da freddo,il risultato è che neanche concluso il secondo giro perdo sensibilità alla mano destra,si gonfia di brutto L avambraccio e mi è impossibile aprire e chiudere le mani,così o mollo o mi sdraio,ovviamente non riesco a fare il giro lanciato. Poi questo problema sparisce durante le manche,come posso ovviare?

[LIUKEN]

Semplice basta scaldarsi bene prima di entrare.
E poi quando entri guida piano e rilassato per 1/2 giri,
poi inizia a dare gas,concentrandoti sulla guida,nel stringere bene la moto con gambe e ginocchia e non stringere troppo manubrio!
Se farai così,si che andrai "piano" per i primi giri ma alla fine dei 12 min sarai capace di fare giri veloci.

[giustino]

Penso sia un fritto-misto tra muscoli freddi, tensione nervosa, respirazione scapolare provocata dalla tensione. Visto che ti capita solo nelle cronometrate, non ti servono certo consigli di guida. Comprati una Kett leggera (8 Kg va benissimo) e una 15ina di minuti prima di entrare in pista fai 4/5 minuti di esercizi base: non solo scaldi tutta la muscolatura del corpo (soprattutto il famoso "core") senza affaticarti, non solo "scarichi" la tensione, ma costringi il tuo corpo a passare dal respiro "breve" tipico di chi è teso a quello diaframmatico, che è quello "corretto". Vale poi quanto dettoti da LIUKEN: entra con calma, circa 3 giri rilassati, guidando praticamente tutto in piedi, curando la respirazione, le linee e la tecnica, e poi...full gasssssssssssss.

[xtremeraider]

Grazie a tutti dei consigli!!
Per esercizi base cosa intendi?
Potrebbe benissimo essere un mix di fattori come dice Giustino,sono parecchi anni che non facevo di gare e non sto andando neanche molto in moto,diciamo quando posso,cerco di mantenermi su un uscita a settimana ma non sempre riesco.

[giustino]

Gli esercizi "base" secondo mè sono: swing (con 8Kg è meglio farlo ad un braccio scambiando in basso, vedi "alternating one arm swing"), snatch (ci sono almeno due varianti, (vedi anche rack and press)per fare riscaldamento è indifferente quale usi, meglio prima una serie completa con un braccio poi con l'altro). Bottom up Rack (anche qui meglio una serie completa con un braccio e poi con l'altro). Quattro cose importanti (1)= curare MOLTO BENE la postura. (2)= respirazione: si espira sempre mentre il peso sale, si inspira sempre mentre il peso scende. (3)= stai facendo riscaldamento, non work! non esagerare nè con tempi ne con pesi nè con numero di ripetizioni. (4)= si tratta di esercizi "balistici": devi sfruttare l'inerzia del movimento, rendendolo fluido, ritmico ed armonico, quindi MAI strappare o forzare! In rete ci sono vari filmati, anche se sono impostati sull'allenamento e non sul riscaldamento. Se non riesci a capire, o hai dubbi, posso chiedere a mia figlia di filmarmi e poi mandarti il tutto su WhatsApp. Purtoppo non sono una bella gnocca , ma un maschio (pure brutto) over '60......... .ma in fondo devi guardare il peso, e non mè (per tua fortuna...)

[giacomo72]

Penso sia un fritto-misto tra muscoli freddi, tensione nervosa, respirazione scapolare provocata dalla tensione. Visto che ti capita solo nelle cronometrate, non ti servono certo consigli di guida. Comprati una Kett leggera (8 Kg va benissimo) e una 15ina di minuti prima di entrare in pista fai 4/5 minuti di esercizi base: non solo scaldi tutta la muscolatura del corpo (soprattutto il famoso "core") senza affaticarti, non solo "scarichi" la tensione, ma costringi il tuo corpo a passare dal respiro "breve" tipico di chi è teso a quello diaframmatico, che è quello "corretto". Vale poi quanto dettoti da LIUKEN: entra con calma, circa 3 giri rilassati, guidando praticamente tutto in piedi, curando la respirazione, le linee e la tecnica, e poi...full gasssssssssssss.

Scusa l'ignoranza,ma cosa é una kett leggera?

[giustino]

@GIACOMO72:Quella che i pigroni come mè abbreviano amichevolmente in Kett , nella realtà si chiama "kettlebell", e si tratta di una specie di "palla" in ghisa, di forma lievemente schiacciata e munita di una maniglia ad "U" applicata ad uno dei lati schiacciati. Ci sono di vario peso, a partire da 4 Kg fino a 28 Kg (forse attualmente ci sono anche più leggere, più pesanti non credo).

[giacomo72]

Grazie della spiegazione,ignorantemente pensavo fosse il nome di un'esercizio.

[xtremeraider]

Grazie mille per le info!!!! Proverò così