Crotta

[long jhon]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

see ciao longh, benvenuto nel 2021

e dopo come li fai 200 ingressi il sabato....

mi sbaglierò ma una pista così al nord non gli fa comunque 200 ingressi (chi la conosce mi potrebbe dire se mi sbaglio) perchè non è ne una cosa o nell'altra: liscia e divertente (con i salti) secondo le esigenze dei nuovi praticanti ne hanno in quantità, più guidate è tecniche ma non massacranti ... c'è Cremona. Io fossi il gestore ci proverei anche perchè al nord il bacino è ampio e così si ritaglierebbe un certo tipo di clienti!

[riki89]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

see ciao longh, benvenuto nel 2021

e dopo come li fai 200 ingressi il sabato....

mi sbaglierò ma una pista così al nord non gli fa comunque 200 ingressi (chi la conosce mi potrebbe dire se mi sbaglio) perchè non è ne una cosa o nell'altra: liscia e divertente (con i salti) secondo le esigenze dei nuovi praticanti ne hanno in quantità, più guidate è tecniche ma non massacranti ... c'è Cremona. Io fossi il gestore ci proverei anche perchè al nord il bacino è ampio e così si ritaglierebbe un certo tipo di clienti!

Concordo con voi che tra le piste sabbiose nordiche non è quella che preferisco, anche a livello di salti non c'è più ormai assolutamente niente di difficile e/o impegnativo.
Devo però dire anche che una delle due volte in cui ci sono stato quest'inverno era mediamente tosta causa pienone + piogge dei giorni precedenti, non tanto per le buche quanto piuttosto per i pettini lunghi e fondi anche nei rettilinei... cosa rara, ultimamente.
Ovviamente concordo anche con Crusca sulla bontà del gestore

[Cruscone]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

see ciao longh, benvenuto nel 2021

e dopo come li fai 200 ingressi il sabato....

mi sbaglierò ma una pista così al nord non gli fa comunque 200 ingressi (chi la conosce mi potrebbe dire se mi sbaglio) perchè non è ne una cosa o nell'altra: liscia e divertente (con i salti) secondo le esigenze dei nuovi praticanti ne hanno in quantità, più guidate è tecniche ma non massacranti ... c'è Cremona. Io fossi il gestore ci proverei anche perchè al nord il bacino è ampio e così si ritaglierebbe un certo tipo di clienti!

Ma diciamo che da quando dorno, ottobiano e ora anche chignolo si sono messe a testa bassa le piste della zona si sono ridimensionate dibbrutto negli ultimi 5/6 anni e 200 ingressi li fai in determinate situazioni...i crukki ormai si evitano un centinaio di km in più e si fermano in zona pavia, c'è poco da fare ed è pure capibile...
Concordo che sia un insipida, io in zona preferisco 1000 volte cremona che ultimamente è sempre molto carina e molto allenante...oppure nel giro di 30 km c'è chieve anche se non ci vado dal 2014 e lodi che la evito dal 2012....

[mirkode]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

potresti andare a zelig se la lasci così ti inseguono col forcone
Ero abituato a trovarla piena, ci saranno state 30 moto, di sabato. Long un paio di settimane fa ero a RIvarolo, a mezzogiorno sento che accende il trattore, ho pensato lo usasse per fare andare le girandole.... la hanno tirata...
Persino a Rezzato che per una volta ringraziando il signore la avevano fresata, c'erano 3 canali sul dritto lunghi 2 metri, chiamato cgil, cisl e uil per farla tirare

[Erik]

che roba triste che leggo

[Punkill]

Crotta c'è da dire però che anche con 30 moto si distrugge velocemente ne'.

Se andate a girarci dopo le 15 inizia a diventare sfiancante fra canali, pettini e buche ovunque.

Sopra fresano...ma sotto resta quella sabbia compatta che il pomeriggio viene fuori e picchia forte...

[long jhon]

Mirko .... apparteniamo ad un mondo di deboli
Comunque, a parte le mie doti da cabarettista di Zelig, sono convinto che le mezze cose non piacciono mai o semplice o tosta .... le piste di medio livello non servono, ci sono ormai amatori e neofiti e poi si passa a vecchie volpi che non bruciano l'aria ma si adattano alle piste anche buon per l'allenamento dei pro .... diceva nonno: "non ci sono più le mezze stagioni"

[mirkode]

Ma infatti le fan tutte semplici

[rombo415]

:D Mirko .... apparteniamo ad un mondo di deboli
Comunque, a parte le mie doti da cabarettista di Zelig, sono convinto che le mezze cose non piacciono mai o semplice o tosta .... le piste di medio livello non servono, ci sono ormai amatori e neofiti e poi si passa a vecchie volpi che non bruciano l'aria ma si adattano alle piste anche buon per l'allenamento dei pro .... diceva nonno: "non ci sono più le mezze stagioni"

Se vuoi una pista vecchio stampo....vieni a Colbuccaro d'inverno....vedrai strisciare e piagnucolare Scoreggiattolo con Guarniero che lo deride per averlo sverniciato l'ennesima volta

[long jhon]

:D Mirko .... apparteniamo ad un mondo di deboli
Comunque, a parte le mie doti da cabarettista di Zelig, sono convinto che le mezze cose non piacciono mai o semplice o tosta .... le piste di medio livello non servono, ci sono ormai amatori e neofiti e poi si passa a vecchie volpi che non bruciano l'aria ma si adattano alle piste anche buon per l'allenamento dei pro .... diceva nonno: "non ci sono più le mezze stagioni"

Se vuoi una pista vecchio stampo....vieni a Colbuccaro d'inverno....vedrai strisciare e piagnucolare Scoreggiattolo con Guarniero che lo deride per averlo sverniciato l'ennesima volta

sarò dei vostri ... come capita ultimamente , certe cose non si possono perdere

[rombo415]

:D Mirko .... apparteniamo ad un mondo di deboli
Comunque, a parte le mie doti da cabarettista di Zelig, sono convinto che le mezze cose non piacciono mai o semplice o tosta .... le piste di medio livello non servono, ci sono ormai amatori e neofiti e poi si passa a vecchie volpi che non bruciano l'aria ma si adattano alle piste anche buon per l'allenamento dei pro .... diceva nonno: "non ci sono più le mezze stagioni"

Se vuoi una pista vecchio stampo....vieni a Colbuccaro d'inverno....vedrai strisciare e piagnucolare Scoreggiattolo con Guarniero che lo deride per averlo sverniciato l'ennesima volta

sarò dei vostri ... come capita ultimamente , certe cose non si possono perdere

l'inverno scorso Scox era talmente entusiasta di una discesa" leggermente" scalanata che tagliava un pezzo di pista per ripeterla più spesso
per non parlare di un canale di scolo messo di traverso che gli mandava in crisi l'assetto;secondo me deve cambiare moto e sospensionista

[maniaco]

diciamo la verita crotta non alletta piu molta gente.....cioe noi abbiamo un ora e passa per andare in una pista che annoia al 4 giro!(il vechio tracciato ci faceva godere come verri) e purtroppo la pensano cosi in molti ancor di piu i crucchi!
con tutto il rispetto dei gestori non riesco a capire perche se un prodotto funziona debbano cambiarlo! si possono citare diverse piste dove cambiando il tracciato hanno perso moltissima gente.....
detto questo noto che anche piloti del mondiale o piloti italiani evitano le piste disintegrate come anni fa ...per evitare di fare la fine di tim.....noto che in piste distrutte i pilotoni fanno 1 barra 2 giri a palla ...e basta.....poi si allenano in modo umano.....cosi ho visto e chiesto a beggi con forato e adamo....che in un sabato in una pista che non cito mi disse ....oggi qui ci si fa male gli faccio fare 4 giri poi andiamo.....cit.!!.io preferisco una castellarano che e' cosi da anni dura con i segni neri o fresata da sega a 2 mani ma che non mi cambia il tracciato ogni 2 anni....mi sento molto piu sicuro......ma questo vale anche per l olimpo dorno.....che non frequento da anni.....perche come mi piace la cambiano ....e mi pare non faccia piu i numeri da 180 moto anche al venerdi...!
detto questo subentra anche un altro fattore piste che ti chiedono 30 euro ......che a volte non rispecchiano le aspettative ! pis and love

[maniaco]

diciamo la verita crotta non alletta piu molta gente.....cioe noi abbiamo un ora e passa per andare in una pista che annoia al 4 giro!(il vechio tracciato ci faceva godere come verri) e purtroppo la pensano cosi in molti ancor di piu i crucchi!
con tutto il rispetto dei gestori non riesco a capire perche se un prodotto funziona debbano cambiarlo! si possono citare diverse piste dove cambiando il tracciato hanno perso moltissima gente.....
detto questo noto che anche piloti del mondiale o piloti italiani evitano le piste disintegrate come anni fa ...per evitare di fare la fine di tim.....noto che in piste distrutte i pilotoni fanno 1 barra 2 giri a palla ...e basta.....poi si allenano in modo umano.....cosi ho visto e chiesto a beggi con forato e adamo....che in un sabato in una pista che non cito mi disse ....oggi qui ci si fa male gli faccio fare 4 giri poi andiamo.....cit.!!.io preferisco una castellarano che e' cosi da anni dura con i segni neri o fresata da sega a 2 mani ma che non mi cambia il tracciato ogni 2 anni....mi sento molto piu sicuro......ma questo vale anche per l olimpo dorno.....che non frequento da anni.....perche come mi piace la cambiano ....e mi pare non faccia piu i numeri da 180 moto anche al venerdi...!
detto questo subentra anche un altro fattore piste che ti chiedono 30 euro ......che a volte non rispecchiano le aspettative ! pis and love

p.s poi bisogna interpretare pista distrutta.....perche quando a mantova venivano piloti VERI fsacevano le canale giuste cazzute ma giuste...ora noi brocchi facciamo solo disastri.....

[scoiattolo]

:D Mirko .... apparteniamo ad un mondo di deboli
Comunque, a parte le mie doti da cabarettista di Zelig, sono convinto che le mezze cose non piacciono mai o semplice o tosta .... le piste di medio livello non servono, ci sono ormai amatori e neofiti e poi si passa a vecchie volpi che non bruciano l'aria ma si adattano alle piste anche buon per l'allenamento dei pro .... diceva nonno: "non ci sono più le mezze stagioni"

Se vuoi una pista vecchio stampo....vieni a Colbuccaro d'inverno....vedrai strisciare e piagnucolare Scoreggiattolo con Guarniero che lo deride per averlo sverniciato l'ennesima volta

sarò dei vostri ... come capita ultimamente , certe cose non si possono perdere

quando vuoi andare a Colbuccaro dimmelo.....che io non vengo

[kimi416]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

non ha quel tipo di terreno. Sotto è compatta, tant'è che escono le buche "da duro", non le onde da sabbia.
Quando fa brutto spostano lo strato superficiale di sabbia ai lati, penso che nel tempo si sia compattata.

Io adesso è anni che non vado ma tempo fa con questo "metodo" giravi davvero in ogni condizione. Se mettevi un piede fuori dalla pista sprofondavi mezzo metro, ci abbiamo tirato fuori il dobber con la ruspa una volta

[long jhon]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

non ha quel tipo di terreno. Sotto è compatta, tant'è che escono le buche "da duro", non le onde da sabbia.
Quando fa brutto spostano lo strato superficiale di sabbia ai lati, penso che nel tempo si sia compattata.

Io adesso è anni che non vado ma tempo fa con questo "metodo" giravi davvero in ogni condizione. Se mettevi un piede fuori dalla pista sprofondavi mezzo metro, ci abbiamo tirato fuori il dobber con la ruspa una volta

basterebbe ripparla profonda due o tre volte all'anno di inverno ... cosa che non fa più nessuno

[Cruscone]

Non ci ho girato in questa configurazione ma a mio giudizio un tracciato con questo fondo e questo layout, coon pochi ostacoli artificiali, avrebbe il suo fascino se avesse i rettiline sfondati e pieni di buche (alla lierop per intenderci) ... fossi io il gestore nei rettilinei non la terrei cosi liscia ed in piano, ma una volta che il terreno ha cominciato a prendere le ondulazioni delle moto la tirerei solo per pareggiare eventuali canali delle girate ma non certo per togliere le ondulazioni. Così avrebbe molto fascino per me

non ha quel tipo di terreno. Sotto è compatta, tant'è che escono le buche "da duro", non le onde da sabbia.
Quando fa brutto spostano lo strato superficiale di sabbia ai lati, penso che nel tempo si sia compattata.

Io adesso è anni che non vado ma tempo fa con questo "metodo" giravi davvero in ogni condizione. Se mettevi un piede fuori dalla pista sprofondavi mezzo metro, ci abbiamo tirato fuori il dobber con la ruspa una volta

basterebbe ripparla profonda due o tre volte all'anno di inverno ... cosa che non fa più nessuno

Magari….
Devi scavarla a fondo e ci vuole un mese di escavatore a svuotare i fossi che si riempiono in inverno a forza di passare….male comune delle piste in zona che da sabbiose sono diventate terra morbida..

[mirkode]

Oggi ero a Cremona, e a pezzi era bella dura..

[long jhon]

Le piste hanno bisogno di impegno e manutenzione. Alle volte bisogna anche decidere di tenere chiuso per farlo. Noi siamo stati chiusi 3 settimane per sistemare la pista martoriata dalle girate dell'estate... 10 giorni di ruspa e scavatore... abbiamo aspettato le piogge ... ma ieri poi non credo che nessuno avrebbe potuto dire qualcosa sulla pista. Peccato che non abbiamo più acqua. Speriamo piove questa settimana

[badilorum]

Buono..
Uno dei pochi video italiani dove ho visto superare gli 80km/h...

ero curioso di vedere la velocita', perche' ad Arco per dire arrivavo a 78 km/h, qui mi sembravo molto piu' veloce, pensavo almeno 90/95 invece non c'è molta differenza.

E' un pezzo sco che non cambio le moto al primo anno, ma devo dire che ora mi trovo abbastanza bene, se così non fosse, piu' che cambiarla l'avrei bruciata

Prova ad andare ad armeno, secondo me nel rettilineo di arrivo passi i 100... io col 250 4t arrivo in quarta a limitatore quindi secondo me sei li... a crotta con il mosso che c'è ora nel rettilineo che finisce con curva a destra arrivo a mettere la quarta ma non su di giri... il motore tende a morire
Da che gopro hanno messo il gps che segna la velocità?
La mia è 7 white e non lo ha

Comunque anche a dorno passi gli 80 tranquillo