Espansione nuova per il Beta - Enjoy the sound

[matteo_mx8395]

Ho cambiato l’espansione al Betone ( fa anche rima ) e fa un sound da pelle d’oca, andate a sentire dai dai dai venghino signori venghino

https://youtu.be/2g7cFtS6bwk?si=5QKr7-8A62wNsWrx

[maurix82]

Sound pazzesco!! bella piena a mio modestissimo parere.. sembra avere una bella coppia di terza marcia.. Che rapporti hai? Come ti avevo accennato nel mio topic,beta col sile lungo secondo me ne sanno..

[matteo_mx8395]

Sound pazzesco!! bella piena a mio modestissimo parere.. sembra avere una bella coppia di terza marcia.. Che rapporti hai? Come ti avevo accennato nel mio topic,beta col sile lungo secondo me ne sanno..

Grazie!!
Si in terza ha una schiena paurosa, mi piace troppo.
La rapportatura è 14 - 48, mi sembra il giusto compromesso.
Il silenziatore di questa rispetto al modello enduro è leggermente più corto, ma comunque è abbastanza lungo se paragonato per esempio al tuo Ktm!

[maurix82]

Sound pazzesco!! bella piena a mio modestissimo parere.. sembra avere una bella coppia di terza marcia.. Che rapporti hai? Come ti avevo accennato nel mio topic,beta col sile lungo secondo me ne sanno..

Grazie!!
Si in terza ha una schiena paurosa, mi piace troppo.
La rapportatura è 14 - 48, mi sembra il giusto compromesso.
Il silenziatore di questa rispetto al modello enduro è leggermente più corto, ma comunque è abbastanza lungo se paragonato per esempio al tuo Ktm!

Domanda: 14 - 48 nonostante il tuo passo non lento,in certe situazioni ti costringe usare la 2a? x dire,in certi terreni o certi canali stretti è più redditizio (o più corretto),uscire forti di seconda o fare strada di terza ma con ' un' entrata + pulita possibile? .. Perchè sembra molto generoso di coppia x avere quei rapporti.. Figa sta roba

[matteo_mx8395]

Sound pazzesco!! bella piena a mio modestissimo parere.. sembra avere una bella coppia di terza marcia.. Che rapporti hai? Come ti avevo accennato nel mio topic,beta col sile lungo secondo me ne sanno..

Grazie!!
Si in terza ha una schiena paurosa, mi piace troppo.
La rapportatura è 14 - 48, mi sembra il giusto compromesso.
Il silenziatore di questa rispetto al modello enduro è leggermente più corto, ma comunque è abbastanza lungo se paragonato per esempio al tuo Ktm!

Domanda: 14 - 48 nonostante il tuo passo non lento,in certe situazioni ti costringe usare la 2a? x dire,in certi terreni o certi canali stretti è più redditizio (o più corretto),uscire forti di seconda o fare strada di terza ma con ' un' entrata + pulita possibile? .. Perchè sembra molto generoso di coppia x avere quei rapporti.. Figa sta roba

L’ho pensato anche io subito quando l’ho portata a casa che con la 48 fosse piuttosto lunga.. invece è giusta, stranamente
Per le marce io sono uno che usa piuttosto spesso marce basse in curva.. il sottocoppia non mi piace tantissimo ma dipende molto dal terreno, dalla curva, dalla staccata.. ci sono una miriade di cose da considerare.
Con questa la seconda la uso, ma davvero pochissimo e soprattutto senza sfrizionare perché in un nano secondo sale di giri e sporcherei troppo la linea. Invece se la stessa curva la faccio in terza è vero che sono più tranquillo nell’aprire ma uso molto di più la frizione perché cala più di giri ovviamente.

In sostanza dipende dalla curva.. non saprei darti una risposta precisa

[Matteo_79]

Non ti danno fastidio le pistonate in rilascio? Prova a regolare la vite aria ed eventualmente abbassare un pò il minimo se lo vuoi ridurre. Per il resto la tua guida rotonda sempre ottima ed efficace. Deve essere un gran bel mezzo sto Beta

[matteo_mx8395]

Non ti danno fastidio le pistonate in rilascio? Prova a regolare la vite aria ed eventualmente abbassare un pò il minimo se lo vuoi ridurre. Per il resto la tua guida rotonda sempre ottima ed efficace. Deve essere un gran bel mezzo sto Beta

Per le pistonate ormai sono abituato visto che lo faceva anche il Ktm che avevo prima.. nella guida non danno fastidio.
Ma se le fa è perché è troppo grassa di minimo o vite aria quindi?

[maurix82]

L’ho pensato anche io subito quando l’ho portata a casa che con la 48 fosse piuttosto lunga.. invece è giusta, stranamente
Per le marce io sono uno che usa piuttosto spesso marce basse in curva.. il sottocoppia non mi piace tantissimo ma dipende molto dal terreno, dalla curva, dalla staccata.. ci sono una miriade di cose da considerare.
Con questa la seconda la uso, ma davvero pochissimo e soprattutto senza sfrizionare perché in un nano secondo sale di giri e sporcherei troppo la linea. Invece se la stessa curva la faccio in terza è vero che sono più tranquillo nell’aprire ma uso molto di più la frizione perché cala più di giri ovviamente.

In sostanza dipende dalla curva.. non saprei darti una risposta precisa

Basta e avanza hai chiarito perfettamente.. Sto solo cercando di fare paragoni con il mio 300,sostanzialmente sono simili,ma ho fatto la "cazzata" di dargli un dente dietro con 14-50 anzichè 49 stock e sto valutando come meglio utilizzarla nelle piste che frequento.

[Aledei]

Che dire… sborro sveglia endorfine per l’estetica ed il sound

[Erik]

Non ti danno fastidio le pistonate in rilascio? Prova a regolare la vite aria ed eventualmente abbassare un pò il minimo se lo vuoi ridurre. Per il resto la tua guida rotonda sempre ottima ed efficace. Deve essere un gran bel mezzo sto Beta

Per le pistonate ormai sono abituato visto che lo faceva anche il Ktm che avevo prima.. nella guida non danno fastidio.
Ma se le fa è perché è troppo grassa di minimo o vite aria quindi?

se lo fa è perchè hai il minimo alto (il regime del minimo, non il getto) ma va a gusti