Ciao!
in attesa di portare il mio beneamato mono da uno specialista, vorrei vederci chiaro su alcune cose.
come faccio a capire se è stato spurgato male???
mi viene il dubbio in quanto ad esempio chiudendo o aprendo tutto il registro in estensione, facendo la prova (seppur stupida) di "pompare" sulla sella, non cè nessun cambiamento!!!!!
tralasciando il comportamento in pista che è un disastro!!!