lucamatte06 ha scritto:Si c'e' molta ruggine, c'e' qualcosa che posso verificare prima di spararmi ?
andrebbe tolto il volano e guardato bene sotto,si può verificare la distanza del pick up dal volano,fai il giro completo delle connessioni,controllando che siano innestate tutte bene e che non presentino l ossido,che i fili siano integri,controlla anche il cavo candela dove si innesta la pipetta,si può ravvivare tagliando una fettina e riportando il cavo di rame interno vivo,di solito presenta i classici sintomi del rame vecchio,se dubiti della tenuta pipetta puoi sempre mettere una fascetta da elettricista dove si innesta il cavo,e per ultimo il pulsante di massa