Cr 125 '97- finita! (Rifiniture)

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Cr 125 '97- finita! (Rifiniture)

Messaggio da leggereda gmarcogh » mar dic 01, 2015 12:55 am

Ho deciso di intraprendere una nuova sfida, grazie ad un amico, e ad una malsana idea, ho deciso di rimboccarmi le maniche.
Sembrava semplice, ma non lo sará. Moto ferma sotto una baracca con semicarter lato frizione aperto, da ben 7 anni, con filetto albero andato, e da capire che fare con la burocrazia.. Intanto vi presento l'osso da sistemare!
Sbizzarritevi!!
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Ecco come si presentava nel dettaglio
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A motore chiuso
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E la seconda patina sul serbatoio
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda riki89 » mar dic 01, 2015 11:23 am

spero che ti abbiano pagato tanto per portarla a casa...perchè qua qualche migliaio di euro da buttarci dentro ci sono :D
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda gmarcogh » mar dic 01, 2015 2:07 pm

Mbah... Conto di restare sui 1200€ circa.. Vedremo
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda Cruscone » mar dic 01, 2015 2:22 pm

gmarcogh ha scritto:Mbah... Conto di restare sui 1200€ circa.. Vedremo


Moto esclusa?
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda giacmx125 » mar dic 01, 2015 4:51 pm

Che cadavere :D :D :D :D :D

mi piacciono ste sfide però.. ovviamente la parola d'ordine è recuperare il recuperabile.. per il resto c'è subito e la baia.. :D :D poi con qualche buona conoscenza fai sabbiare e riverniciare il telaio e sarà come nuova!
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda gmarcogh » mar dic 01, 2015 10:58 pm

Bravissimo jack!
Sabbiare e verniciare ho già chi me lo fa, x sabbiare i carter anche, poi restano i pezzi motore, cuscinetti vari, plastiche ecc..
Si si 1200 moto a parte
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda rosso25 » mer dic 02, 2015 1:12 am

C è poco da ringraziare il tuo amico :mrgreen:
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda gmarcogh » mer dic 02, 2015 1:41 am

Dipende da come la vedi.. Se cerchi un catorcio da sistemare, e farla diventare la più bella del reame, hai trovato l'oro!
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda berlusk » mer dic 02, 2015 11:17 am

con 1200 euro,ci fai ben poco,tutto stà nel capire cosa vuoi tirarci fuori,e da cosa trovi una volta smontata tutta,le spese le conosci solo quando hai fisicamente il tutto smontato,diciamo pure che quello che spendi supera abbondantemente il valore della moto in sè,e non li riprenderai mai,se è targata lasciala immatricolata,a radiarla devi portare la moto intera ad un demolitore che la ragna,se è stata radiata prima,sei fortunato :)
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda nik771 » mer dic 02, 2015 5:06 pm

con 1200 ci fai ben poco?? ma siete fuori voi :e404: .. se il motore è in ordine che nonn trovi cambio maciullato o albero sbiellato ecc ecc ne avanzi pure !!
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda berlusk » mer dic 02, 2015 7:27 pm

nik771 ha scritto:con 1200 ci fai ben poco?? ma siete fuori voi :e404: .. se il motore è in ordine che nonn trovi cambio maciullato o albero sbiellato ecc ecc ne avanzi pure !!

fai 2 conti ,non per offendere nessuno,ma cosa vuoi trovare in una moto ferma da 7 anni,con i carter aperti,il filetto albero motore andato,il motore và aperto,van sostituiti tutti i cuscinetti-paraolio,tutte le guarnizioni,controllare o sostituire i pezzi danneggiati/usurati(se non sbaglio,vado a memoria,avevano problemi alla 3 marcia),controllare le lamelle,il carburatore(una revisione fatta bene costa quanto un carburatore nuovo,la sola ghigliottina costa 120 euro,a trovarla,65 euro il pomello starter,il carburatore nuovo,un pwk,pj non lo trovi più,costa 250 euro in usa),c è il gruppo termico,l albero stesso,frizione,etc,poi c è tutta la parte ciclistica,sospensioni ,leveraggi,cuscinetti sterzo,trasmissione,gomme,i freni,filtro,sperando che i perni escano,se nò van tagliati,la moto è del 96,ma non è perchè ha 20 anni i pezzi te li regalano,anzi...usando roba aftermarket,qualcosina si risparmia,ma poco,quando leggo gli annunci di moto restaurate a 1500-1800 mi metto a ridere,verniciare un telaio e cambiare 2 plastiche son buoni tutti...... :)
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda groig » mer dic 02, 2015 8:08 pm

si ma berlusk nessuno ha scritto che al posto di farla andare con la miscela l'abbiano fatta andare a gasolio e sabbia, e poi buttata nel pò :wink:
ma poi sti carburatori consumati, ma fanno così schifo i keihin o sono miracolati i miei mikuni che non hanno un cazz? (ho una moto del 98 e una del 99)

per il filetto albero motore, ho visto un altra moto con un danno simile, è stato troncato via il filetto, fatto un foro poi filettato, e usato una vite per serrare l'ingranaggio della primaria, e gira da anni
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda gmarcogh » mer dic 02, 2015 8:26 pm

Non preoccupatevi, piano piano, 1 PZ alla volta, vi carico foto e costi.
Diciamo che poi a me non interrsserá venderla, quindi ho tutto il tempo che voglio.
Per la parte burocratica, eh bella bega.. Si puo anche depositare la targa senza obbligo di rottamazione da quel che so
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda francyRM212 » mer dic 02, 2015 9:47 pm

Secondo me se il motore non ha problemi particolari con 1200 dovresti starci dentro inoltre si trovano molti ricambi usati per quanto riguarda la radiazione ha ragione berlusk bisogna portare tutta la moto non fanno più la cancellazione al Pra se non hai la presa in carico del veicolo da parte di un demolitore.
Io ho rimesso in piedi un KTM 500 del 1987 e la cifra è diventata abbastanza alta ma mi sono divertito tantissimo e farla tornare in pista è stata una gioia incredibile.
Ti auguro buon divertimento.
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda pole » gio dic 03, 2015 2:52 am

1200 euro è fattibile ... Se sei fortunato ci stai
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda j-axl » gio dic 03, 2015 9:14 am

Ma "secondo me" da una foto non si può fare un preventivo.
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda shorty29 » gio dic 03, 2015 11:06 am

Tutto dipende dal tipo di restauro che uno decide di fare..Però con 1200 € qualcosa ci fai, manodopera esclusa.
Buon restauro.
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda Cruscone » gio dic 03, 2015 11:25 am

Pistone e guarnizioni 130 euro
biella albero e cuscinetti 350
Marmitta e silenziatore usati 250/300
trasmissione completa 150
Revisionata sospensioni 150/200
Vernicatia al telaio 100/150
Plastiche e grafiche 150
Gomme e camere 150
Varie ed eventuali 200 Comodi

Senza manodopera e sperando non ci siano grane
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda berlusk » gio dic 03, 2015 12:14 pm

Cruscone ha scritto:Pistone e guarnizioni 130 euro
biella albero e cuscinetti 350
Marmitta e silenziatore usati 250/300
trasmissione completa 150
Revisionata sospensioni 150/200
Vernicatia al telaio 100/150
Plastiche e grafiche 150
Gomme e camere 150
Varie ed eventuali 200 Comodi

Senza manodopera e sperando non ci siano grane

e manca ancora cuscinetti leveraggi,sterzo etc..e facendosela tutta in casa :)
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Re: restauratori, a me!

Messaggio da leggereda shorty29 » gio dic 03, 2015 12:49 pm

...Premessa, io ne ho spesi quasi 1000 solo per il motore del mio cr 250 86 e me lo sono fatto da solo.Fuori ho fatto solo cromare il cilindro e montare la biella sull'albero..La uso con regolarità e ci gareggio nell'Italiano Epoca, mai avuto un problema...
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