Il re del bronzo (kxf450 2016)

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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda j-axl » ven lug 14, 2017 11:46 am

E che cazz ci ha girato?
Gli gnomi del bosco?
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda raz83 » mer lug 19, 2017 12:51 pm

mi fate morire :e412: :e412: :e412: :e412:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda gmarcogh » gio lug 20, 2017 1:15 am

Appena fatto il pistone alla mia, 52 ore. Tutto in ordine!
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Kurtz » gio lug 20, 2017 5:40 pm

gmarcogh ha scritto:Appena fatto il pistone alla mia, 52 ore. Tutto in ordine!



non dire così dai... Mone è già con grappoli di paranoia sulle spalle e se andate a dirgli che è solo la sua moto viene da Kawa-Ghana si suicida......
:e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Mone101 » gio lug 20, 2017 8:33 pm

Kurtz ha scritto:
gmarcogh ha scritto:Appena fatto il pistone alla mia, 52 ore. Tutto in ordine!



non dire così dai... Mone è già con grappoli di paranoia sulle spalle e se andate a dirgli che è solo la sua moto viene da Kawa-Ghana si suicida......
:e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:


sono gli dei che impreco sempre tutto il giorno :D .....oramai mi fanno i dispetti solo a me :D
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda dadecr » ven lug 21, 2017 12:59 pm

Fino a ieri facevate i viDeo con Gianluca vacchi.. :mrgreen: avete scoperto la moto e ora parlate come poncharal :D :D
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Mone101 » lun lug 24, 2017 8:15 pm

Immagine

ecco svelato il tutto..... :D :D
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Cruscone » lun lug 24, 2017 8:46 pm

Che olio usavi?
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Mone101 » lun lug 24, 2017 9:15 pm

Putoline nanotech 10w50,ogni 8 ore assieme al filtro.....ma per me non è olio.......ovvio per tagliare la testa al toro,ora ho preso un po di nils4race intanto...
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Cruscone » mar lug 25, 2017 9:37 am

Comunque ieri ho cambiato olio dopo 6 ore visto che l'avevo fatto appena fatto il motore e qualche pagliuzza c'è l'avevo pure io nel filtro ma nulla di eclatante.... :roll:
Adesso per sicurezza ho preso la vite di spurgo con la calamita come le moto serie :D che almeno un pò di merda me la ferma e non và in giro...
Che moto dal cas.... :roll:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Mone101 » mar lug 25, 2017 10:52 am

Cruscone ha scritto:Comunque ieri ho cambiato olio dopo 6 ore visto che l'avevo fatto appena fatto il motore e qualche pagliuzza c'è l'avevo pure io nel filtro ma nulla di eclatante.... :roll:
Adesso per sicurezza ho preso la vite di spurgo con la calamita come le moto serie :D che almeno un pò di merda me la ferma e non và in giro...
Che moto dal cas.... :roll:


la vite magnetica stringila a meno nm ..kawa ha il filetto in alto...e la vite è piu corta nel filetto....se tiri a 20nm rischi di sfilettare....ti metto una foto del carter cosi capisci
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Kurtz » mar lug 25, 2017 10:55 am

Andate a Lourdes voi due finocchi va e immergete le vostre moto dimmerda nella fontana per 18 ore va.....

:e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Cruscone » mar lug 25, 2017 11:51 am

Kurtz ha scritto:Andate a Lourdes voi due finocchi va e immergete le vostre moto dimmerda nella fontana per 18 ore va.....

:e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412: :e412:


Noi immergiamo le moto tu devi immergere te stesso... :lol:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda scoiattolo » mar lug 25, 2017 3:06 pm

non c'entra una mmminghia, ma dite che può essere l'olio una delle cause? :roll: :roll:

pure io uso Putoline Nanotech da un pò.....e con il 2014 ho rotto le valvole :D .....ma penso e spero sia un caso, ero oltre le 50 ore, ed il banco era tutto apposto! quindi l'olio non dovrebbe entrarci no?!?
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda maniaco » mar lug 25, 2017 3:18 pm

scoiattolo ha scritto:non c'entra una mmminghia, ma dite che può essere l'olio una delle cause? :roll: :roll:

pure io uso Putoline Nanotech da un pò.....e con il 2014 ho rotto le valvole :D .....ma penso e spero sia un caso, ero oltre le 50 ore, ed il banco era tutto apposto! quindi l'olio non dovrebbe entrarci no?!?



chiedi a maniaco yzf 250 2017? l olio non centra un cazzo io lo cambio ogni 3 uscite e dico 3 uscite putoline!!! ovvio usare qualita di olio aiuta ma se i materiali sono merde ce poco da fare!!! le giapponesi si sono adeguate alle ktm grandi passi in avanti :e420: :e420: :e420: :e00e: :e00e: :e00e: :e00e:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Luke811 » mar lug 25, 2017 3:27 pm

personalmente se dovessi rompere qualcosa nel motore cosi senza colpe (es. filtro fatto di merda/benzina con un dito di terra) cambierei a prescindere l'olio

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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Cruscone » mar lug 25, 2017 3:38 pm

maniaco ha scritto:
scoiattolo ha scritto:non c'entra una mmminghia, ma dite che può essere l'olio una delle cause? :roll: :roll:

pure io uso Putoline Nanotech da un pò.....e con il 2014 ho rotto le valvole :D .....ma penso e spero sia un caso, ero oltre le 50 ore, ed il banco era tutto apposto! quindi l'olio non dovrebbe entrarci no?!?



chiedi a maniaco yzf 250 2017? l olio non centra un cazzo io lo cambio ogni 3 uscite e dico 3 uscite putoline!!! ovvio usare qualita di olio aiuta ma se i materiali sono merde ce poco da fare!!! le giapponesi si sono adeguate alle ktm grandi passi in avanti :e420: :e420: :e420: :e00e: :e00e: :e00e: :e00e:


Una limaglia così su un k non la vedi manco col binocolo per la biella...telai di polistirolo,viti parker e cazzate ma di biella non gli si può dire un cazzo e se penso al mio 350 con 150 ore mi viene il nervoso a pensare alla mia kawasaki made in hiroshima.... :?
Sull'olio credo che uno vale l'altro poi dipende da quanto spesso lo si cambia e come si usa la moto a livello di frizione...io uso motul v300 che a sentire molti non lo userebbero nemmeno per togliere i cigolii delle porte, poi se guardi da dove viene arriva da dove arrivano tutti gli altri cambia solo il colorante...io lo cambio sulle 7/8 ore e non è mai bruttissimo ma credo comincerò a cambiarlo prima... :roll:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda j-axl » mar lug 25, 2017 4:28 pm

No caro....il Motul ha una base diversa proprio, quindi non viene da dove vengono la maggior parte degli altri.
Il fatto di cambiarlo prima.... :e412: ......quando lo dissi io che lo cambiavo a 5/7 ore....apocalisse.
Tre uscite mi sembrano pochine, salvo non si facciano uscite da due ore(e fare due ore di moto o è da superallenatimanicacci o da superpiantati pista dellaminchia).
Te che la conosci maniaco, fai due ore a castellarano se ci riesci.
Ti pago una birra.... :e047:
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Cruscone » mar lug 25, 2017 4:32 pm

j-axl ha scritto:No caro....il Motul ha una base diversa proprio, quindi non viene da dove vengono la maggior parte degli altri.
Il fatto di cambiarlo prima.... :e412: ......quando lo dissi io che lo cambiavo a 5/7 ore....apocalisse.
Tre uscite mi sembrano pochine, salvo non si facciano uscite da due ore(e fare due ore di moto o è da superallenatimanicacci o da superpiantati pista dellaminchia).
Te che la conosci maniaco, fai due ore a castellarano se ci riesci.
Ti pago una birra.... :e047:



Macheccazzonesò...voi leggete l'etichetta dell'olio quando andate al cesso invece di quella dello shampoo? :| :lol:
Io l'ho sempre cambiato al massimo a 8 ore col 450...
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Re: Il re del bronzo (kxf450 2016)

Messaggio da leggereda Kurtz » mar lug 25, 2017 5:48 pm

j-axl ha scritto:No caro....il Motul ha una base diversa proprio, quindi non viene da dove vengono la maggior parte degli altri.
Il fatto di cambiarlo prima.... :e412: ......quando lo dissi io che lo cambiavo a 5/7 ore....apocalisse.
Tre uscite mi sembrano pochine, salvo non si facciano uscite da due ore(e fare due ore di moto o è da superallenatimanicacci o da superpiantati pista dellaminchia).
Te che la conosci maniaco, fai due ore a castellarano se ci riesci.
Ti pago una birra.... :e047:



io sempre fatto cambi olio e filtro a 6 ore e dal Motul sto lontano come dai culi di mone e cruscone. Sempre usato Putoline e poi Bardhal. Avevo aperto motore Honda crf a 150 ore e tutto era in ordine, carter belli e persino gabbia bella. Ora uso Bardhal XTC perchè costa un pò meno di Putoline ma massimo 6 ore non oltre.

Ma poi perchè parlo con voi che non capite davvero una minchia....
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