Honda CR 125 R 1989

[cr125rk]

Ciao a tutti,
come detto nella presentazione ho recuperato una Honda CR 125 del 1989.
La moto l'ho avuta dentro una cesta,sì proprio così.
Il precedente proprietario l'aveva smontata per restaurarla ma poi.......
Il restauro lo sto facendo io,in settimana se riesco vi metto qualche foto,la mia
intenzione è quella di riportarla praticamente al nuovo.
Vorrei sottoporre a voi più esperti qualche quesito su questa moto.
Premetto che la moto a dispetto dei suoi 25 anni suonati si presenta davvero bene,
niente sassate o ammaccature su cerchi,forcellone, motore e marmitta,ha
l'aspetto di un qualcosa di usato o poco o bene o entrambe le cose.
Lo dico perché tutte le parti datate sono dell'agosto 88,quindi penso siano di prima fornitura e sono davvero belle.
Detto questo vorrei domandare quali sono le cose da verificare bene su questo modello
(debolezze congenite ed altro),poi, più importante l'unico difetto serio riscontrato:
la mancanza di statore e rotore.
Ho rivoltato Internet ma niente, si trova qualche statore ma niente rotori di quell'anno.
Qualcuno sa dirmi se va bene un'accensione di qualche annata successiva?
Si trovano più facilmente e a minor prezzo.
Grazie.

[berlusk]

rotore=volano sono uguali dall 87 al 91,conviene cercare un impianto completo usato sui vari siti,sperando che vada bene

[cr125rk]

Quindi se ho ben capito posso abbinare uno statore dell'89 ad un volano che monta dall' 87 al 91?

[berlusk]

Quindi se ho ben capito posso abbinare uno statore dell'89 ad un volano che monta dall' 87 al 91?

puoi abbinarci tutta l elettronica,è identica,l unico problema è che prendendo pezzi usati,scopri se vanno solo dopo che li hai montati,il volano ancora ancora,se sono rotti i magneti lo vedi,ma statore e pick up sono un incognita,così come la centralina

[cr125rk]

Sì come pensavo,il rischio di spendere 200 euro per nulla è alto,infatti vorrei prendere uno statore nuovo e un volano usato(nuovi non si trovano)così
dovrei essere abbastanza tranquillo o quasi.
Ho visto che alcuni danno elettronica 125 e 250 come uguali,ma sarà così?
Scusate se tedio con domande forse banali ma ne so davvero poco.
Precedentemente ho girato con un Fantic 125 del 1980 e un Gilera 250 dell'87,quindi il CR è stratosferico per me.

[berlusk]

Sì come pensavo,il rischio di spendere 200 euro per nulla è alto,infatti vorrei prendere uno statore nuovo e un volano usato(nuovi non si trovano)così
dovrei essere abbastanza tranquillo o quasi.
Ho visto che alcuni danno elettronica 125 e 250 come uguali,ma sarà così?
Scusate se tedio con domande forse banali ma ne so davvero poco.
Precedentemente ho girato con un Fantic 125 del 1980 e un Gilera 250 dell'87,quindi il CR è stratosferico per me.

lo statore si,il più è avere tutto il piatto e il pick up

[cr125rk]

Grazie delle informazioni, ne farò tesoro.
P.S. cosa intendi per pick up?

[berlusk]

Grazie delle informazioni, ne farò tesoro.
P.S. cosa intendi per pick up?

e quello che legge il segnale del volano

[cr125rk]

Grazie delle informazioni, ne farò tesoro.
P.S. cosa intendi per pick up?

e quello che legge il segnale del volano

Se è la scatoletta nera che sta tra i radiatori ( io la chiamavo centralina) quella c'è.Spero solo sia buona.........

[berlusk]

Grazie delle informazioni, ne farò tesoro.
P.S. cosa intendi per pick up?

e quello che legge il segnale del volano

Se è la scatoletta nera che sta tra i radiatori ( io la chiamavo centralina) quella c'è.Spero solo sia buona.........

quella è la centralina,il pick-up è fissato sul piatto dello statore

[cr125rk]

Ho capito,quindi questo è completo.

[berlusk]

sì

[vascular67]

qui dovresti trovare tutte le compatibilita' tra annate e cilindrate........

http://www.oem-cycle.com/HONDACR125BIKEID.shtml

controlla il carter / coperchio lato pompa dell'acqua perche ' se ricordo bene l'89 e' ancora in magnesio.....

[cr125rk]

qui dovresti trovare tutte le compatibilita' tra annate e cilindrate........

http://www.oem-cycle.com/HONDACR125BIKEID.shtml

controlla il carter / coperchio lato pompa dell'acqua perche ' se ricordo bene l'89 e' ancora in magnesio.....

Uao, che bel sito,grazie!
Il carter lato pompa esternamente mi sembra perfetto,dici valga la pena di aprire e controllare il lato interno?
Il magnesio se non ricordo male tendeva a dissolversi da solo o sbaglio?

[cr125rk]

Qualche foto dello stato in cui si trova.

[vascular67]

qui dovresti trovare tutte le compatibilita' tra annate e cilindrate........

http://www.oem-cycle.com/HONDACR125BIKEID.shtml

controlla il carter / coperchio lato pompa dell'acqua perche ' se ricordo bene l'89 e' ancora in magnesio.....

Uao, che bel sito,grazie!
Il carter lato pompa esternamente mi sembra perfetto,dici valga la pena di aprire e controllare il lato interno?
Il magnesio se non ricordo male tendeva a dissolversi da solo o sbaglio?

assolutamente si........

[doctor46]

La moto sembra già a buon punto, l'hai acquistata così o è già frutto del tuo lavoro quello che si vede in foto ?

[berlusk]

manca il tampone del mono

[cr125rk]

La moto sembra già a buon punto, l'hai acquistata così o è già frutto del tuo lavoro quello che si vede in foto ?

La moto purtroppo era dentro una cesta tutta smontata e dipinta a bomboletta di bianco e di nero.
La sto restaurando pezzo per pezzo,centimetro per centimetro.

[cr125rk]

manca il tampone del mono

Ahimè lo so,provvederò anche a quello se lo trovo.