_this_is_why ha scritto:Dopo aver letto certi discorsi e commenti che non saprei se ridere, piangere , prendere il pc e vedere se prende il volo scagliandolo fuori dalla finestra.. ; proverò a far capire alla maggior parte di voi piloti , cicciopanza , signorine con i risvoltini in monopattino , professionisti di lanciatori di coriandoli ecc ecc ecc il costo di manutenzione e mantenimeno di una pista e il perché il prezzo d’entrata può incidere molto.
Certo , i servizi che offre una pista possono incidere , ma vi ricordo che si va a fare motocross.. e non a ballare la salsa.. (ricordare anni fa che bastavano dei bagni e un bar semplice...)
Dissuado certe persone nel commentare questo post paragonando altri sport, il ceto sociale di una persona , l’età , il livello di istruzione , il livello di lamentosità , i livello di cagacazzaggine ecc ecc
Detto questo conosco al CENTESIMO il costo di manutenzione e mantenimento di determinate piste ; per motivi X che non vi starò ad elencare non pubblicherò i costi al dettaglio
Pronti ? Procediamo (e poi non dite che i gestori/proprietari non intervengo mai , 1 su 100 lo fà)
Ogni tipologia di terreno richiede macchinari DIVERSI , DIVERSE lavorazioni e una QUANTITÀ di tempo MOLTO differente ! Il che si riflette in costi NETTAMENTI diversi (soprattuto adesso con l'aumento del GASOLIO , LUCE , )
Bisogna tenere conto che i macchinari e i mezzi necessitano di manutenzione e ricambi periodici (annuali o mensili )
Bisogna tener conto che un trattore da 90 cv e uno da 130 hanno costi di acquisto, di manutenzione e di consumi DIFFERENTI (anche se a noleggio )
Bisogna tener conto che un macchinario semplice come può essere un ripper con spiana per un 90cv rispetto un ripper combinato con dischi e rullo per un 130 cv hanno costi NETTAMENTE diversi ( e non parliamo di 100euro di differenza ma bensì di MIGLIAIA di euro )
Ora
Mettiamo 3 tipologie di piste : A) Sabbia B)terra C)terreno Duro
Mettiamo la quantità di macchinari e macchine necessarie
Mettiamo una scala da 1 a 10 per quantità carburante
Mettiamo una scala da 1 a 5 per il tempo di lavorazione
Non prendiamo in considerazione il fattore bagnare , perché dipende da due fattori differenti
A) spianare una pista di sabbia può richiedere
Trattore 90-100 cv
1 Macchinario semplice
1 bobcat o pala gommata (optional )
Quantità gasolio 2
Tempo lavorazione 1.5
Totale : 2 mezzi e 1 macchinario
B)spianare una pista di terreno medio può richiedere un trattore di 100 cv
2 macchinari
1 escavatore
quantità gasolio 5/6
Tempo lavorazione 2.5-3
Totale 2 mezzi e 2 macchinari
C) spianare una pista di terreno duro può richiedere un trattore di almeno 130 cv
3 macchinari
1 escavatore
Quantità gasolio 9/10
Tempo lavorazione 5
Totale 2 mezzi e 3 macchinari
Tutto questo tralasciando il discorso bagnare , che richiederà sicuramente un altro approfondimento ma giusto per infarinatura una pista di sabbia richiederà una quantità d’acqua differente rispetto a una pista di terra o duro , quindi si traduce in COSTI di gasolio/elettricità e quantità d’acqua NETTAMENTE DIVERSI .
(nel caso di pozzo con pompa a cardano sarà necessario avere un altro trattore ad esempio ...)
Va bene avere dei servizi , come dei bagni e un bar , ma ricordo a tutti che state facendo M O T O C R O S S , ripeto MOTOCROSS. Anni addietro ci si ACCONTENTAVA di più sulle condizioni che poteva trovarsi la pista , ci si ACCONTENTAVA di più dei servizi e ci si LAMENTAVA MENO ! di conseguenza i costi erano minori e il prezzo d'entrata idem ...
Adesso poco ci manca che pretendete il bar che serve caviale , piscina d’estate per sciacquarvi la mangusta , doccia calda con magari idromasaggio ,negozio di ricambi , sbandieratrici in bikini e pista da non sporcare la moto (guai mai !) .. il tutto senza spendere più di 20/25 euro … ma daiiii
_this_is_why ha scritto:Dopo aver letto certi discorsi e commenti che non saprei se ridere, piangere , prendere il pc e vedere se prende il volo scagliandolo fuori dalla finestra..
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