Yz 125 '03 - DISCO ANTERIORE CR 270

[Forst33]

grazie...massimo e minimo sono standard. mentre per gli spilli consigliano o quello che hai tu o il 6chy6-82, che onestamente non so se serva a ingrassare o smagrire rispetto all'altro.
col tuo suppongo ti trovassi bene quindi provo a prendere quello..

[Andreac_97]

grazie...massimo e minimo sono standard. mentre per gli spilli consigliano o quello che hai tu o il 6chy6-82, che onestamente non so se serva a ingrassare o smagrire rispetto all'altro.
col tuo suppongo ti trovassi bene quindi provo a prendere quello..

Si il mio era l originale 6CHY6-81 a metà,ti dico,con temperature primaverili estive era perfin esagerata la carburazione da quanto era giusta,la moto prendeva sempre e perfettamente,girava benissimo,d'inverno 420 di massimo e 42 di minimo erano adhoc,poi ogni moto ha la sua carburazione particolare e dipende anche dalla configurazione del motore ecc.. comunque è una buona base di partenza quella 410/40/6CHY6-81 a metà e vite aria 1.5 giri. Per la mia era la carburazione ideale con messico e forgiato, poi c'è da dire che il blocco era fresco fresco di biella e cuscinetti nuovi anche quindi tieni conto anche di quello

[Forst33]

Usavi un paratelaio per la tua?

[Forst33]

ho controllato perchè non mi ricordavo:

2002-2017 245 mm
1998-2001 240 mm
1988-1997 220 mm

LuKa

sono ruote di una vor, ecco perchè non montava il disco

[scoiattolo]

belle le ruote di una VOR

[Forst33]

belle le ruote di una VOR

beh, canale excel nero e mozzo talon oro...fantastici
e comunque il meccanico ha trovato i cuscinetti ruota nella ferramenta che ha proprio di fronte, direi che poteva andare peggio per una moto che non viene più fatta da quasi 15 anni...

ps, vedo che c'è uno di wd che legge il topic, mandatemi la roba cazzo

[riki89]

Penso terrò le plastiche originali, quelle restyling non mi sono mai piaciute troppo..

Lascia perdere le restyling, io la metterei originale oppure se proprio vuoi aggiornarla prenderei il kit cassa filtro racetech per montare le plastiche post 2015...

[Forst33]

Penso terrò le plastiche originali, quelle restyling non mi sono mai piaciute troppo..

Lascia perdere le restyling, io la metterei originale oppure se proprio vuoi aggiornarla prenderei il kit cassa filtro racetech per montare le plastiche post 2015...

ho ripreso le originali, non mi dispiacciono affatto quelle..

[Andreac_97]

Usavi un paratelaio per la tua?

Si sempre il paratelaio un po' per estetica che il telaio era rovinato ma anche perché ti fa un po il grip

Comunque bene per i cerchi

[Forst33]

Ma è normale perda benzina dallo sfiato della vaschetta? Il corpo lo ho pulito tutto e il gallegiante mi sembra funzionare correttamente

Non so se influisce qualcosa, ma devo ancora metterci tutti i tubicini sui vari sfiati

[berlusk]

Penso terrò le plastiche originali, quelle restyling non mi sono mai piaciute troppo..

Posso chiederti che getti usavi? Al momento da wd ho preso dal 410 al 440 più 40 e 42 di minimo..

la scelta più giusta

[Luke811]

Ma è normale perda benzina dallo sfiato della vaschetta? Il corpo lo ho pulito tutto e il gallegiante mi sembra funzionare correttamente

Non so se influisce qualcosa, ma devo ancora metterci tutti i tubicini sui vari sfiati

può darsi non chiuda bene lo spillo del galelggiante, che in 14 sarà un po' usurato

LuKa

[Forst33]

Scusa, quanti spilli ci sono in un carburatore? Quello principale e ..?

[Erik]

quello del galleggiante

se smonti la vaschetta e togli il galleggiate (mi sembra sia fermato da un perno che puoi far scorrere di lato) lo vedi, è un aggeggio che sembra una piccola matita

se la V sopra è rovinata non chiude bene

occhio a non piegare nessun lamierino, altrimenti sballi tutti i livelli

[Forst33]

Ok grazie erik..stasera provo e mi preparo a sganciare 50€ per un pezzettino

[Forst33]

quale sarebbe?

[Luke811]

quello tra l'8 e il 9

39,47€ originale yamaha, te lo danno con la sua sede (cod. 4PE141073800)

Io ho sempre consigliato e usato i kit Moose di revisione (per la 2003 è il 1003-0073 oppure 1003-0751) che costa sui 32€

LuKa

[Forst33]

quello tra l'8 e il 9

39,47€ originale yamaha, te lo danno con la sua sede (cod. 4PE141073800)

Io ho sempre consigliato e usato i kit Moose di revisione (per la 2003 è il 1003-0073 oppure 1003-0751) che costa sui 32€

LuKa

Il primo che hai detto..

Yamaha:

YZ 85 06-08 1003-0172
YZ 125 99-00 1003-0072
YZ 125 01 1003-0401
YZ 125 02-04 1003-0073
YZ 125 05-014 1003-0173
YZ 250 00-01 1003-0074
YZ 250 02-06 1003-0075
YZ 250 07-014 1003-0174
YZF 250 07-08 1003-0209
YZF 450 05-08 1003-0212

lo spillo quello principale secondo te c'è o no?

https://www.vdracing.eu/it/carburatore- ... 073_10_00_

ho sostituito la w con la v nel link

[Luke811]

non ho capito

LuKa

[Erik]

intendi se il 4 è nel kit moose?

non lo so chiedi a WD ti rispondono al volo