Kit pistone rmz

[crencr]

Ciao a tutti devo rifare il pistone ad un rmz 250 2016,è meglio montare tutto originale (pistone+catena e guarnizioni) oppure meglio montare affermarket tipo vertex o wiseco? Io ero più indirizzato sulla roba originale perché so che è affidabile e col pistone ho fatto 60h,però alcuni amici mi hanno detto che c'è di meglio in giro.
grazie a tutti

[oesse]

Di meglio è tutto da dimostrare, di peggio sicuro

Più che altro verifica il consumo e la misura del cilindro perchè mi pare che suzuki abbia come ricambio una sola misura di pistone.

IMHO

os

[crencr]

Di meglio è tutto da dimostrare, di peggio sicuro

Più che altro verifica il consumo e la misura del cilindro perchè mi pare che suzuki abbia come ricambio una sola misura di pistone.

IMHO

os

Grazie provo a controllare, come qualità ho sempre sentito dire che gli originali sono i migliori poi per le prestazioni magari il discorso cambia

[oesse]

Se ne era parlato qui: viewtopic.php?f=5&t=51244&hilit=kit+pistone+originale+misura+rmz

os

[crencr]

A quante ore consigliate di farlo ad un amatore su questa moto,?
grazie

[Kurtz]

Non prima delle 80, i pistoni Suzuki durano parecchio.
Guarda qui:

https://www.bike-parts-suz.it/index.php

[crencr]

Grazie kurtz....ho già ordinato tutto originale e ora sono a 50h....non è tanto 80h sul 250? Io mi accontentavo di 60 e 120 pistone + biella

[Teot]

io ne ho avute 2, circa 65 pistone ma potevo tirarlo ancora

[Kurtz]

Se guidi normalemnte e non fai rattellare le valvole ad ogni salto ci stanno. Se fai cambo olio e filtro regolari ci stanno. Poi va beh se sei Herlings lo cambi ogni 4 ore....

[crencr]

Diciamo che guido fluido e mai limitatori,cambio olio e filtro sempre a 6h....però frequento solo piste old style quindi con bei salitoni da fare col motore pieno....
Nel 2016 hanno messo lo spinotto con trattamento dlc però ho paura per il pistone che non scampani troppo...

[crencr]

ma ragazzi i sintomi sul 4t di quando il pistone è alla frutta quali sono?
la moto parte sempre alla prima o seconda spedalata e non mangia un filo d olio

[marche125]

Io l'ho fatto a 70 ore su suzu 2013 e l'ho trovato bello sporco di incrostazioni ma ancora in perfetta tolleranza con le misure, olio ogni 5 ore e manetta scarsa. Se la tratti bene secondo me a 80 ore arrivi, dipende quanto vuoi rischiare.. la biella consigliate di farla ogni 2 o 3 pistoni?

[ringo]

riprendo il topic anche io perchè sono nella stessa situazione,55h,passo da amatore e non so se tirarlo fino a 60 o accontentarmi.
di questa moto non si sa molto perchè la 2016/17 ce l'hanno in pochi in giro,voi cosa dite se nella vostra zona conoscete qualcuno che ce l'ha?
grazie

[nik771]

ciao Ringo, io l ho fatto a 56 ed era perfetto, avrei potuto farne altre 20h però per prassi aperto era aperto, fanculo.... ora lo farò a 110 biella e pistone (sempre se non trovo da venderla prima)
secondo me vai a 60 e poi 120 tranquillo....

[ringo]

ciao Ringo, io l ho fatto a 56 ed era perfetto, avrei potuto farne altre 20h però per prassi aperto era aperto, fanculo.... ora lo farò a 110 biella e pistone (sempre se non trovo da venderla prima)
secondo me vai a 60 e poi 120 tranquillo....

Grazie nik,quindi poi a 120 pistone e biella.

[nik771]

Yes vai tranquillo