MOTORE: 125 2t vs 250 4t

[FabioMX89]

Dal punto di vista di prestazioni del motore chi la spunta tra un 125 2t e un 250 4t ovviamente in versioni da cross

[thomas18]

A parità di pilota 250 4t

[aletm]

vince il 125 solo se gli metti la marmitta malossi e il variatore polini e il cilindro allargato dammioccuggino

[FabioMX89]

Altri pareri?

[signo501]

Se pensi che nell europeo i 250 4t corrono con i 250 2t..fatti due conti

[Fullgasse]

Io penso che sono due moto molto differenti (..parlando di un pilota amatore e non pro rider che ti guida qualsiasi cosa) per uno "normale " motore di un 250 4t è più maneggievole scorre meglio ti salva in molte più situazioni e sei piuttosto fluido in curva hai la coppia del motore sempre sotto e hai molto più margine di errore...nel 125 2t hai da mantenere alti i giri devi muoverti molto di più sulla moto per farla andare dove vuoi e essere più fluido possibile penso che chi impara dovrebbe passare sempre da un 2 tempi prima di poter dire so guidare una moto solamente per il controllo dell acceleratore e della frizione... Io ho da sempre un 2 t (250) ma non cambierei mai la mia con un 4 tempi..sia per principio Che per divertimento di guida e soddisfazione nell'imparare su una moto del genere ..è più difficile ma se impari ti diverti il triplo...è una mia opinione non voglio sollevare polemiche ahaha comunque di potenza dovrebbero essere simili

[FabioMX89]

No raga, la mia domanda era riferita dal punto di vista della potenza del motore, non dall'erogazione che sia più facile o no.
Per farvi un esempio tra un 125 2t e un 250 4t in un rettilineo a regimi massimi chi sta davanti?

[minimo]

A domande un po' così è normale ti diano risposte sciocche.

A livello di potenza massima, di curva di coppia, di facilità di guida, il 250 4t è superiore a un 125, basta paragonare due curve di potenza per vederlo.

L'unico vantaggio prestazionale del 125 sta nel minor peso, invece tutto quello che sono le emozioni ed il piacere di guida sono piuttosto personali.

Come costi, se li tratti per quello che sono, cioè motori da competizione con i relativi consumi e manutenzioni, costano entrambi parecchio..

[Fullgasse]

A domande un po' così è normale ti diano risposte sciocche.

A livello di potenza massima, di curva di coppia, di facilità di guida, il 250 4t è superiore a un 125, basta paragonare due curve di potenza per vederlo.

L'unico vantaggio prestazionale del 125 sta nel minor peso, invece tutto quello che sono le emozioni ed il piacere di guida sono piuttosto personali.

Come costi, se li tratti per quello che sono, cioè motori da competizione con i relativi consumi e manutenzioni, costano entrambi parecchio..

Era quello che intendevo anche io..un parere personale.. Ma se si devono vedere su un rettilineo non saprei ..io credevo che per quanto riguarda i campionati toscani e altri di basso calibro gareggiano insieme ...però in gara vedo che li dividono a volte in classi apparte quelli col 125

[FabioMX89]

Io infatti sapevo che 125 e 250 correvano assieme , mentre i 250 2t con i 450, Io ho provato sia un 125 che un 250 4t (un Yamaha da enduro) e il 125 mi sembra che abbia più spinta, sicuramente il 4t ha più prontezza ma il 2t una volta entrata in coppia mi sembra che abbia più spinta.
Poi infatti chiedevo per sapere se era solo una sensazione o meno

[angel387mx]

[riki89]

Io so che su In Sella il CR 125 veniva dato a 42 cv

[Erik]

ciauz
posto che 42 sul cr mi pare tentino, però i dati sopra sono alla ruota, quindi ci sta che all'albero possa esserci un velore più alto (se di dati all'albero si parlava)

[signo501]

Comunque prestazioni o no....un 125 in gara (a parità di pilota ne busca).....poi se vuoi sapere se in fondo a un rettilineo c è differenza o meno di velocità è un altro discorso.....tempo a dietro(non mi ricordo con esattezza su che rivista),avevano fatto una prova di velocità,tra un 125 e un 450,sempre se non sbaglio husky,e le velocità di punta erano molto simili,ma logicamente prese con tempi diversi.detto questo penso non abbia senso paragonare la potenza di un mezzo senza considerare,come ti hanno già detto,la sfruttabilita ecc......un 125 preparato può essere anche un aereo,ma se non scarica i cv a terra come un 250 4. .......va sempre di meno!!

[riki89]

In sostanza dalla tabella postata da Angel i motori K 250 4t hanno gli stessi cavalli (se si parla di cv alla ruota) dei pari-cilindrata 2t, anzi, forse qualcosina di più...

[uaized125]

ho fatto un garino tra una rmz 250 con più di 100 ore e una yz125 fresca e con marmitta e pistone modificati e ha vinto il 4t facile