Michelin vs bridgestone

[EL_:PEDRO]

Ciao, chi mi sa dire come sono queste due gomme sia ant che post nella versione mid soft? E che differenza ce rispetto al pirelli 32? Anche come peso e carcasss? Grazie

[raz83]

ciao, le michelin non le ho mai provate uso le Bridgestone da 2 anni ormai X20 anteriore e posteriore....ora dietro X30 così dura un pò di più...hanno una carcassa morbida, se giri su terreni duri la x20 danti soffre un pò, ma per il resto come tenuta e feeling mi trovo da dio...in ogni caso sono 2 gomme top a mio parere, li valgono tutti i soldi che costano..

[belingheri]

Io stò provando ora la bridgesone x30 anteriore e posteriore e devo dire che la anteriore mi piace davvero tanto, la prossima proverò la x20 ....

[thomasmx]

ciao, io faccio il gommista di mestiere, le gomme michelin (starcross 5) a mio parere sono tra le migliori, le utilizzo da anni e mi sono sempre trovato benissimo con la mid...sono gomme relativamente "dure" di conseguenza la differenza dalle altre mid la senti in fatto di grip le prime volte ma e' solo un fatto di abitudine..hanno una durata maggiore rispetto a gomme come le pirelli scorpion...anche se quest'ultime hanno secondo me miglior grip ma lo svantaggio di durare molto meno dato che sono davvero morbide rispetto a michelin, le bridgestone a mio parere non sono paragonabili a gomme come michelin starcross 5 pirelli scorpion oppure dunlop mx 52 (queste per me sono le migliori gomme in assoluto), limportante pero' qualsiasi gomma tu stia utilizzando e' farla scaldare bene...la 1 volta a gomma nuova fai 5-10 minuti senza far slittare la gomma, non fare frenate pesanti vai delicatamente per qualche giro poi fermati 15 minuti per farla raffreddare cosi che la gomma si dilati e si raffreddi dopo di che vai tranquillo basta farlo solo la 1 volta..e vedrai che non la romperai dopo 4 uscite

[Erik]

ciao, io faccio il gommista di mestiere, le gomme michelin (starcross 5) a mio parere sono tra le migliori, le utilizzo da anni e mi sono sempre trovato benissimo con la mid...sono gomme relativamente "dure" di conseguenza la differenza dalle altre mid la senti in fatto di grip le prime volte ma e' solo un fatto di abitudine..hanno una durata maggiore rispetto a gomme come le pirelli scorpion...anche se quest'ultime hanno secondo me miglior grip ma lo svantaggio di durare molto meno dato che sono davvero morbide rispetto a michelin, le bridgestone a mio parere non sono paragonabili a gomme come michelin starcross 5 pirelli scorpion oppure dunlop mx 52 (queste per me sono le migliori gomme in assoluto), limportante pero' qualsiasi gomma tu stia utilizzando e' farla scaldare bene...la 1 volta a gomma nuova fai 5-10 minuti senza far slittare la gomma, non fare frenate pesanti vai delicatamente per qualche giro poi fermati 15 minuti per farla raffreddare cosi che la gomma si dilati e si raffreddi dopo di che vai tranquillo basta farlo solo la 1 volta..e vedrai che non la romperai dopo 4 uscite

ah! io questa non la avevo mai sentita

davvero? sei sicuro?

[Rmakku88]

quindi meglio usare termocoperte anche nell'MX?

[Aleandre65]

Thomas, io ho provato la michelin starcross 5 e concordo sul fatto che è un'ottima gomma....ma veramente conta scaldarla la prima volta o è un pesce d'aprile un pò in ritardo?

[michael 471]

ciao, io faccio il gommista di mestiere, le gomme michelin (starcross 5) a mio parere sono tra le migliori, le utilizzo da anni e mi sono sempre trovato benissimo con la mid...sono gomme relativamente "dure" di conseguenza la differenza dalle altre mid la senti in fatto di grip le prime volte ma e' solo un fatto di abitudine..hanno una durata maggiore rispetto a gomme come le pirelli scorpion...anche se quest'ultime hanno secondo me miglior grip ma lo svantaggio di durare molto meno dato che sono davvero morbide rispetto a michelin, le bridgestone a mio parere non sono paragonabili a gomme come michelin starcross 5 pirelli scorpion oppure dunlop mx 52 (queste per me sono le migliori gomme in assoluto), limportante pero' qualsiasi gomma tu stia utilizzando e' farla scaldare bene...la 1 volta a gomma nuova fai 5-10 minuti senza far slittare la gomma, non fare frenate pesanti vai delicatamente per qualche giro poi fermati 15 minuti per farla raffreddare cosi che la gomma si dilati e si raffreddi dopo di che vai tranquillo basta farlo solo la 1 volta..e vedrai che non la romperai dopo 4 uscite

non discuto che tu faccia il gommista, ma dire che la dunlop mx52 sia la migliore...
per il rodare le gomme lo sapevo solo per le maxxis, ma solo perchè sono "unte" e la prima uscita scivolano

[thomasmx]

Ma no termocoperte nel motocross è eccessivo dai non è un obbligo ma un consiglio...fa assestare la gomma..farla partire subito forte da "freddo" può dargli problemi.. a caldo la gomma è un po più flessibile passatemi il termine è meno probabile quindi che si formino piccole crepe alla base del tassello sin da subito..specialmente su terreni duri vi parlo di 5 minuti a gomma nuova e non tutte e volte nulla di piu..almeno il mio capo agli inizi della mia attività lavorativa mi diede questo consiglio..io lo riporto, sul fatto delle mx52 a mio parere sono ottime gomme poi sono opinioni personali.. ..non ho detto che sono le migliori..ma tra le migliori

[oesse]

..limportante pero' qualsiasi gomma tu stia utilizzando e' farla scaldare bene...la 1 volta a gomma nuova fai 5-10 minuti senza far slittare la gomma, non fare frenate pesanti vai delicatamente per qualche giro poi fermati 15 minuti per farla raffreddare cosi che la gomma si dilati e si raffreddi dopo di che vai tranquillo basta farlo solo la 1 volta..e vedrai che non la romperai dopo 4 uscite

Seguo con molto interesse

[BOB]

Per la mia esperienza la mx52 è:
Passabile dietro ( ma niente viscido per favore)
Passabile davanti ( ma niente viscido per favore)per la prima ora, poi rompe gli spigoli ( come tutte le gomme) e diventa una ruota cinese di plastica da bici per i bambini, inconsumabile e senza tenuta ...lammerda insomma
Ti da l'impressione di non tenere niente, poi se insisti e cerchi di farla tenere, ti dona la sensazione di terra in bocca qualche decimo di secondo dopo che hai cercato di caricarla per farla tenere, veramente una gran gomma...( non so per cosa)

[thomasmx]

Per la mia esperienza la mx52 è:
Passabile dietro ( ma niente viscido per favore)
Passabile davanti ( ma niente viscido per favore)per la prima ora, poi rompe gli spigoli ( come tutte le gomme) e diventa una ruota cinese di plastica da bici per i bambini, inconsumabile e senza tenuta ...lammerda insomma
Ti da l'impressione di non tenere niente, poi se insisti e cerchi di farla tenere, ti dona la sensazione di terra in bocca qualche decimo di secondo dopo che hai cercato di caricarla per farla tenere, veramente una gran gomma...( non so per cosa)

Come ho detto sono opinioni personali..io lho provata e me piaciuta di piu di altre gomme..poi ho scelto definitivamente la starcross5..dipende poi da molti fattori trovare la gomma giusta per le varie situazioni..io ho sempre oscillato su pirelli o michelin che per me sono le gomme migliori in assoluto se devo stilare una classifica da 3 per ultima ci metto dunlop ma è un opinione mia..

[j-axl]

Hai info sulla nuova MC 360?
La mid-Hard sembra interessante....

[belingheri]

Pareri sulle bridgestobe???

[Den818]

Ciao, guarda io monto starcross 5 medium all'anteriore (per errore di spedizione) e starcross 5 soft al posteriore. Ho un cr 250 del 2007 e devo dire che lo starcross 5 al posteriore è una bomba, ti spinge avanti che è un piacere. avevo le dunlop mx52 prima, nulla al confronto. Le michelin sono anche molto più leggere. Hanno una carcassa più flessibile e tenera. All'anteriore, rispetto al 52, mi piace di più, il 52 tendeva a scivolare, questa sta bene le dove la metti. Forse, su quel terreno che sopra diventa "ghiaiono" tende un pò più a scivolare. Ma se dovessi decidere per le gomme future, michelin assolutamente

[clikstino]

bridgestone x30 provate sul duro perfette ... o pirelli mid soft per me(yz 250 2t)

[maso450]

Sto girando da qualche uscita con le “nuove” starcross 5 mid e devo dire che non rimpiango il Pirelli scorpion.
La carcassa è molto morbida e leggera e secondo me per farla lavorare al meglio bisogna stare un pelo più alti con la pressione.
All anteriore con il Dunlop che sia mx32 o mx3s tenevo la max 0,9,col Pirelli 1 e con le starcross parto da 1,1.
L anteriore dopo 3/4 uscite è ancora al top,il posteriore comincia a calare ma considerando L ultima uscita sul “cemento “ ha retto alla grande!
Una prova la meritano senz altro!
Penso che saranno le mie gomme future,vista la scarsa durata dei Pirelli e lo scarso feeling con i Dunlop...

[maniaco]

michelin provate e regalate via sembra di avere gomma da masticare sotto il culo e altri miei soci hanno fatto la stessa esperienza!innegabile che pirelli e' il top ma il alternativa dunlop senza ombra di dubbio.....tutto il rersto per me sono soldi buttati e le ho provate tutte!



https://forum.mxbars.net/viewtopic.php?f=5&t=90126


nino credo le abbia pesate un po tutte

[Ste Bolzo]

La scelta delle gomme è estremamente personale...bisogna comprarle e provarle non c'è niente da fare...

[signo501]

Anteriore sempre e solo Pirelli!!!!!...per il post la michelin non è male,anzi siamo quasi a livello del pirelli ma con una durata quasi doppia.....come ho già detto circa un milione di volte qua sul forum,provate dietro la mh3 o corrispondente (perché non sono sicuro che la producano ancora).....gomma da duro che per due terzi di vita se la cava sul fango e dura uno sproposito.le Bridgestone secondo me non sono al livello di pirelli e michelin ma sempre meglio delle Dunlop!