Crf 250 non parte

[Manik]

Provato un altro serbatoio la moto parte tranquillamente.. ora compro il filtro.. sperando sia anche per me quello il problema.. male che va.... pompa nuova

Compra il filtro e vedrai che si risolve tutto...

[SHARK390]

Allora.. filtro nuovo arrivato e montato.. parte la moto ameszo colpo e neanche il tempo di fare un salto di gioia che si spegne e non riparte più.. dopo un po riprovo e stessa storia, parte dopo mezzo colpo.. gira che è una bellezza ma dopo neanche 10 sec si soegne.. ragazzi guardato veramente di tutto... iniettore pulito connettori provati da staccati e poi riattaccati niente.. ah cosa importante sgasando a volte fa come x morire tipo che finisce la benzina e poi riprende fino a quando peró muore del tutto e si spegne.. cambiata anche la benza.. niente di niente.. martin racing non mi ha saputo dire mulla anche perchè le spie non danno nessun errore.. domani mattina mi ha detto il ragazzo della martin di richiamare che avrebbe chiesto a non so chi e mi avrebbe aggiornato... ho pemsato anche al semso di ribaltamento ma.... non esiste

[ingross]

Esiste un errore di basso livello che le diagnosi non rilevano ma crea problemi: in questo caso spegne la moto.
Ragionando: prova a sostituire, da una moto gemella, il corpo farfallaro, la ecu, sensore h2o. Credo uno dei 3 sia il colpevole. Ho gia qualche idea ma mi piacerebbe aspettare un riscontro. Partirei dal c.f. per primo.

[signo501]

Vedrai che è il filtro come ti hanno già detto.....era capitato anche a me!....

[signo501]

Azz non avevo letto sopra .....che casino!

[Paolo CRF]

Sembra quasi una aspirazione di aria a valle del corpo farfallato, hai provato a verificare che non sia danneggiato il collettore in gomma tra CF e testa? O magari il tubetto in gomma sul corpo farfallato? Non lo dico neppure per ipotesi perchè certamente il CF è montato correttamente sul collettore e altrettanto correttamente il collettore sulla testa

[Lo-KYB]

Allora.. filtro nuovo arrivato e montato.. parte la moto ameszo colpo e neanche il tempo di fare un salto di gioia che si spegne e non riparte più.. dopo un po riprovo e stessa storia, parte dopo mezzo colpo.. gira che è una bellezza ma dopo neanche 10 sec si soegne.. ragazzi guardato veramente di tutto... iniettore pulito connettori provati da staccati e poi riattaccati niente.. ah cosa importante sgasando a volte fa come x morire tipo che finisce la benzina e poi riprende fino a quando peró muore del tutto e si spegne.. cambiata anche la benza.. niente di niente.. martin racing non mi ha saputo dire mulla anche perchè le spie non danno nessun errore.. domani mattina mi ha detto il ragazzo della martin di richiamare che avrebbe chiesto a non so chi e mi avrebbe aggiornato... ho pemsato anche al semso di ribaltamento ma.... non esiste

ma se scambiando i serbatoi parte bene non hai provato a invertire solo i tappi?

[federico1979]

Scusa tu sulla moto hai la centralina originale??

[SHARK390]

Centralina originale. Ora faccio presente quello che ha scritto paolo almec.. comunque provato il mio serbatoio su quella di un amico e non partiva.. cambiata provata la pompa di un sh 300 e su quella del mio amico parte perfettamente.. rimonto sulla mia gasato e convinto che sarebbe partita e invece niente..risultato morale a 0
Lo-kyb provato anche come dici tu

[raz83]

compra un kawa

[michael 471]

ma con il serbatoio del tuo amico va?

[ingross]

Esiste un errore di basso livello che le diagnosi non rilevano ma crea problemi: in questo caso spegne la moto.
Ragionando: prova a sostituire, da una moto gemella, il corpo farfallaro, la ecu, sensore h2o. Credo uno dei 3 sia il colpevole. Ho gia qualche idea ma mi piacerebbe aspettare un riscontro. Partirei dal c.f. per primo.

Non è la pompa... guarda questi 3 componenti, uno di loro x forza !

[Paolo CRF]

Hai provato a pulire bene il corpo farfallato, specialmente il passaggio che regola minimo e serve allo starter a freddo? Sulla mia ad un certo punto era ostruito dallo sporco e la moto, ad aria tirata, teneva a malapena il minimo. Magari nel tuo non ci passa aria a sufficienza

[SHARK390]

Raga ho portato la motoin un altra pfficina dove finalmente hanno una moto con cui possono fare le prove.. spero di venirne a capo.. comunque la pompa non era perchè il mio serb in quella del mio amico funziknava perfettamnete

[SHARK390]

NON CI VOGLIO PENSARE... non ci voglio credere!!! Preferivo dover comprare la moto nuova perchè il difetto costava più della moto.......... scherzo... peró quando dopo 1 mese e mezzo scopri che era la candela ti girano un po...

[Manik]

NON CI VOGLIO PENSARE... non ci voglio credere!!! Preferivo dover comprare la moto nuova perchè il difetto costava più della moto.......... scherzo... peró quando dopo 1 mese e mezzo scopri che era la candela ti girano un po...

Che burlone!!! É uno scherzo!?

[SHARK390]

NON CI VOGLIO PENSARE... non ci voglio credere!!! Preferivo dover comprare la moto nuova perchè il difetto costava più della moto.......... scherzo... peró quando dopo 1 mese e mezzo scopri che era la candela ti girano un po...

Che burlone!!! É uno scherzo!?

Magari... vorrei tabto fosse uno scherzo.. mi hanno detto che la candela era andata a massa e che la corrente passava (quindi quabdo hanno visto se passava la scintilla la faceva) ma difettava e quindi mi spegneva la moto.. fatto sta che cambiata quella l hanno anche provata..

[Paolo CRF]

e nessuno ci aveva pensato!!! Scoperto un po' tardi ma adesso funziona tutto. Ora ti devi rifare del tempo perso

[Kumark]

e come mai con il serbatoio del tuo amico andava e con il tuo no? anzi non partiva neanche la sua.

meglio per te

[Manik]

L'importante è che tu abbia risolto, perdendo tempo ma risparmiando... pensa se fosse stato TPS o corpo farfallato... meglio così...