problema accensione ktm 350

[scasazza]

ciao a tutti ,scrivo per descrivere il prloblema del mio ktm sxf 350 2011.. tempo fa' ho sostituito pompa benzina filtri pompa e iniettore.. adesso dopo 28 ore la moto mi da dei problemi non tiene il minimo e si spegne.. in pista ho provato ma ha fatto 2 vuoti e sono uscito,ho sostituito il filtrino nel tubicino ma niente si accende bene ma dopo 30-40 secondi sembra che non passa benzina e si spegne. potrebbe essere l'iniettore sporco? dopo quanto tempo vanno cambiati i filtri nel serbatoio? la benzina la filtro sempre e uso tanica in plastica. mi sapete dire?

[Minu_93]

Stesso problema e ho risolto con pulizia degli iniettori

[scasazza]

sempre ktm 350?.un'altra informazione dopo quanto tempo vanno cambiati i filtri nel serbatoio? grazie

[gigi rex13]

Ciao,io cambio i filtri ogni anno circa 40 ore.....

[mirkode]

Anche secondo me iniettore al 99%, io a 100 ore lo avevo cambiato, la pulizia me l'avevano sconsigliata, costa 40/50 euro e duro 30/40 ore, l'iniettore costa 100 e fai 100 ore

[jey48]

ciao a tutti ,scrivo per descrivere il prloblema del mio ktm sxf 350 2011.. tempo fa' ho sostituito pompa benzina filtri pompa e iniettore.. adesso dopo 28 ore la moto mi da dei problemi non tiene il minimo e si spegne.. in pista ho provato ma ha fatto 2 vuoti e sono uscito,ho sostituito il filtrino nel tubicino ma niente si accende bene ma dopo 30-40 secondi sembra che non passa benzina e si spegne. potrebbe essere l'iniettore sporco? dopo quanto tempo vanno cambiati i filtri nel serbatoio? la benzina la filtro sempre e uso tanica in plastica. mi sapete dire?

a volte sui k capita che si piega il tubo della pompa nel serbatoio e non arriva benzina.

[robystyle]

prova con iniettore nuovo

[RaspaMaxBart]

Kit filtri benzina ogni 30/40 ore
Fai la pulizia dell'iniettore prima di metterli e poi ricordati di cambiarli

[scasazza]

grazie per le informazioni.. vi faro' sapere molto piu' avanti...vado via x lavoro..

[scasazza]

Ragazzi aggiorno la situazione ho fatto pulire l iniettore con gli ultrasuoni montato e la moto se prima andava quasi bene ora e peggiorata si accende e dopo 20/30 secondi si spegne nn tiene il minimo e se accelero nn va come se si ingolfasse scoppietta e si spegne. Potrebbe essere che ci vuole l' iniettore direttamente nuovo? La pompa benzina e stata sostituita assieme all iniettore 30/35 ore fa'..cosa potrebbe essere ?

[ingross]

Ce da fare un minimobdi disgnosi:
Misurare la pressione carburante
Verificare l iniettore: tiene ? Il tester da una resistenza conforme al manuale ?, oppure gli ultrausuoni lo hanno danneggiato ?
Il tps ??
I sensori temperatura che dicono ??
Il sensore map ??

[scasazza]

Ciao igross quindi cosa mi consigli? In primis proverei l iniettore ...se così nn fosse la porterei in ktm per un controllo. ..vi aggiorno..

[scasazza]

Vi aggiorno sulla situazione il meccanico la controllata risultato pompa benzina.....oggi mi da la conferma ..e stata cambiata un anno fa usata 28/30 ore..ho trovato la soluzione sostituendo la pompa con una aftermarket con 100 euro con ventola in ceramica e nn in plastica come quella cinese ktm

[scasazza]

Confermo per chi abbia problemi con la pompa benzina ne può mettere una nn originale e funziona ugualmente ed è più durevole..

[mirkode]

Confermo per chi abbia problemi con la pompa benzina ne può mettere una nn originale e funziona ugualmente ed è più durevole..

Da quando filtravo la benzina ho risolto tutti i problemi, sia di pompa che di iniettore

[scasazza]

Ciao io filtro la benzina con filtri da carrozzieri utilizzo tanica in plastica ho la calza twin air nel serbatoio il filtrino sotto..ma dopo 28 ore la pompa e partita la moto ad ogni manche faccio il pieno..ora più di così che devo farci..questa pompa che ho messo e con ventola in ceramica e nn è come quella cinese ktm..gente che la usa da 2/3 anni e la moto ancora va..poi speriamo ma intanto mi sono risparmiato 250 euro.

[mirkode]

Ciao io filtro la benzina con filtri da carrozzieri utilizzo tanica in plastica ho la calza twin air nel serbatoio il filtrino sotto..ma dopo 28 ore la pompa e partita la moto ad ogni manche faccio il pieno..ora più di così che devo farci..questa pompa che ho messo e con ventola in ceramica e nn è come quella cinese ktm..gente che la usa da 2/3 anni e la moto ancora va..poi speriamo ma intanto mi sono risparmiato 250 euro.

Ah pure io usavo filtro da carrozzieri, se già la filtri, forse l'unica cosa che mi viene in mente è che la tua facesse parte di quelle con serbatoio sporco o con residui di materiale. Adesso dovresti aver risolto definitivamente!

[lumo88]

Ktm 350 2011 aveva difetti all'iniezione mi sembra aveva subito anche un richiamo

[tnt]

Ho avuto in uso un 2011.......sembra sia un problema di materiale impiegato x fare il serbatoio......
La plastica,che plastica non e'....se rimane a contato x lungo tempo con la benzina ,ricordo che la verde e'piu corrosiva della vecchia rossa,si intacca.....e si sfoglia.....
Oltre a pulire ed a filtrare il carburante quando lo fate,levatelo dal serbatoio anche se solo x una settimana di sosta!
In 5 minuti si fa',con le pompette da travaso....

[exc350]

Vi aggiorno sulla situazione il meccanico la controllata risultato pompa benzina.....oggi mi da la conferma ..e stata cambiata un anno fa usata 28/30 ore..ho trovato la soluzione sostituendo la pompa con una aftermarket con 100 euro con ventola in ceramica e nn in plastica come quella cinese ktm

ciao io ho lo stesso problema su pompa benzina e dovrei acquistarne una nuova volevo sapere da SCASAZZA dove posso acquistare quella con la ventola in ceramica...grazie mille