Novità partenze Mondiale MX

[michael 471]

rezzato non ha la partena in cemento?ricordo male?

ricordi bene! Ma noi Bresciani siamo talmente innovativi che se ci guardiamo indietro vediamo il futuro

OT- ...peccato solo che se non hai uisp li non ci si possa girare più
son passato di la 2 sabati fa...quanto mi piace quella pista...
-europaolo-è vero non ci si tocca più, però non si forma nemmeno lo scalino sul cancello, quindi meno possibilità d'impennata...
ps nemmeno io ci tocco

[europaolo]

ce l ho io la soluzione !!!

griglia con canala sagomata

2 vantaggi..........si riesce a toccare e si è costretti a stare al centro , quindi equidistante dai piloti di lato

[Erik]

stiamo arrivando alle rotaie da polistil di berlusk



lol

[riki89]

quelle in cemento hanno già il canale sagomato....non vedo dove starebbe la difficoltà nel farlo anche nelle piastre in metallo che andranno a posare (se volessero)

[Fantic75]

Ragazzi....ovviamente è uno scherzo ma una bella partenza con tanto di corsa per raggiungere il mezzo che ve ne pare? via il cancelletto e tutto il resto.... http://www.24h-moto.com/wpphpFichiers/A ... 955_hd.jpg

[tasso72]

secondo me un problema potrebbe essere per i piloti e i team sviluppare la moto per quel tipo di partenza

cioè ogni team dovra costruirsi uno spazio con quel tipo di rete per provare le partenze+
logicamente i team minori saranno svantaggiati

è una rete di ferro da 12 euro cazzo

il problema non è il costo ma la logistica

cioè per essere chiari, cairoli va ad allenarsi a lommel, che fa si porta dietro un pezzo di rete per provare le partenze???

considera che loro provano minimo 10 partenze ogni allenamento.. quindi devono avere sempre la rete dietro e posizionarla nella pista dove sono a girare

comunque ieri bobry e GT erano a faenza e provavano le partenze con rete

[riki89]

i pro per allenarsi useranno la rampa di carico/scarico del furgone

[vascular67]

secondo me un problema potrebbe essere per i piloti e i team sviluppare la moto per quel tipo di partenza

cioè ogni team dovra costruirsi uno spazio con quel tipo di rete per provare le partenze+
logicamente i team minori saranno svantaggiati

è una rete di ferro da 12 euro cazzo

il problema non è il costo ma la logistica

cioè per essere chiari, cairoli va ad allenarsi a lommel, che fa si porta dietro un pezzo di rete per provare le partenze???

considera che loro provano minimo 10 partenze ogni allenamento.. quindi devono avere sempre la rete dietro e posizionarla nella pista dove sono a girare

comunque ieri bobry e GT erano a faenza e provavano le partenze con rete

Ma perché fino ad oggi si portavano dietro ogni tipo di terreno relativo ad ogni gara del mondiale ???

Boh .....onestamente questa non l'ho capita . La rete è sempre quella la porti ovunque. E poi è uguale X tutti

[davidecross78]

secondo me un problema potrebbe essere per i piloti e i team sviluppare la moto per quel tipo di partenza

cioè ogni team dovra costruirsi uno spazio con quel tipo di rete per provare le partenze+
logicamente i team minori saranno svantaggiati

è una rete di ferro da 12 euro cazzo

il problema non è il costo ma la logistica

cioè per essere chiari, cairoli va ad allenarsi a lommel, che fa si porta dietro un pezzo di rete per provare le partenze???

considera che loro provano minimo 10 partenze ogni allenamento.. quindi devono avere sempre la rete dietro e posizionarla nella pista dove sono a girare

comunque ieri bobry e GT erano a faenza e provavano le partenze con rete

Ma perché fino ad oggi si portavano dietro ogni tipo di terreno relativo ad ogni gara del mondiale ???

Boh .....onestamente questa non l'ho capita . La rete è sempre quella la porti ovunque. E poi è uguale X tutti

Molto semplicemente nelle officine colme di ingegneri e qualsiasi attrezzo immaginabile si costruiranno un attacco x il, cancelletto singolo a cui agganciare la griglia,x poi riporla comodamente su un lato del furgone,o in terra come la rampa!
Non la vedo, cosi problematica

[h4mst3r]

bha la preparazione del cancelletto per me faceva parte del rito pre partenza... e puntualmente ogni volta che me lo preparavo mi veniva "rubato" da un pilota arrivato prima di me in qualifica... non lo so... vedremo... sono scettico.

[angel387mx]

Allora, la mia opinione non è proprio netta, preferisco le partenze su terra, NON mi piacciono quelle sul cemento, questa la devo vedere un paio di volte, problemi di prove non ce n'è, butti lo spezzone nel furgone e via, i peones (come -purtroppo- me) con macchina e carrello , avranno altri problemi prima di quello

Ci si sta già adattando

[groig]

tra tutti i problemi del cross moderno questo è il minore dei mali, che mettano pure la rete, di sicuro non è un male

[famopar]

tra tutti i problemi del cross moderno questo è il minore dei mali, che mettano pure la rete, di sicuro non è un male

Ma....Quoto

[RaspaMaxBart]

L'unica buona notizia sarebbe che peppone facesse qualcosa di buono per l'MX e invece,come al solito,cagate.................

[Marco Castellano]

Ad ora anche il team HRC si porta dietro 2 fogli di rete chebpicchetta dietro al cancello e stanno già provando le partenze su rete.
A quei livelli nulla è lasciato al caso, ancor più se si parla del campione del mondo in carica.
Il grip è totalmente differente e non la vedo così una cagataprenderci confidenza pre mondiale.
Quantomeno non si rischia di vedere delle papere da paura alle prime partenze perché nessuno sa come reagisce la moto.

[angel387mx]

Assolutamente.
Avrà un grip assurdo, e fare una partenza lì sopra senza provarla e capirla prima, significa mettersi la moto in testa!

[Marco Castellano]

I tecnici pirelli sono già alle prese con le gomme che si disintegrano....
Però mi confermano che schioppano fuori dai cancelli a velocità supersonica!!!!

[Dobermann]

LA RETE METALLICA – APPROVED!

http://blog.mxbars.net/2017/03/09/la-re ... -approved/ via @mxbars

[kawarossi]

LA RETE METALLICA – APPROVED!

http://blog.mxbars.net/2017/03/09/la-re ... -approved/ via @mxbars

Alla faccia di chi ne diceva di ogni al riguardo....

[Minu_93]

ho fatto una giornata di scuola di in una pista privata di una pilota del mondiale e abbiamo provato a fare anche qualche partenza con la rete.Vedremo ganci per le partenze piu bassi dell'anno scorso!!
SI ha una trazione che se non si e abituati ci si tira la moto in testa.