TONY CAIROLI + DUCATI = PAZZESCO!

[Megagasgas300]

Già.
Per tornare a Ducati, in un momento dove lo spettro dell'elettrico terrorizza i più, Ducati inizia a fare motocross endotermico, nemmeno buttato li tanto per fare e visto che chi lavora alla Ducati e decide le strategie non è il sognatore visionario ma uno che deve rendere conto, fa ben sperare sulla sorte del motore a benzina.

Per le moto non e’ previsto nessuno stop ai motori termici
Lo stop vale solo x le auto
per quanto riguarda Ducati non reputo sia il messia del fuoristrada , fara’ solo lievitare i prezzi

[Lucindo]

Mah , io credo che l'errore (riguardo lo sviluppo intendo ) sia quello di aver preso 2 piloti ancora troppo forti , Lupino cmq a livello attuale italiano e Tonino che ancora potrebbe dire la sua a quello mondiale , nel senso che , se hai piloti che vanno oltre i limiti della moto , come si dice in gergo "guidare sopra i problemi" difficilmente puoi migliorare le prestazioni perchè è il pilota che li copre , pensiero mio s'intende sia chiaro , poi per carità , a livello immagine avere un CAIROLI in copertina eh , in Ducati mica son stupidi

[anubi86]

Mah , io credo che l'errore (riguardo lo sviluppo intendo ) sia quello di aver preso 2 piloti ancora troppo forti , Lupino cmq a livello attuale italiano e Tonino che ancora potrebbe dire la sua a quello mondiale , nel senso che , se hai piloti che vanno oltre i limiti della moto , come si dice in gergo "guidare sopra i problemi" difficilmente puoi migliorare le prestazioni perchè è il pilota che li copre , pensiero mio s'intende sia chiaro , poi per carità , a livello immagine avere un CAIROLI in copertina eh , in Ducati mica son stupidi

invece per risolvere i problemi della moto vanno messi sopra i forti non i rincalzi. I forti spingono la moto al limite e la migliorano gli altri no.

[Lucindo]

Ah be , lo spero per Ducati , ma resto del mio pensiero , e non ho parlato di rincalzi , ma anche se non velocissimi almeno buoni collaudatori , husky era scarsa ai suoi tempi e lo è rimasta prima dell'avvento di ktm e Beta non è che sia diventata un missile visto che han cambiato quasi tutto , Toni ha vinto con yama 250 , 450 e K 350 e col 450 e avrebbe vinto anche con un tagliaerba , ma ognuno può pensarla come vuole sia chiaro

[RYAN VILLOPOTO]

E Triumph che ha preso RC the GOAT?
Di certo sono finiti i tempi di Narita che sviluppava le HRC che andavano come andavano.

[gino199]

Mah , io credo che l'errore (riguardo lo sviluppo intendo ) sia quello di aver preso 2 piloti ancora troppo forti , Lupino cmq a livello attuale italiano e Tonino che ancora potrebbe dire la sua a quello mondiale , nel senso che , se hai piloti che vanno oltre i limiti della moto , come si dice in gergo "guidare sopra i problemi" difficilmente puoi migliorare le prestazioni perchè è il pilota che li copre , pensiero mio s'intende sia chiaro , poi per carità , a livello immagine avere un CAIROLI in copertina eh , in Ducati mica son stupidi

Condivido, un pilota veloce non è detto che sia un buon collaudatore ed è verissimo che loro vanno veloce anche con una merda sotto il culo, poi dopo 20 minuti magari cadono perché stanchi fisicamente non riescono più a lottare con la moto, speriamo che almeno uno dei due sia un buon collaudatore altrimenti è facile andare dalla parte sbagliata

[FedeTonfo95]

Ma quel doppio livello olio a destra della moto?
Oli separati?

[nasicaa]

shhhh shhhhhh
non svelare l'innovazione


shhh shhhh

[gino199]

Sembrerebbe di sì, avere l’olio separato è un bene,anche honda lo aveva prima di iniziare l’era involutiva !! … Honda merda

[vincy85]

Come tester collaudatori hanno anche Pezzuto e un altro ragazzo nn ricordo il nome…

[lezgatto]

https://www.mxbars.net/2024/02/13/ducat ... est-video/

[L109]

Vedere Maddii intervenire con il flessibile sulla moto, mi conferma che puoi avere tutti gli ingegneri di questo mondo, ma ci vogliono anche le persone "pratiche" con esperienza

[nasicaa]

buon lavoro (+ un augurio)


perchè come immmagine questo video è drammatico

[Lo-KYB]

ahimè mi, non-la-vedo-bene, per niente proprio.

[maniaco]

Vedere Maddii intervenire con il flessibile sulla moto, mi conferma che puoi avere tutti gli ingegneri di questo mondo, ma ci vogliono anche le persone "pratiche" con esperienza

esatto e non vedo tutta questa drammaticita....per una smerigliata ad una pedana...mettiamo che sia una moto da test vera.... mi pare ci fossero 2 ducati e 2 honda ben camuffate......! meglio agire ora che dopo con dello stucco CIT....e come si e' notato stanno testando anche rumore...con vari opzioni di scarichi...! che poi non era neanche loro la smerigliatrice per essere precisini.... sara la moto da holeshot quello sicuro...poi dico la mia..non mi dice nulla di che anche io avrei preferito un bel telaio in acciaio .....per dire la beta 450 per me e' promossa a pieni voti bellissima pi bisogna sempre metterci su i lculo senza alcun dubbio....

[RYAN VILLOPOTO]

a me fa solo che piacere vedere una casa prestigiosa come Ducati che affronta una sfida del genere. E vedere lo sviluppo da zero è bellissimo e interessante.

[fabrell94]

Che poi su una pista dilaniata del genere che test vuoi fare? Sembrano 2 hobby che girano

Comunque sono curioso...

[gino199]

Che poi su una pista dilaniata del genere che test vuoi fare? Sembrano 2 hobby che girano

Comunque sono curioso...

È proprio su delle piste così che si fanno i test !!

[L109]

L'Honda non era nemmeno tanto camuffata. La si vede chiaramente all'inizio del filmato.
La cosa che mi fa strano, è che da anni ci sentiamo dire dalle riviste Americane che il telaio l'Honda è troppo rigido, non è stabile, mette in difficoltà ecc. ecc. Poi scopriamo che Ducati per fare la sua moto prende Honda a riferimento ( avrebbe potuto usare qualsiasi altra moto..), che l'anno scorso in USA Honda ha vinto praticamente tutto, che Ferrandis è da anni che vuole guidarla ( e i risultati per ora gli stanno dando ragione), che Tim con quella moto ci ha vinto ovunque, che Sexton cade anche con KTM e che all'Italiano Honda è spesso ai primi posti. Quindi io un dubbio sull'oggettività delle riviste americane me lo porrei
P.S. lo so che la differenza la fa sempre il pilota, ma nel caso della scelta di Ducati, conta solo il prodotto.

[gino199]

Chissà se anche loro si affideranno al tecnico che utilizza il team di gariboldi?