KTM 2015!!!!!

[dandi]

Io sono molto indeciso tra 250 e 350 ..

[ocramb]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

e anche li Honda è avanti.....è arrivata 4 anni prima!!

honda è honda

dico solo quello che ho visto, la honda ha toppato negli ultimi anni... il crf 250 2014 per adesso non ho piu sentito e sono arrivati anche a 80 ore,la yama dato che è tutta nuova ha problemi di gioventu' come i k quando erano usciti con telai che si crepavano e problemi ai connettori.... il fatto è che ormai facciamo noi da tester e poi con il tempo modificano e migliorano

che ne so, prima dicono tutti che in pista non se ne vedono ....evidentemente le hai viste tutte tu! e sono arrivate a gennaio...con quante caxxo di ore ne hai viste? penso con poche ore

Da fonte abbastanza certa ho sentito che hanno un difetto in zona cambio.. Non so di preciso cosa sia, ma so solamente che se sentite parlare di bielle fuori dai carter la causa è probabilmente questa.. Salta un pezzettino dalla zona selettore ed entra direttamente nel motore.. Infatti se notate togliendo la frizione, il foro che guarda dentro il carter centrale è quasi sotto a sto selettore.. Ho visto un meccanico Yamaha farlo in piu di qualche moto.. Le uniche cose che mi ha detto sono state queste, ovvero che è un difetto che per ora sanno in pochi ma che si può salvare un motore con 60 70 euri..
Sco e yamakisti vari, informatevi

Ah, vi ricordo che vi ho detto 6 mesi prima che il duescinquanda sarebbe uscito col motore "reverse"... e la fonte era la stessa...

[guerra88]

Ma i 2t han fatto modifiche o solo estetica?

[stefun71]

Ma i 2t han fatto modifiche o solo estetica?

i 2t hanno ancora telaio grigio

[guerra88]

Ma i 2t han fatto modifiche o solo estetica?

i 2t hanno ancora telaio grigio

Metto le grafiche e telaio arancio i cerchi neri ce li ho ed è 2015 pure la mia!

[stefun71]

Ma i 2t han fatto modifiche o solo estetica?

i 2t hanno ancora telaio grigio

Metto le grafiche e telaio arancio i cerchi neri ce li ho ed è 2015 pure la mia!

minchia la mia era 2015 pure nel 2011

[scoiattolo]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

e anche li Honda è avanti.....è arrivata 4 anni prima!!

honda è honda

dico solo quello che ho visto, la honda ha toppato negli ultimi anni... il crf 250 2014 per adesso non ho piu sentito e sono arrivati anche a 80 ore,la yama dato che è tutta nuova ha problemi di gioventu' come i k quando erano usciti con telai che si crepavano e problemi ai connettori.... il fatto è che ormai facciamo noi da tester e poi con il tempo modificano e migliorano

che ne so, prima dicono tutti che in pista non se ne vedono ....evidentemente le hai viste tutte tu! e sono arrivate a gennaio...con quante caxxo di ore ne hai viste? penso con poche ore

Da fonte abbastanza certa ho sentito che hanno un difetto in zona cambio.. Non so di preciso cosa sia, ma so solamente che se sentite parlare di bielle fuori dai carter la causa è probabilmente questa.. Salta un pezzettino dalla zona selettore ed entra direttamente nel motore.. Infatti se notate togliendo la frizione, il foro che guarda dentro il carter centrale è quasi sotto a sto selettore.. Ho visto un meccanico Yamaha farlo in piu di qualche moto.. Le uniche cose che mi ha detto sono state queste, ovvero che è un difetto che per ora sanno in pochi ma che si può salvare un motore con 60 70 euri..
Sco e yamakisti vari, informatevi

Ah, vi ricordo che vi ho detto 6 mesi prima che il duescinquanda sarebbe uscito col motore "reverse"... e la fonte era la stessa...

fare cosa di preciso? a quante ore?

[Kumark]

Ma dai,siamo a maggio e fanno uscire i 2015..bah,mi sa che nel 2015 uscirà il 2017..ecco perchè le moto moderne fanno schifo..le progettano in 2 giorni ..Quanto al marchio KTM non mi esprimo..non mi piace proprio..

Beh, ho letto che Dungey l'anno prossimo correrà il Supercross con il modello 2016…...
Faranno una "special edition" nel numero sufficiente per rispettare il regolamento AMA…..e dai commenti di Dungey sembra che la moto sia un bel passo avanti rispetto all'attuale….. Mi chiedo su cosa saranno intervenuti maggiormente….chissà se hanno osato come i Jap con qualcosa di completamente nuovo…..

se è vero tanto vale aspettare il 2016 permettendo.

[stefun71]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

e anche li Honda è avanti.....è arrivata 4 anni prima!!

honda è honda

dico solo quello che ho visto, la honda ha toppato negli ultimi anni... il crf 250 2014 per adesso non ho piu sentito e sono arrivati anche a 80 ore,la yama dato che è tutta nuova ha problemi di gioventu' come i k quando erano usciti con telai che si crepavano e problemi ai connettori.... il fatto è che ormai facciamo noi da tester e poi con il tempo modificano e migliorano

che ne so, prima dicono tutti che in pista non se ne vedono ....evidentemente le hai viste tutte tu! e sono arrivate a gennaio...con quante caxxo di ore ne hai viste? penso con poche ore

Da fonte abbastanza certa ho sentito che hanno un difetto in zona cambio.. Non so di preciso cosa sia, ma so solamente che se sentite parlare di bielle fuori dai carter la causa è probabilmente questa.. Salta un pezzettino dalla zona selettore ed entra direttamente nel motore.. Infatti se notate togliendo la frizione, il foro che guarda dentro il carter centrale è quasi sotto a sto selettore.. Ho visto un meccanico Yamaha farlo in piu di qualche moto.. Le uniche cose che mi ha detto sono state queste, ovvero che è un difetto che per ora sanno in pochi ma che si può salvare un motore con 60 70 euri..
Sco e yamakisti vari, informatevi

Ah, vi ricordo che vi ho detto 6 mesi prima che il duescinquanda sarebbe uscito col motore "reverse"... e la fonte era la stessa...

fare cosa di preciso? a quante ore?

comunque Sco,è successo ad un ragazzo che corre con me tutte le domeniche,e mi ha parlato di una cosa mooolto simile...
ma ame della yamaha frega un ghezz

[ciano17]

ma di yama è meglio non parlare perchè il 2014 ha preso il posto dell honda 250 2010... bielle fuori dai carter....credo che tutte le moto con un occhio di riguardo durano.... e i difetti o le rotture ci siano in tutte le case....

e anche li Honda è avanti.....è arrivata 4 anni prima!!

honda è honda

dico solo quello che ho visto, la honda ha toppato negli ultimi anni... il crf 250 2014 per adesso non ho piu sentito e sono arrivati anche a 80 ore,la yama dato che è tutta nuova ha problemi di gioventu' come i k quando erano usciti con telai che si crepavano e problemi ai connettori.... il fatto è che ormai facciamo noi da tester e poi con il tempo modificano e migliorano

che ne so, prima dicono tutti che in pista non se ne vedono ....evidentemente le hai viste tutte tu! e sono arrivate a gennaio...con quante caxxo di ore ne hai viste? penso con poche ore

Da fonte abbastanza certa ho sentito che hanno un difetto in zona cambio.. Non so di preciso cosa sia, ma so solamente che se sentite parlare di bielle fuori dai carter la causa è probabilmente questa.. Salta un pezzettino dalla zona selettore ed entra direttamente nel motore.. Infatti se notate togliendo la frizione, il foro che guarda dentro il carter centrale è quasi sotto a sto selettore.. Ho visto un meccanico Yamaha farlo in piu di qualche moto.. Le uniche cose che mi ha detto sono state queste, ovvero che è un difetto che per ora sanno in pochi ma che si può salvare un motore con 60 70 euri..
Sco e yamakisti vari, informatevi

Ah, vi ricordo che vi ho detto 6 mesi prima che il duescinquanda sarebbe uscito col motore "reverse"... e la fonte era la stessa...

fare cosa di preciso? a quante ore?

io parlo di 450.... scusa sco....
cmq quello che voglio dire che oramai fanno testare le moto ai clienti...non macinano migliaia di ore per levare tutti i difettucci...o magari le fanno ma nongli frega di sistemarli e aspettano l'anno dopo

[ocramb]

fare cosa di preciso? a quante ore?

Prima possibile.. Perché può essere che ti salti sta cosa, come che non succeda nulla.. Informato da un bravo meccanico che ne sa di Yamaha, che va ai meeting ecc.. E vedrai che ti spiega il problema.. Da quello che ho visto basta poco... Tolgono semi carter dx e frizione e modificano qualcosa in zona selettore o comunque dietro tipo!!
Non so aiutarti di più Sco!

[stefun71]

fare cosa di preciso? a quante ore?

Prima possibile.. Perché può essere che ti salti sta cosa, come che non succeda nulla.. Informato da un bravo meccanico che ne sa di Yamaha, che va ai meeting ecc.. E vedrai che ti spiega il problema.. Da quello che ho visto basta poco... Tolgono semi carter dx e frizione e modificano qualcosa in zona selettore o comunque dietro tipo!!
Non so aiutarti di più Sco!

ottimo,però adesso basta sporcare il topic con sta merda di Yamaha!! OK!!

[ciano17]

fare cosa di preciso? a quante ore?

Prima possibile.. Perché può essere che ti salti sta cosa, come che non succeda nulla.. Informato da un bravo meccanico che ne sa di Yamaha, che va ai meeting ecc.. E vedrai che ti spiega il problema.. Da quello che ho visto basta poco... Tolgono semi carter dx e frizione e modificano qualcosa in zona selettore o comunque dietro tipo!!
Non so aiutarti di più Sco!

ottimo,però adesso basta sporcare il topic con sta merda di Yamaha!! OK!!

sabato dove giri

[abelluzzi]

Farina i ktm li ho,provati e se dico ke nn vedo niente di eccezionale é xk (a mio gusto da fermone) nn piacciono... Si la,moto va forte curva bene eccecc... Ma preferisco altre moto... É una buona moto ma nn andrei a correrci... Parere personale poi... Preferisco un Suzuki se dovessi scegliere un 4t

[Kumark]

Farina i ktm li ho,provati e se dico ke nn vedo niente di eccezionale é xk (a mio gusto da fermone) nn piacciono... Si la,moto va forte curva bene eccecc... Ma preferisco altre moto... É una buona moto ma nn andrei a correrci... Parere personale poi... Preferisco un Suzuki se dovessi scegliere un 4t

suzuki cos ha di rivoluzionario rispetto ad un ktm? tolto il telaio

[berlusk]

Farina i ktm li ho,provati e se dico ke nn vedo niente di eccezionale é xk (a mio gusto da fermone) nn piacciono... Si la,moto va forte curva bene eccecc... Ma preferisco altre moto... É una buona moto ma nn andrei a correrci... Parere personale poi... Preferisco un Suzuki se dovessi scegliere un 4t

suzuki cos ha di rivoluzionario rispetto ad un ktm? tolto il telaio

una forcella con una molla in meno,a parer mio oggi il livello delle moto si è livellato molto,prima le differenze si notavano

[Farina]

Le jappo (tutte) di qualità sono calate in modo imbarazzante,Ktm è cresciuta invece ed è l'unica che da manuale da il pistone a 50 ore e la biella a 100 che alla fine sono molte in più,e un minimo di garanzia....ah non dimentichiamo che poi come prestazioni è il riferimento...
Non c'è molto da aggiungere...
Che poi stia sui coglioni va bè e un altro discorso,pure a me il marchio per certe cose mi nuoce....ma ora il riferimento è quello...
Poi va be a ciascuno il suo...c'è chi crede che un 500 del 88 sia ancora i riferimento del cross mondiale...

[dandi]

Figa farina ti quoto a manetta ... ti abbraccerei...

[Roas30]

Figa farina ti quoto a manetta ... ti abbraccerei...

Per evitare questo scriverei K MERDA anche sui tram!

[Farina]

Figa farina ti quoto a manetta ... ti abbraccerei...

Per evitare questo scriverei K MERDA anche sui tram!

Me lo sto facendo tatuare...