Allenamento Mtb/Strada...e voi?

[Pelixer_92]

Bè 28 di media non è impossibile,su strada asfaltata tutto dritto ne salite ne discese,rapporti più lunghi,forcella bloccata...bici pesa poco meno di 9kg e io 73kg,facevo pure io quella media,però dipende sempre dalla durata di tutto ciò

Anche guidare una moto da cross a 80 all'ora è facile se vado su una pista compatta senza salti né curve
Però dovrei anche ammettere che non sto facendo motocross...

Bè chiaro ahahah

[Nik799]

Per mè le uscite in mtb dopolavoro iniziano ad essere un pò tirate perchè alle 7 e mezza è già notte....comunque tre uscite a settimana fino a che non cambierà l' ora legale....ieri allenamento breve da 1 ora e 35, distanza 39.7 Km, dislivello 400 ml., media 25 e qualche cosa....il fiato è garantito!!
piccolo ot per Angel: Rocket Ron... da 2.25!!.. su asfalto!!! per la serie ti piace far fatica .....ma poi discesa sterrata.... spostati

[angel387mx]

Volevo vedere la differenza a fare lo stesso giro con quella e la stradale...

[marchese86]

se posso dire la mia...la MTB la sconsiglierei all'inizio..hai detto che fai una 20 km, e in questi 20km ci metti un po di piano un po di saliscendi ecc ecc.. sec me nn e il massimo da farsi...uno non hai ancora "imparato" la cadenza delle pedalate..due nn hai ancora una muscolatura adeguata per cambi repentini di pendenze..tre non hai un apparato cardiocircolatorio allenato...io faccio BDC e i primi mesi li ho passati ad allenare questi tre elementi, focalizzandomi sulla cadenza del pedale, mantenendo il cuore entro un certo range di battiti, e non facendo salitine/one..ecco qnd ti sei abituato allora puoi praticare la mtb con un fine e non come solo "far fatica"...naturalmente con il tempo( e la tenacia) ti abitui e vedrai che i risultati ci sono...a livello fisico si intende( )...sett scorsa ho affrontato il monte Grappa e ho fatto i miei primi 150km di pura montagna.

[Pelixer_92]

se posso dire la mia...la MTB la sconsiglierei all'inizio..hai detto che fai una 20 km, e in questi 20km ci metti un po di piano un po di saliscendi ecc ecc.. sec me nn e il massimo da farsi...uno non hai ancora "imparato" la cadenza delle pedalate..due nn hai ancora una muscolatura adeguata per cambi repentini di pendenze..tre non hai un apparato cardiocircolatorio allenato...io faccio BDC e i primi mesi li ho passati ad allenare questi tre elementi, focalizzandomi sulla cadenza del pedale, mantenendo il cuore entro un certo range di battiti, e non facendo salitine/one..ecco qnd ti sei abituato allora puoi praticare la mtb con un fine e non come solo "far fatica"...naturalmente con il tempo( e la tenacia) ti abitui e vedrai che i risultati ci sono...a livello fisico si intende( )...sett scorsa ho affrontato il monte Grappa e ho fatto i miei primi 150km di pura montagna.

Ottimo consiglio,terrò a mente!

[mimmomx]

Io ho scoperto la bici nel 2009, avevo smesso con la moto nel 2006 per infortunio, nel 2009 per evitare ricadute nella droga dell'mx ho preso la mtb, poi nel 2013 il tarlo è tornato .......ora oltre al crf 250/14 ho mtb+bdc, esco due volte a settimana pausa pranzo(1/45-2 ore max)quando posso a senzazione, con mtb 30 km 600/800 mt di dislivello, bdc 50 km idem come dislivello, in moto ci vado solo per divertimento (44 anni) ma devo dire che giro molto di più a lungo ora che nel 2006, la bici se usata con criterio da dei risultati molto importanti.

[Stefano_hondalover]

Personalmente pratico sia mtb che strada, anche se uso mooolto di più la mtb. Concordo con chi ti ha detto di iniziare per gradi, facendo soprattutto fondo ed imparando a conoscere il tuo corpo e i segnali che ti manda.

Per il discorso allenamenti, io esco due tre volte a settimana. Con la MTB di solito faccio cross country veloce e abbastanza misto, tratti scorrevoli alternando salite bastarde a belle discesine tecniche, cerco di stare il più possibile su sentieri e mulattiere piuttosto che bianche. Se il giro è corto, diciamo un'ora, un'ora e mezza, adesso che ho un minimo di allenamento cerco di stare quanto più possibile sul filo del fuori soglia, se faccio giri un po più lunghi, tipo tre, quattro ore (nel weekend e vuol dire che non vado in moto.. ) vado via dosando meglio le forze .

Con la bici da corsa sinceramente vado un po meno, ma cerco di fare sempre almeno una sessantina di km, che non è tanto ma il tempo è quello che è. Quando ho iniziato ad usare la bici da corsa, nonostante fossi abbastanza allenato con la mtb, ho dovuto fare molto fondo con magari qualche strappo duretto in salita per conoscere bene il nuovo mezzo, che è abbastanza differente da una mtb!

Ad ogni modo mtb o strada devi trovare il tuo ritmo: cerca di pedalare sempre in agilità, con rapporti corti, in modo da non sovra affaticare le gambe subito, ma senza esagerare. Magari vai con qualcuno che ha già macinato qualche decina di migliaia di km che qualche dritta te la da!

[Bui211]

Io ho smesso col cross da un anno,mi sono messo a pedalare su strada x 2/3 volte a settimana. Ora faccio uscite da 100 km circa. Ho appena fatto una gara da 107km tenendo una media di 32. Su strada puoi soltanto uscire uscire e ancora uscire. A differenza del cross,la bici da strada è solo allenamento. Certo bisogna allenarsi tanto in moto ma c'è chi è più portato e chi meno,chi è bravo in partenza e così via.In bici devi solo pedalare.

[NoWhipNoParty]

Devo dire che d'estate pratico molto la mtb poichè abito in una zona con molti posti in cui andare e quando non si ha nulla da fare è bello passare il pomeriggio sulle colline tra i sali e scendi. Purtroppo non ho il contachilometri sulla mtb però diciamo che partivo alle 14:30 o 15 e arrivavo a casa alle 17:30 o 18 con alcune pause dopo salite infinite per un totale di mezz'oretta di pausa, credo che più che i km l'importante sia mantenere la pedalata costante per tanto tempo ad una buona velocità in modo da allenare la resistenza delle gambe. Ora che è inverno è più difficile uscire complice anche la scuola e il fatto che qui piove sempre quindi sarebbe auspicabile ripiegare sulla palestra. Buone girate per le colline!

[Roas30]

Per mè le uscite in mtb dopolavoro iniziano ad essere un pò tirate perchè alle 7 e mezza è già notte....comunque tre uscite a settimana fino a che non cambierà l' ora legale....ieri allenamento breve da 1 ora e 35, distanza 39.7 Km, dislivello 400 ml., media 25 e qualche cosa....il fiato è garantito!!
piccolo ot per Angel: Rocket Ron... da 2.25!!.. su asfalto!!! per la serie ti piace far fatica .....ma poi discesa sterrata.... spostati

Mi sono dato pure il alla Mtb da una settimana.. e purtroppo con buona percentuale di asfalto per ora.. ma casso con le 2.25 verso fine girata mi sembra di avere il rimorchio dietro..
ho risolto un po' gonfiandole di più.. ma con il tempo mi prenderò due semi slick per quando giro prevalentemente su strada..
Minchia e pensare che fino a 3/4 anni fa le bici mi facevano andare di corpo..

[Nik799]

Tenere le gomme belle gonfie è un buon sistema per ridurre l' attrito e fare meno fatica....... di contro si perde un pò di confort ma soprattutto bisogna fare molta più attenzione perchè sul viscido (anche asfalto bagnato) ti potresti trovare per terra senza neanche aver tolto le mani dal manubrio......piuttosto quando sostituisci le gomme passa dal 2.25 al 2.0 o addirittura all' 1.75, ma mantieni un minimo di tassello.... altrimenti non è più mtb ....fondamentalmente anch'io ho sempre ritenuto la bici un mezzo da usare solo per mantenermi in forma, col tempo poi mi sono dovuto ricredere e con un pò di allenamento in più ti dirò che provo del gran gusto a fare certi giri. Tra l' altro penso che per affrontare determinate situazioni a volte bisogna avere più "pelo" in bici che in moto

[Roas30]

Infatti stamattina ho fatto un giro "brutto" diciamo.. Visto le piogge ecc era tutto un fangone.. (2 ore a lavare la bici ) e sentivp la bici un po più instabile.. Come don la moto ovviamente

[fabioxxx]

mtb... mi piace solo ci vorrebbe più tempo libero a disposizione!!!

io uso delle belle gommine da 2.3....

la discesa è bellissima!!!!!

[Pelixer_92]

Ultimamente mtb a pieno,due volte a settimana da 40km l'uscita,cross country sali-scendi...per non parlare del monte di 4,5km di salita spacca gambe
Anche perché causa meteo qua in moto non si gira a meno che la moto non sia d'acqua...ho notato molti miglioramenti in moto,sulla respirazione sopratutto,molta più resistenza
Comunque solo gomme da 2.00,per l'utilizzo che ne faccio...da 2.30 è fr/dh,non riuscirei a pedalare con quelle

[mimmomx]

Ultimamente mtb a pieno,due volte a settimana da 40km l'uscita,cross country sali-scendi...per non parlare del monte di 4,5km di salita spacca gambe
Anche perché causa meteo qua in moto non si gira a meno che la moto non sia d'acqua...ho notato molti miglioramenti in moto,sulla respirazione sopratutto,molta più resistenza
Comunque solo gomme da 2.00,per l'utilizzo che ne faccio...da 2.30 è fr/dh,non riuscirei a pedalare con quelle

Hai notato che ora in moto riesci a vedere meglio dove metti i tasselli?

[Stefano_hondalover]

Comunque solo gomme da 2.00,per l'utilizzo che ne faccio...da 2.30 è fr/dh,non riuscirei a pedalare con quelle

La misura in pollici non dice niente per le gomme da mtb. L'unica misura che fa testo è l'ERTRO, che è quell'altro numero stampigliato.
Per esempio io per uso xc monto dietro un saguaro tnt 2.0 e davanti un barro mountain tnt 2.3 (geax entrambe) e alla fine della festa sono larghe uguale, infatti l'ERTRO è lo stesso.

Comunque davanti anche in xc una gomma un filo più larga aiuta!

[elbartolo]

Ma sono l unico che gira con 2.5 davanti e 2.5 dietro??

[Roas30]

Ma sono l unico che gira con 2.5 davanti e 2.5 dietro??

2.5 di larghezza o di pressione? Con cosa poi?

[elbartolo]

2.5 di larghezza con bergamont big air 180/180

[super duke]

con l'arrivo della tredicesima mi sono regalato una Meridda big nine 29...la mia ottava MTB!
Non avendo molto tempo a disposizione (pausa prando dalle 13:00 alle 14:30) alterno gli allenamenti con uno di forza e resistenza al lattato e uno di pedalata in agilità; generalmente il secondo tipo di allenamento lo utilizzo come recupero attivo...
Il primo tipo di allenamento lo divido in:
-10' di riscaldamento con pedalata agile
-15' fuori soglia in agilità
2' di defaticamento
15' fuori soglia (qui se mi trovo su un tratto scorrevole, chiudo la forcella e mi alzo anche sui pedali, facendo lavorare anche il busto )
2' recuper
15' fuori soglia (tratto tecnico in salita)
...il resto dell'allenamento lo dedico all'agilita
il sostanza sono quasi sempre fuori soglia aerobica ma con cadenze differenti.
Purtroppo non ho tempo per fare resistenza ma alla fine poco importa, in moto non devo fare la DAKAR
se poi non esco in moto, appuntamento ore 08:30 con il gruppo ma troppo spesso li abbandono perchè non ho resistenza per fare i 60/70 km...