meglio mtb o bici da corsa per allenamento MX?!

[angel387mx]

Quindi salirai per le scalinate come Maxx Chance...


https://www.youtube.com/watch?v=5aOtu-6m56M

[ciano17]

per come sono messo adesso fisicamente non riuscirei neanche a fare 2 gradini cmq sono impressionanti !!!le gare sono spettacolari

[angel387mx]

Il titolare del negozio dove compro (o compraVO ) le bici è pluricampione italiano di ciclocross (anche campione europeo master), Maurizio Carrer!

[Nik799]

Si ma dai.....se non hai la "leggerezza" del ciclocrossista dove vai?? al primo gradino sbagliato per prima cosa buchi poi fai diventare il cerchio quadrato .....il passo sucessivo è chiedere a Farina consigli su come fare il cavalletto

[angel387mx]

Ah, dall'alto dei miei 103 kg. la settimana scorsa ho rotto un raggio alla bici da "corsa" usandola SOLO su asfalto, immagina a fare 'stò lavoro!!!

[mory1996]

io invece uso una specialized crux (sempre ciclocross), usata anche nella coppa del mondo di ciclocross a roma ( è di mio fratello )

[Farina]

Ieri parlavo con amici che hanno sia la mtb che la bdc e pure loro mi hanno consigliato la bdc...

Ma quasi quasi dò in permuta la mia e provo...

[Roas30]

Ma prendere una Mtb con le forche rigide, ruote da 29 e pneumatici più stretti? Così cazzo se passi sulla ghiaia non ballano le tonsille e comunque resta più pedalabile di una mtb normale--

[MASSIMO19]

Ma perché quando si pensa alla MTB si deve per forza pensare a sterrati impegnativi e cose simili? Se non interessa fare gare di bike, in MTB ci si allena proporzionalmente di più nello stesso arco di tempo che si vada su asfalto o che si vada fuori strada.
Credo che per tutti il tempo sia un problema fondamentale, quindi se ho 1,5/2 H la sera per farmi un giro in bici scelgo la bike che mi fa faticare di più, non certo quella con cui riuscirei a percorrere distanze più lunghe, visto che della distanza non mi importa nulla, ma del fare fiato e gambe si.
Il mio discorso ovviamente ha senso solo se l'allenamento è mirato a migliorare le prestazioni in moto, se l'obbiettivo è fare gare di bici la storia cambia radicalmente.

[cilum]

Per come la vedo io (parlando di amatori, se dobbiam parlare di preparazione per agonismo è un altro paio di maniche) è bene scegliere la disciplina che più fa divertire, che sia corsa, nuoto, bdc, mtb poco cambia, con tutte se fatte con una certa costanza ci sarà un miglioramento.

[Nik799]

Ma prendere una Mtb con le forche rigide, ruote da 29 e pneumatici più stretti? Così cazzo se passi sulla ghiaia non ballano le tonsille e comunque resta più pedalabile di una mtb normale--

Il problema diventa il peso...perchè una '29 sia "veloce" è fondamentale avere ruote leggere più che strette, altrimenti ti sembrerà sempre di pedalare controvento.... tieni presente che poi non è che puoi stringerle più di tanto se non cambi i cerchi (tra l' altro non sò neanche se esistono cerchi da '29 per tubless tipo bdc)..... la forca di solito la si puo bloccare. Fatti tutti gli aggiustamenti del caso la palla passa ora al portafoglio

[Roas30]

Ma prendere una Mtb con le forche rigide, ruote da 29 e pneumatici più stretti? Così cazzo se passi sulla ghiaia non ballano le tonsille e comunque resta più pedalabile di una mtb normale--

Il problema diventa il peso...perchè una '29 sia "veloce" è fondamentale avere ruote leggere più che strette, altrimenti ti sembrerà sempre di pedalare controvento.... tieni presente che poi non è che puoi stringerle più di tanto se non cambi i cerchi (tra l' altro non sò neanche se esistono cerchi da '29 per tubless tipo bdc)..... la forca di solito la si puo bloccare. Fatti tutti gli aggiustamenti del caso la palla passa ora al portafoglio

No no io non dicevo di modificare un mtb..
Mi pareva di aver già visto in giro qualcosa del genere.. gomme più strette di una mtb, con cerchi dedicati ovviamente.. e forca rigida e freni a disco.. mi sembra che la Cube faccia qualcosa del genere..
Eccola!
http://www.cube.eu/bikes/tour/hyde/hyde-men/

[cesco]

Ma prendere una Mtb con le forche rigide, ruote da 29 e pneumatici più stretti? Così cazzo se passi sulla ghiaia non ballano le tonsille e comunque resta più pedalabile di una mtb normale--

Il problema diventa il peso...perchè una '29 sia "veloce" è fondamentale avere ruote leggere più che strette, altrimenti ti sembrerà sempre di pedalare controvento.... tieni presente che poi non è che puoi stringerle più di tanto se non cambi i cerchi (tra l' altro non sò neanche se esistono cerchi da '29 per tubless tipo bdc)..... la forca di solito la si puo bloccare. Fatti tutti gli aggiustamenti del caso la palla passa ora al portafoglio

No no io non dicevo di modificare un mtb..
Mi pareva di aver già visto in giro qualcosa del genere.. gomme più strette di una mtb, con cerchi dedicati ovviamente.. e forca rigida e freni a disco.. mi sembra che la Cube faccia qualcosa del genere..
Eccola!
http://www.cube.eu/bikes/tour/hyde/hyde-men/

ci fanno anche le gran fondo con queste forcelle.

[Farina]

Vacca che bella...

[angel387mx]

Tra i talebani (grammomaniaci, presidente Nino lo svizzero ) del peso, la forca rigida è tornata da un pò, ma spero che il ritorno del XC a percorsi drastici (anche troppo) riporti tutti sulla terra!!!

[Farina]

Guarda angelo usando la 29 ti dico che per certe discipline la forcella per me potrebbe anche essere fissa...

Qui da me dove ho preso la bici fanno le tittici in carbonio (bellissime) e usano quasi solo forcelle fisse...

[angel387mx]

Si, per il cross country come era diventato si, ma se il trend è quello di tornare al tecnico vero, mi sa che la forca la rimontano!

[angel387mx]

Belle le TITICI, la stradale la cambierò solo per passare ad una con i freni a disco, ma le loro non posso permettermele!

[Roas30]

Belle le TITICI, la stradale la cambierò solo per passare ad una con i freni a disco, ma le loro non posso permettermele!

Minchia con la Bigone ci puoi andare in vietnam!

[lorenzom]

io le ho provate entrambe e per me sulla 29 è molto più sincera una forcella rigida con una bella gomma da 2.1/2.2 piuttosto che una forcella ammortizzata..

ovvio che se poi vai sul tecnico vero(discese impegnative) la forcella ammortizzata ti salva una pò il telaio e i raggi.. però sul tecnico vero allora ci vuole anche la biammortizzata